领克01 EM-P倒车偶尔不显示
- 为了低油耗而妥协性能?领克01 EM-P说不!随着出海的中国品牌越来越多,在欧洲街道上随处看到中国品牌已经不是稀罕事儿,而中国汽车能够出口海外特别是欧洲,也标志着中国制造迈上了新的台阶。比如上周,央视报道了若干个出海的中国汽车品牌,其中就有一个当下潮流年轻人很喜欢的一款——领克汽车。而领克01作为领克首款出海的车型,更是备受关注。 查看详情>>
- 非得买BBA吗?选择性价比更高的领克01EM-P不香吗?虽然BBA在全球范围内都被视为顶尖品牌,有着极高的品牌价值,但自从年轻消费群体崛起后,BBA似乎就不再那么受宠了,贵且没什么亮点,除了一个logo好像也没有特别值得拿出来说的东西了。所以更多人把目光转向了自主品牌,追求的更多是性价比而不是虚名,像近年来非常火热的插电混动车型,领克01EM-P可以算是这一类中的佼佼者,身边有很多粉丝朋友都入手了这一款,今天拿出来好好讲讲。 查看详情>>
- 油耗1.54L!加速7秒多!这个车的配置真绝了既想马儿跑又想马儿不吃草,放在以前,这或许不可能,但放在我的领克01 EM-P身上,这就是事实!目前我的领克01 EM-P开了有一段时间,就想和大家分享一下它的油耗和性能表现。 查看详情>>
- 高端智能电混SUV 试驾领克01 EM-P近日,领克01 EM-P在成都车展正式上市了,新车共发布3款车型,售价区间为19.98万-22.78万元。作为一款上绿牌的新能源车型,领克01 EM-P传承领克高端品质和优秀操控基因,聚焦新能源用户的核心痛点,为用户带来“安全、有趣、无焦虑”的用车体验,是20万高端新能源的不纠结之选。 查看详情>>
- 试驾|领克05 EM-P可油可电,会是年轻人的首选?上一期,我们试驾过领克01 EM-P,当时评论区的反馈都是空间不够大,虽然颜值的确很“拉风”,但也架不住家里人的拿捏啊。这么说吧,作为一台紧凑级运动SUV,领克01 EM-P的颜值,确实很有个性,但真的不一定适合当下主流人群的需求。 查看详情>>
- 试驾领克01 EM-P:完全没有三缸机的通病,没法不动心作为吉利与沃尔沃合资成立的新时代高端品牌,领克近几年的发展成绩也是有目共睹,旗下传统燃油车和新能源汽车齐头并进,2017年成立至今,基本保持着平均一年一台以上的上新速度,截止到去年11月,全球销量已突破80万辆,作为一个如此年轻的汽车品牌,这个数据也是很可观的,同时领克在一众车主中也积累了相当不错的口碑,尤其是旗下的01、03等车型,表现出彩。近日,通过对领克旗下的2023款01 EM-P的试驾,对这款车有了更加全面的了解。 查看详情>>
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- 倒车影像显示不清晰,这是怎么回事?我车子的倒车影像现在显示不清晰,这是怎么回事呀? 查看详情>>
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- 倒车进360不显示是什么原因?它只是显示倒车进360不显示是什么原因?它只是显示无信号。 查看详情>>
- 倒车影像显示不清晰,是为什么呢?我车上配置的倒车影像显示不清晰,这到底是为什么呀? 查看详情>>
- 边跑边充,超级省油,插电混动性能中的王者今年,领克家族再一次放出了大招。领克01迎来了EM-P版本。在新能源为主流车型的当下,很多消费者会顾虑新能源车的续航焦虑、馈电体验感插等问题,而领克01 EM-P版本最大的亮点便是其省油的同时,还兼具驾驶乐趣,馈电状态下依旧有很好的驾驶体验。据相关信息显示,搭载领克智能电混Lynk Emotive技术的领克01,其WLTC百公里综合油耗仅为1.54L。这对于燃油价格水涨船高的今天来说,无疑是一个好消息,也引来了不少消费者的关注。但在众多插电混动车型之中,领克01 EM-P有着什么样的优势,能让它脱颖而出呢? 查看详情>>
- 新款领克01 EM-P/EM-F实车图曝光新能源汽车网从相关渠道获悉,新款领克01混动车型实车图片曝光,再结合此前领克全新子品牌领克新能源公布的,将于6月6日发布新车型的消息,应该正是这款车型,根据照片显示,这两款车将会命名为领克01 EM-P和01 EM-F,将为插电混动和油电混动版本,大概率将采用雷神智擎Hi·X混动技术。 查看详情>>
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