领克01 EM-P双擎召回更新软件失效
- 混动中的比拼,领克 01 EM-P 对比威兰达双擎在国内混动市场,合资品牌有着天然的”优势“,这些优势主要来源于品牌方面,不过近些年随着中国造车技术的提升,自主品牌中也出现了许多优秀的车型,我们拿8月份完成上市的领克 01 EM-P 为例子。作为领克智能电混 Lynk E-Motive 技术落地的又一款款油电混动车型,领克 01 EM-P 产品力极强,混动市场又多了一位强劲的选手。后台有人问:与威兰达双擎相比,领克 01 EM-P 有哪些值得点赞之处呢?我们就来简单解析一下。 查看详情>>
- 领克01 EM-P,让它给你一个不买RAV4双擎的理由!丰田RAV4双擎作为日系混动的代表,曾几何时一直都是很多人买混动SUV的首选车型。它虽然不够完美,但在当时确实没有比它更好的选择。不过最近情况有所转变,因为一台动力更强,配置更优,并且也很省油的混动SUV来了。它,就是领克01 EM-P! 查看详情>>
- 都说丰田RAV4双擎好,那是没遇上领克01EM-P在当下选手众多的混动市场,合资品牌与国产品牌可谓同台竞技、百花齐放,在这之中,很多人都认为丰田的混动技术最好,丰田RAV4双擎也一直是人气代表,但如果遇上了最近的车圈新秀领克01EM-P,那就相形见绌了。 查看详情>>
- 更新Autopilot软件没召回!特斯拉被有关部门问询自动驾驶辅助系统是否安全成为诸多网友的讨论的话题,近期因与国内车主大打官司而频频登上热搜的特斯拉同样牵扯其中。有外媒消息称,特斯拉近日收到了来自美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的问询,大概意思是特斯拉在更新与车辆安全有关的自动驾驶辅助系统Autopilot时,为什么没有发布召回通知。 查看详情>>
- 领克新款车型解析近两个月,领克新车型更新了好几款,有01em-p、领克06Remix,新一代03以及phev版本车型。 查看详情>>
- 领克车主联合声明 OTA空中升级软件更新 车主诉求离谱吗近日,多名领克车主发布“领克车主联合声明”,称其承诺的OTA空中升级不实,需要去4S店进行升级,为车主带来很多不便,涉嫌虚假宣传;车机系统老旧,且无法安装其他软件;部分软件版本过低,后期没有开发出更新版本的软件用于升级,在声明中,领克车主认为厂商这一做法“放弃维护旧款车型,影响用户体验”。联合声明如下: 查看详情>>
- 特斯拉海外推送新OTA升级,FSD进一步向全视觉靠拢日前,特斯拉已经在北美推 2022.45.11车机软件更新,主要是对召回问题进行了修复,而且 FSD Beta 也更新到了 v11.3.2 版本。 查看详情>>
- 雷凌双擎召回更新后出现问题在4S点做完召回升级后,丰云行APP就不再更新车的数据了,包括位置,公里数,油耗什么的,位置一直显示在4S店,怎么刷新数据也不变,过了1天了还是那样,我的是21款,求大神帮忙解答。 查看详情>>
- 北美特斯拉召回110万辆新车,又出现新毛病?特斯拉近期于北美市场进行大规模「召回」,涉及范围将近有 110 万辆车,涵盖了 Model 3、Model S、Model Y 以及 Model X,召回内容乃是因为电动车窗的防夹功能可能失效,进而带来使用者受伤的可能性,因此需要进行召回修正;虽然是以「召回」为名,但实际上仅需要藉由 OTA (Over-The-Air) 在线更新就能解决状况。 查看详情>>
- 决赛圈了,RAV4和领克01 EM-P怎么选?说起混动车有什么选择,在以前RAV4双擎可以说是不错的人气代表,但下半年以来,一款插电混动SUV的出现,就产品表现而言,它都有盖过RAV4双擎的势头。那就是今年8月上市的领克01 EM-P。今天不妨拿它们做个对比,看看实力差距到底有多大? 查看详情>>
- Jeep海外召回大切诺基等车型!总数近10万台日前据海外媒体报道,Jeep宣布在北美市场召回87,780辆2021款Jeep大切诺基L、11,475 辆2022款Jeep瓦格尼系列车型,召回总数共计99,255台。据悉,此次召回的原因是由于相关车辆存在软件问题,导致安全气囊的监测代码失效(DTC)。这个问题会导致在碰撞时无法弹出安全气囊,增加碰撞时的受伤风险。 查看详情>>
- 特斯拉的召回如果是软件问题,相当于就是系统更新一下,用到召回这个词可能就有点吓人特斯拉的召回如果是软件问题,相当于就是系统更新一下,用到召回这个词可能就有点吓人了 不过也还是用惯了单踏板模式了 厦门 查看详情>>
- 货比三家,放弃RAV4入手了领克01 EM-P年初开始看车选车,预算25万左右,目标车型是SUV。考虑到后期用车成本,我又把目标缩小到了油电混合和插电混动SUV。说到油电混合,就不能不提荣放RAV4双擎。这款车我也前前后后多次体验试驾,但后来我发现了领克01 EM-P,几番对比之后,最终还是选了后者。 查看详情>>
- 特斯拉车窗防夹功能失效,马斯克:OTA升级就好,召回过时近期,NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)针对在北美销售的Tesla全车系发布了安全性的“召回”通知,主要是因为电动车窗的防夹功能在特定年份的全车系上居然失效,影响车辆数高达1,096,762辆。不过,虽然名为“召回”,但其实接到通知的车主并不用特地开回原厂解决,简单的通过OTA远程更新升级就能解决。这也引来马斯克(Elon Musk)的调侃,认为这种小问题通过OTA升级一下就好,“召回”两字已经过时了! 查看详情>>
- 99%的特斯拉汽车“召回”,都是通过OTA完成的2月17日,tesmanian报道称,自2022年1月以来,美国市场99%的特斯拉汽车“召回”,都是使用软件更新进行的简单错误修复。与此同时,其他制造商不得不对数百万辆汽车进行物理修理,以解决它们存在的真正缺陷。 查看详情>>
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