领克01 EM-P手舒怎么看平均燃油消耗
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- 晒晒领克01燃油消耗我的领克马上14000公里,上来晒晒燃油消耗,不知道这燃油消耗正常不?100公里燃油消耗8.3,平均车速39。 查看详情>>
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- 说说纯市区燃油消耗领克01暗夜版300升跑了2558公里,平均燃油消耗11.73升,表1平均时速19公里/小时,以上仅供参考。 查看详情>>
- 又一次高速上的燃油消耗。今天没等灯亮,提前加油了,毕竟下一个服务区在90公里以外。平均燃油消耗11.85,高速上畅通的时候,使用定速巡航太舒服了! 查看详情>>
- 长安逸动DT 燃油消耗问题你们怎么看19年7月份买的长安逸动DT舒享版第一批国六到现在已经行驶了一年零4个月了!总行驶了将近1W公里每箱油加满都是在210-220元之间不上高速正常行驶380公里—390公里我怎么感觉燃油消耗有点高你们的又怎么看? 查看详情>>
- 春节探亲,深蓝sl03增程能耗表现如何?恰逢春节,正月初六,去趟忻州,探探亲戚 正好测下气温略微回暖后(1℃~8℃),深蓝sl03的油耗和电耗水平。 本次行程全程204公里,走城际快速路(因为这个时候的高速还是很堵的),中间有坡度很大且很长的雁门坡,中途没有加油也没有充电,100%满电出发,燃油显示续航134公里,满载四个成年人和满满一后备箱的年货,空调温度22℃,前排主副驾座椅一档座椅加热,平均速度60km/h左右,快速路巡航70~88km/h之间,晚上到家以后,表显剩余23%的电量,29km的剩余燃油续航。 消耗105km燃油量,77%电量。跑了205公里。这能耗水平,没啥说的,够省。 附上我在北方用车近5600公里的平均能耗,油耗5.9l/百公里,电耗14.8度/百公里,反正我是满意的,大家怎么看呢? #黄金右脚 启新龘年# [_LinkTopic:深蓝SL03,48397,23] 查看详情>>
- 捷达VS5油耗性能非常出色虽然我买了一辆紧凑型SUV捷达VS5,但我仍然关心空间。我们家又大又高。坐在车里感觉很宽敞。我们不会感到束缚。如果我们说自用活动,它也可以实现。车内有不同的储物格,便于放置不同大小的物品。后备箱的容量也很好。所有较大的物品都可以放下。例如,把我孩子的手推车和滑板车放进去是没有问题的。后地板的凸出部分太高了。如果后排要坐三个成年人,中间位置的舒适度肯定会受到影响。更不用说坐了很长时间,我的朋友受不了半个小时。他说他的腿和臀部都麻木了,所以只有少数人可以前后坐着。捷达VS5舒适度的其他方面都很好。座椅的角度和厚度都可以。 我个人认为1.4T的动力非常好。当我加速时,我反应很快,感觉很稳定。比方说,只要我踩下油门,我就能感觉到源源不断的动力。我上高速时也是一样。我根本不必担心缺乏跟进能力。捷达VS5仍然可以运行得很好。操控性很好。控制整辆车很容易。当转向时,你可以明显感觉到动力受到限制,方向盘会稍微重一些,但这些干预不会太突然。在笔直的道路上,这辆车操控起来非常灵敏。我高速行驶了110多英里。感觉车的稳定性很好,没有抖动。换车道时也很容易控制。我可以在高速行驶时准确地变换车道。在燃油消耗方面,城市地区的平均燃油消耗量为8.7,高速省道上的平均燃油消耗量约为6。结合捷达VS5的尺寸和排量,我觉得这款车的油耗性能非常出色。毕竟,这是一辆SUV。捷达VS5的油耗正常。这不太经济。这完全符合我的期望。 查看详情>>
- 昂科旗的油耗在同级别里不算高了昂科旗搭载2.0T L4发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N•m,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,加入了48v轻混系统,使得车辆在低速下的油耗得以大幅降低。 在高效动力驱动系统的基础上,昂科旗的全系列车型独立配备由48V电机,48V电池,辅助电源模块和混合动力控制单元组成的48V轻型混合动力系统的设备。它可以实现制动能量回收,敏捷停机,电动助力,电动怠速,智能充电等电气化功能。在48V轻混技术的帮助下,昂科旗起步更轻快,更加安静和平顺,驾驶和服务质量进一步提高。 自从买车以来,上次回家跑了次长途高速公路以外的几乎所有其他城市或高架桥。回到正常生活后,大多数昂科旗都是在上下班途中行进的道路,但这辆汽车的油耗并不高,目前平均燃油消耗为8.7。 查看详情>>
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