领克01 EM-P用车动力移动舒服
- 动力系统故障 领克01 EM-P在高速行驶中失去“动力”2月6日,本网站收到领克01 EM-P车主的投诉,称购买的新车出现动力系统故障,存在安全隐患。针对此问题本网站展开了新闻调查,并对两位车主进行采访,深入了解具体的情况。 查看详情>>
- 星越L插电混动曝光,搭领克01 EM-P同款动力目前吉利星越L只推出了纯燃油版和雷神Hi·F混合动力版车型,最近星越L的插电混动版车型实车图提前曝光,值得注意的是,这款新车虽然配备雷神Hi·P超级电混动力系统,不过在发动机部分依旧和星越L雷神Hi·F保持一致,并没有采用帝豪L雷神Hi·P上那款四缸发动机,而是配备了领克01 EM-P上搭载的型号为DHE15-ESZ的1.5T三缸发动机。 查看详情>>
- 国产中高端车中的动力王者?领克01 EM-P当之无愧当下不少人对于国产车的印象仍停留在“堆配置、没有核心技术和亮点”的阶段。但其实近几年来,自主品牌不论是品质、技术还是用料做工都有了突破性的进步和发展。就拿热门的紧凑型SUV来说,国产中高端紧凑型插混SUV领克01 EM-P,它就具备捍卫同级“性能标杆”的实力。 查看详情>>
- 厂家避谈领克01插混动力故障原因 “冰点”服务令用户崩溃近日,本网站收到领克01 EM-P车主关于“动力系统故障”投诉的信息后,对此事展开了调查(详见文章《车主投诉动力系统出现故障 领克01 EM-P新车在高速行驶中失去“动力”》。本网站曾就故障原因和解决方案向领克发出采访函。但是,截止发稿,我们也没有收到领克方面针对该问题的任何回应。 查看详情>>
- 解锁新玩法,领克01 EM-P如同可移动的巨型充电宝谁能拒绝在秋高气爽的季节来一场野外露营呢?邀请三五好友,随着音乐的律动,享受自由的空气,奔赴这场秋日限定的浪漫。今天我们介绍的这款车型自带“带电撒野”的新玩法,它便是领克品牌于近期所推出的重量级车型-领克01 EM-P。 查看详情>>
- 高端智能电混SUV 试驾领克01 EM-P近日,领克01 EM-P在成都车展正式上市了,新车共发布3款车型,售价区间为19.98万-22.78万元。作为一款上绿牌的新能源车型,领克01 EM-P传承领克高端品质和优秀操控基因,聚焦新能源用户的核心痛点,为用户带来“安全、有趣、无焦虑”的用车体验,是20万高端新能源的不纠结之选。 查看详情>>
- 非得买BBA吗?买性价比更高的01 EM-P不香吗说说我买车的心路历程,我的预算在20-25万之间,一开始都是奔着BBA去的,毕竟上了20万,咬咬牙也能拿下这些豪华品牌的入门车型,面子上也好看,看了宝马X1,还有点心动。但又纠结一点,如果用车想舒服一些,其实这个价位还有更好的选择,比如领克01 EM-P,最后我还是务实了一把,选了性价比高的领克。 查看详情>>
- 喜欢自驾游的人最后都选择了这款车!两个月前我入手了领克01 EM-P,首先考虑是它能上绿牌,再说这款车很节能并且保养周期可以拉长到12个月或者15000公里,厂家承诺整车终身质保,无形中降低了我的养车成本,相比燃油车还是还挺香的。上周末和朋友们开着领克01 EM-P去露营,一些用车感受觉得值得和大家分享一下。 查看详情>>
- 兼顾性能、节能,领克01 EM系列携新潮电混登陆魔都作为领克品牌的第一款车型,领克01在今年下半年先后推出了领克01 EM-F和领克01 EM-P两款高端智能电混SUV,以期突破传统油电混动的价值边界,在兼顾节能的同时,又不牺牲驾驶质感,打造年轻人该有的新潮电混。而在9月12日晚,领克01 EM系列正式登陆上海,并公布售价。其中,领克01 EM-F售价为18.18万-20.38万元,领克01 EM-P售价为19.98万——22.78万元。上市的同时,领克01 EM家族也为用户带来了购车无忧、保值无忧、品质无忧、养护无忧四大服务,将高品质拥车体验贯穿用车的全生命周期。 查看详情>>
- 20万级新能源SUV怎么选?领克01 EM-P安全又有趣近几年,新能源汽车强势崛起,电车因为用车成本低、加速平顺迅猛等特点,受到众多消费者喜爱,特别是无补能和续航焦虑的插混车型。针对用户所需,领克01 EM-P智能插电混动SUV应运而生,通过可油可电、强动力与低油耗兼顾,为用户带来“绿牌消费升级”的产品体验。 查看详情>>
- 投诉丨领克06 PHEV又曝失速 车主无奈只想退换车此前,本平台曾报导过关于领克01 EM-P动力系统故障失速的问题。近期,又有消费者投诉称,自己购买的领克06 PHEV车型出现了同样的问题。对此,本平台展开了新闻调查。 查看详情>>
- 领克01 EM-P试驾:电力无限这一波全新领克01的上市,动力上提供有2.0T,有EM-F蓝牌混动,但重中之重的,无疑是这次我们试驾的领克01 EM-P——这台车,也就是领克01采用了全新3DHT Pro系统的PHEV版本。 查看详情>>
- 2022成都车展:领克01 EM-P上市售19.98万起领克01EM-P车型2022成都车展上正式上市,售价区间:19.98万-22.78万,新车动力上搭载1.5TD涡轮增压三缸发动机+电动机组成的插电式混动系统,综合续航850km,百公里亏电油耗5.1L,预计于9月正式交付。 查看详情>>
- 7.6秒破百!领克01EM-P领克全新一代电子电气架构和CMA基础模块架构打造的新产品。领克01 EM-P搭载了3档双电机混动电驱DHT Pro、高热效率混动专用发动机DHE15、高效电池模块以及智能管理系统等核心部件,尽可能的做到了操控性能和用车经济性的融合。 查看详情>>
- 入门2.0T+8AT,还有混动,标配就够用!省钱省心!有这样一款车,它同时提供燃油、油电混动、插电式混动三种动力形式,而且混动版车型有着15000km的超长保养间隔,它就是领克01。近期,领克01刚刚完成改款,除了外观进行调整外,还推出了油电混动的领克01 EM-F和插电式混动的领克01 EM-P。那么,三种动力之间如何选择,领克01的优缺点有哪些?今天我们就来分析一下。 查看详情>>
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