领克01 EM-P试驾油电混合动力感受
- “油电”不一样 试驾2023款领克01 EM-P领克01作为领克品牌的首款车型,无疑是成功的。即便有着比较怪异的设计风格,但凭借着出色的质感,以及符合时下潮流的“夜店风”,迅速抓住了年轻人的味蕾。同时对于新能源领域的尝试也从未停歇过,比如眼前这台2023款领克01 EM-P所搭载的插电式混动系统,就有点不一样。 查看详情>>
- 领克01 EM-P试驾:电力无限这一波全新领克01的上市,动力上提供有2.0T,有EM-F蓝牌混动,但重中之重的,无疑是这次我们试驾的领克01 EM-P——这台车,也就是领克01采用了全新3DHT Pro系统的PHEV版本。 查看详情>>
- 试驾|领克01 EM-P:又省油又有驾驶乐趣新能源市场的火热可谓有目共睹,不过对于大多数仍要解决家庭第一台车的刚需用户来说,纯电动车显然还无法满足所有的使用环境。因此,有着电驱的低成本和静谧性,又有较低的亏电油耗,并且没有里程焦虑的插电式混动车型就在近两年大行其道。 查看详情>>
- 高端智能电混SUV 试驾领克01 EM-P近日,领克01 EM-P在成都车展正式上市了,新车共发布3款车型,售价区间为19.98万-22.78万元。作为一款上绿牌的新能源车型,领克01 EM-P传承领克高端品质和优秀操控基因,聚焦新能源用户的核心痛点,为用户带来“安全、有趣、无焦虑”的用车体验,是20万高端新能源的不纠结之选。 查看详情>>
- 试驾领克01 EM-P:完全没有三缸机的通病,没法不动心作为吉利与沃尔沃合资成立的新时代高端品牌,领克近几年的发展成绩也是有目共睹,旗下传统燃油车和新能源汽车齐头并进,2017年成立至今,基本保持着平均一年一台以上的上新速度,截止到去年11月,全球销量已突破80万辆,作为一个如此年轻的汽车品牌,这个数据也是很可观的,同时领克在一众车主中也积累了相当不错的口碑,尤其是旗下的01、03等车型,表现出彩。近日,通过对领克旗下的2023款01 EM-P的试驾,对这款车有了更加全面的了解。 查看详情>>
- “一路趣野·新电感应”试驾启程 领克01 EM-P让新潮【2022年10月12日,上海】领英01“一路搞笑·新型感应电”深度试驾活动在上海正式启动。领英01家庭-2023领英01、01 EM-F、01 EM-P首次聚集在一起,并以带电方式出发,这是城市和农村生活环境中新的“生活乐趣”生活方式的实时复制品。 查看详情>>
- 货比三家,放弃RAV4入手了领克01 EM-P年初开始看车选车,预算25万左右,目标车型是SUV。考虑到后期用车成本,我又把目标缩小到了油电混合和插电混动SUV。说到油电混合,就不能不提荣放RAV4双擎。这款车我也前前后后多次体验试驾,但后来我发现了领克01 EM-P,几番对比之后,最终还是选了后者。 查看详情>>
- 试驾领克01 EM-P,插混也有优秀表现领克01 EM-P的中网部分呈现的是一种环形,而且它设计的也比较窄,像一条黑色的丝带一样将整个车头部分包裹在内。车辆采用的是分体式灯组,它的日间行车灯采用的是LED光源,造型则是有一些突出的,非常像造型美观的宝石,让整个车头看起来也格外的时尚。车辆的大灯则隐藏在黑色中网的左右两侧,它也配备了LED的光源,同时还具备自适应远近光的功能,这些都能够让车辆的灯组在黑夜时有更好的照明效果。 车辆的长宽高为4549mm,1860mm,1689mm,轴距为2734mm。从数据来看,车辆的长度其实不是特别长,所以整个车辆从侧面来看也是稍微有点短小的,会给人一种比较干练的感觉。另外,车辆的充电口不是在车辆外表上开了一个洞,而是采用了黑色突出的特别设计,从而可以让消费者把它看作是侧面装饰的一部分,这样即使它处于左前翼子板处也不会让人觉得很突兀了。 😃😃 领克01 EM-P的车尾灯采用的是贯穿式设计,灯组中间还有品牌LOGO的字母标志。当灯光点亮后,车尾灯组呈现的是一条条平直的小线条,不仅这些小线条可以发光,就连品牌LOGO也可以跟着一起发亮,这就让整体的点亮效果看起来像一条完整的灯带一样,非常美观也很有标志性。 我们试驾的这辆车它的内饰颜色采用的是黑色和白色的搭配,除了这种搭配之外,有比较喜欢黑色的车主,也可以选择全黑的内饰颜色。车辆的全液晶仪表尺寸为12.3英寸,这样的大小在同级别的车辆中是比较常见的,而且仪表屏幕的显现也很清晰,数据也很丰富,整体的表现不会逊于任何一款车辆的仪表屏幕。 车辆的中控屏尺寸大小为12.8英寸,它的整个造型特别像一个薄薄的长方形Pad放在中控台中央,看起来也能够让整个车内环境充满科技感。车机搭载了高通骁龙8155芯片,所以驾驶员和乘客是完全不用担心屏幕在使用时所表现出来的流畅度和准确度的。另外,中控屏内部还自带智能安全管家的功能,驾驶员可以通过操作一键优化车机系统,从而让系统不会出现卡顿的情况。 😍😍 领克01 EM-P还拥有面积比较大的全景天窗,天窗是可以支持部分开启的,从而能够给车辆内部带来更好的透光效果,也会让整个车舱内变得更加明亮。另外,车辆还配备了燕飞利仕音响,在这套音响系统的帮助下,如果驾驶员想在驾驶过程中聆听音乐,就能获得一个比较优秀的听觉盛宴了。 车辆的座椅采用的是一体式设计,从而能够让座椅的支撑性变得更好,坐起来也觉得更舒服。车内的空间也是比较大的,不管是坐在前排还是后排,都能获得相同的舒适感,不会有厚此薄彼的现象发生。 领克01 EM-P采用了Lynk E-Motive智能电混系统,并且将动力系统进行了比较大的改变,从而能让整辆车拥有够充足的动力,应对不同路况时也更加得心应手。车辆一共有纯电、智能、运动三种驾驶模式,驾驶员可以根据驾驶情况和车辆情况选择比较合适的模式。当车辆处于智能驾驶模式时,它是可以自动调整动力响应模式的,这就能够让车辆在行驶时表现得更好。 😍😍[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 试驾|领克05 EM-P可油可电,会是年轻人的首选?上一期,我们试驾过领克01 EM-P,当时评论区的反馈都是空间不够大,虽然颜值的确很“拉风”,但也架不住家里人的拿捏啊。这么说吧,作为一台紧凑级运动SUV,领克01 EM-P的颜值,确实很有个性,但真的不一定适合当下主流人群的需求。 查看详情>>
- 领克007试驾感受最近准备买车,前段时间试驾了银河E8,最近又去去试驾了领克 007,感觉两个车驾驶感受都不错,底盘比较整,不松散,操控性没得说。智能化配置也很不错,各种功能很实用。车里面空间也还行,准备下单,兄弟们说一下有什么要注意的吗😄😄😄 查看详情>>
- 领克07EM-P试驾感受试驾新09EM-P完后又被07EM-P给吸引住了,喜欢体验新生事物的我又开始按捺不住,顺便又试驾了领克07EM-P!通过试驾感觉到此车优点多多! 以下是我归纳的几个方面: 动力与操控性: 领克07 EM-P搭载了1.5T四缸发动机与DHT Evo双电机电驱系统,综合输出达到280kW、扭矩615N·m,百公里加速仅需6.5秒。这种动力配置在同级别插电式混合动力车型(PHEV)中表现出色。 提供了四种驾驶模式选择,特别是超级增程模式,有效平衡了高速与电能驱动的需求,优化了能耗与性能的平衡。 采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,配合较低的车身重心,确保了过弯时的稳定性和舒适性。 续航与能效: 虽然纯电续航为126km,但增程发电效率相当高,实测表现令人满意。 支持6kW的对外放电功能,丰富了使用场景,如户外活动和应急需求。 满油满电续航可达1400公里,为用户提供了超长续航体验。 内饰与科技: 07设计传承了领克的高品质风格,采用了NAPPA真皮座椅,前后排均可享受加热、通风和9按摩功能,提升了乘坐的舒适度。 搭载了15.4英寸的中控屏和92英寸AR-HUD,以及魅族合作开发的LYNK Flyme Auto系统,提供了流畅的交互体验。 配备了哈曼卡顿音响系统,WANOS全景声,全车至高配备23扬豪华音响,带来沉浸式的影音体验。 外观与设计: 采用了独特的设计理念和精致的外观造型,如大尺寸的进气格栅、犀利的前大灯组、溜 背式车顶等,展现了强烈的视觉冲击力。 车身线条流畅而动感,车窗框线的上扬设计使车身看起来更加挺拔、有力。 尾部设计简洁而不失层次感,双边共两出的排气布局增添了几分运动气息。 领克07 EM-P在动力、续航、内饰科技以及外观设计等方面都表现出了显著的优点,为用户提供了全面而出色的驾驶体验。 查看详情>>
- 试驾领克01EM-P,一款没电也好开的插混SUV大概四五年前,我开着一辆挂着绿牌的新能源车去停车场,结果被拒之门外。彼时绿牌刚推出不久,那个停车场的门禁系统,还识别不了比蓝牌多一位数字的绿牌。 查看详情>>
- 深度试驾领克01 EM-P:20万买混动,它比合资值得买一个小长假,拥堵的高速路和水泄不通的服务区充电站,又一次让电动车丑态百出。也正因此,让那些本对纯电车型怀着满腔热情的消费者,被泼了一盆冷水。我的一位好朋友就是如此,本已经计划好入手某新势力高端纯电车型,看过一起又一起“假期电车丑闻”后,彻底不愿意再考虑纯电车型。紧接着,他便把目光转向了PHEV 车型, 查看详情>>
- 老爸问我BBA买哪款?我说我选领克01作为一个Z时代年轻人,对于买车我有一套自己的理念,相对于品牌我更关注的是这台车子的品质和实力,前天老爸在饭桌上突然发问:试驾这么长时间,BBA看了这么多,你想选哪个?我脱口而出:我选领克01 EM-P!这并不是冲动,也不是随口说说,而是我经过多次试驾、对比后得到的答案,不管是性能还是配置,领克01 EM-P都要比我看过的BBA车型强上不少。 查看详情>>
- 试驾|领克01EM-P,可油可电还运动,Z世代潮流之选?因为汽车媒体人的身份,身边的朋友在买车时总会参考一下我的意见,而我的意见大多是性价比不错的自主品牌车型,诸如领克、魏牌,以及吉利、比亚迪等。不过最终,他们还是会跟随大众,选择自己认为最不会犯错的车型。 查看详情>>
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