领克01 EM-P口碑动力操控给力
- 动力系统故障 领克01 EM-P在高速行驶中失去“动力”2月6日,本网站收到领克01 EM-P车主的投诉,称购买的新车出现动力系统故障,存在安全隐患。针对此问题本网站展开了新闻调查,并对两位车主进行采访,深入了解具体的情况。 查看详情>>
- 插混车真的能兼顾油耗和操控吗?领克01EM-P给出了答案当前国内插混市场的火爆程度已经不用多言,比亚迪已经用实际表现做了最好的说明,今年前9个月,比亚迪已经交出了超过百万辆(117.5万辆)的新能源车销量,这其中一半左右都是由插混车型贡献的。 查看详情>>
- 试驾全新第三代荣威RX5,动力强劲,操控给力前不久上汽荣威全新第三代荣威RX5车型上市,新车从外到内都焕然一新,与此前的车型拉开了不小的代差。关于全新第三代荣威RX5,之前我们已经做过了静态体验内容。这次我们借了一台试驾车,来看看这台车动态驾驶部分表现如何? 查看详情>>
- 星越L插电混动曝光,搭领克01 EM-P同款动力目前吉利星越L只推出了纯燃油版和雷神Hi·F混合动力版车型,最近星越L的插电混动版车型实车图提前曝光,值得注意的是,这款新车虽然配备雷神Hi·P超级电混动力系统,不过在发动机部分依旧和星越L雷神Hi·F保持一致,并没有采用帝豪L雷神Hi·P上那款四缸发动机,而是配备了领克01 EM-P上搭载的型号为DHE15-ESZ的1.5T三缸发动机。 查看详情>>
- 国产中高端车中的动力王者?领克01 EM-P当之无愧当下不少人对于国产车的印象仍停留在“堆配置、没有核心技术和亮点”的阶段。但其实近几年来,自主品牌不论是品质、技术还是用料做工都有了突破性的进步和发展。就拿热门的紧凑型SUV来说,国产中高端紧凑型插混SUV领克01 EM-P,它就具备捍卫同级“性能标杆”的实力。 查看详情>>
- 自重?不存在的,2.3T动力超给力同级大部分都是2.0T的动力,探险者2.3T的动力,从数据上优势明显,对于日常来说是完全够用,起步也比较平稳,后续动力输出之后也比较强劲,传输快,即使是高速上面开车也能保持一个比较好的速度,之前担心自重比较重,对于动力来说会比较吃亏一点,但没想到实际上还挺给力的,而且车身稳定性很好,即使速度起来车子也不会有飘的感觉,这点日韩系车是比不上的。 查看详情>>
- 起亚K5动力给力操控游刃有余起亚K5心电图式的大灯设计,家族式的虎啸中网再加上贯穿式断点尾灯和溜背设计,让整车的颜值提升了不少。 动力表现相当给劲,8AT配合2.0T的发动机,跑起来还是相当有自信的😎。尤其是当涡轮介入后,功率的输出非常足,推背感也是有的。跑高速的时候,中后期的表现毫不含蓄。方向盘手感非常舒适,转向非常沉稳,整车离地间隙不大,行驶起来操控游刃有余。 舒适度方面表现还不错👍,跑起来在路上给人的感觉就是一个字稳。尤其是这个刹车非常的线性,不但车子减速来的快,而且还很稳当! [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 宝马6系动力强劲操控给力宝马6系这台车的空间也就相当于一台普通的大众速腾家用车级别,宝马640i的乘坐空间虽然不大,但是储物空间还是蛮好的,首先前排的储物空间就比较多,包括中控台下方挡把前面的杯架,还目有中央扶手、副驾驶的手套箱、门板上的各种的储物格都比较多,而且后备箱空间也是比较大的。 宝马640i的动力还是挺好的,3.0T的发动机爆发力足够强悍,只要给油它就会毫无迟钝的提速。 虽然车子尺寸比较大,将近5米长的车身,但是在弯道里的表现还是挺让人惊讶的,底盘足够硬朗,所以在激烈驾驶的时候带来的驾驶感受挺棒👍,作为一台前置后驱大排量车型,这台车子的直线加速也是比较给力的。 [_LinkTopic:宝马6系,2795,23] 查看详情>>
- 迈瑞宝XL操控给力吗迈瑞宝XL操控给力吗 查看详情>>
- 厂家避谈领克01插混动力故障原因 “冰点”服务令用户崩溃近日,本网站收到领克01 EM-P车主关于“动力系统故障”投诉的信息后,对此事展开了调查(详见文章《车主投诉动力系统出现故障 领克01 EM-P新车在高速行驶中失去“动力”》。本网站曾就故障原因和解决方案向领克发出采访函。但是,截止发稿,我们也没有收到领克方面针对该问题的任何回应。 查看详情>>
- 高端智能电混SUV 试驾领克01 EM-P近日,领克01 EM-P在成都车展正式上市了,新车共发布3款车型,售价区间为19.98万-22.78万元。作为一款上绿牌的新能源车型,领克01 EM-P传承领克高端品质和优秀操控基因,聚焦新能源用户的核心痛点,为用户带来“安全、有趣、无焦虑”的用车体验,是20万高端新能源的不纠结之选。 查看详情>>
- 从动力操控看新领克09 EM-P的硬核实力俗话说,买车先看三大件,在新能源车时代,动力操控同样是汽车的核心,也是决定驾乘品质的基础。若论新能源车动力操控谁更强,2024年1月16日,上市即交付的新领克09 EM-P很有话语权,所搭载的EM-P超级增程电动方案,搭载2.0T+3DHT+三电机布局,可油可电,不仅动力强、操控平顺敏捷,还超节能,是当下用户享受无忧虑低碳出行生活的绝佳之选。 查看详情>>
- 阿维塔11销量表现依旧给力,口碑极其稳定阿维塔11在高端智能驾驶领域处于领先地位,得益于三大巨头的共同支持,该车型的销量成绩令人瞩目。尤其在今年5月,阿维塔11的大定订单突破了预期,这充分展示了消费者对阿维塔11的高度信任和依赖。此外,销量的增长与阿维塔11不断推出的OTA版本升级密切相关,通过持续的技术改进,阿维塔11不断满足用户需求,成为消费者心目中的首选车型。 查看详情>>
- MUSTANG动力给力,操控一般MUSTANG的空间肯定是不太行的,乘坐空间比较小,因为这辆车高度比较低,所以坐进去空间感觉有点压抑。然后后排几乎也坐不了人,乘坐空间比较小。后备箱空间还可以,但是后备箱开口比较怪,放东西不是很方便。 动力我觉得还是挺棒的👍,很多人觉得这个2.3T的野马没有灵魂,但是我觉得这辆车开起来动力还是非常好的,加速也非常快,推背感也是非常强的,扭矩也足够大,这个动力是足够用的。而且这个四缸机高速上后段加速也是非常棒的,后劲十足,动力储备非常好,唯一的不足就是四缸机声浪还是稍微差了点意思,不够浑厚。 操控性真没我想象的那么好,虽然这是一辆跑车🏎️,但是开起来操控性我觉得就那样,转向不是很准,底盘极限也不是很高,山路上没有那种精准凌厉的操控感受。 [_LinkTopic:Mustang,4258,23] 查看详情>>
- 操控给力动力,新蒙迪欧分享作业本人买车一直喜欢颜值高,操控好的车型,福特车的颜值我一直都觉得还可以,特别是新蒙迪欧的外形,感觉很运动很帅气,对于我这种喜欢运动外形的人来说,有一种特别的魅力。一开始老婆不满意的,她相中的是马自达阿特兹,魂动外形,创驰蓝天技术,要不是动力只有2.0L的,预算买不了2.5L的话,估计可能就考虑阿特兹了,毕竟媳妇为大,为了家庭内部和谐,肯定是听媳妇的。其他的合资中级车,说多也不多,说少也不少,符合我需求的,筛选一遍,也就几辆车。君威,新蒙迪欧,迈锐宝XL 查看详情>>
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