缤瑞4保实录
- 4500公里进店,欧尚X7 PLUS首保实录时间真快,才2个多月的时间,这辆欧尚X7 PLUS就已经跑了4500公里,到了首保的时间,借着这次保养的机会,也顺便体验一下欧尚汽车真实的服务质量。“价格透明、交付快捷、一次修好、服务专业、安心出行”,这是欧尚汽车给予用户的五大承诺,那么在真实的体验中,其服务品质是否跟宣传的一致呢? 查看详情>>
- 使用欧尚X7 PLUS 3个月后的首保实录使用欧尚X7 PLUS三个月后,在欧尚客服的提醒下,我带爱车进行了首次保养。在这个过程中,我发现了欧尚带来的另一个惊喜——近乎完美的保养服务。 查看详情>>
- 吉利缤瑞新车首保拆尾灯,现在不理不问我是吉利缤瑞的车主,在广东佛山市顺德区港顺汽车销售有限公司购买的车辆,在首保过程中厂家拆我的尾灯 ,一转眼一个多月又过去了还是没人回应,我就打400电话,港顺四s店根本没有回应电话,到现在了无人理睬。我现在只能选择投诉了,我现在就想请投诉网帮我联系下厂家给我个解释和回复,我这个事情应该怎么处理。 查看详情>>
- 吉利缤瑞发动机保多久吉利缤瑞发动机保多久 查看详情>>
- 迟到的LX首保实录 🤞迟到的首保帖子,最近太忙了,一直没时间写,今天整一下 其实相比较油车的首保,纯电车的首保简单很多,基本就是外观检查,还有电脑检测 我没去用车的店,去了离家相对近一点的店,这家也是新开的,客人少,但是服务人员都是满员配制,所以直接开车过去就可以,现场在APP下个维保订单就OK,本来这趟也可以用代客保养,不过为了记录一下,还是决定亲自前往 停下车,发现车间里一台车都没有,APP下单,小妹按流程操作,戴套,铺脚垫,检查车子外观有没有伤,登记公里数等等,签了字就可以去等候区休息 总体感受下来,不愧是尊贵的LX车主,服务相当到位,有求必应 终身整车质保和包终身小保养,真的是为我以后的用车提供了最大的保障,解除了LX车主用车的后顾之忧 这里需要特别注意一个地方,升降机抬车的地方,是有个盖板的,一定打开,千万别架在电池上了啊,毕竟车子太重了 然后映入眼帘的就是满满的铝合金部件,后面两个轮胎是五连杆结构,因为我这个是80两驱版本,所以后面少了一个电机,空出来很多位置 前轮也是各种铝合金部件,LX的整个底盘都是铝合金构成,相信很多车主都看过LX的拆车视频了,用料扎实,旗舰车型,确实下了血本 最后就来到了我最喜欢的洗车环节,嗯,没错,刚洗完,还没出厂,就下雨了,技师小哥亲自上手洗车,也就新开的店才有这个待遇了,哈哈哈哈#AION LX##车型推荐# 查看详情>>
- 我与我的缤瑞-4#我与我的缤瑞# 方向四:吐槽篇 我的车型是20款吉利缤瑞亚运版。作为一位提车一年的车主来说说这款车的不足之处吧,吐槽一下这款车让人诟病的这些缺点。 1:作为20款的最高配也没有一个主、副驾驶电动座椅可调节,还是传统的手拽式的座椅调节,瞬间感觉给这款车拉低了一个档次。 2:后备箱开口较小,放大件的东西比较难放。不过后备箱的容积还是非常可观的。 3:后排空间。后排空间两侧的座椅还是比较舒服的,伸出来一小截可以有效地托住乘客腿部。但是后排中间的座椅就比较令人尴尬了,有小幅度的凸起,如果坐满了人,在中间位置的人会感到很别扭。后排空间坐两个体型威猛一点的人也感觉有点不够用,头部空间哦~ 4:A柱盲区略大,左转的时候必须伸头看左前方,这个值得优化一下。 5:主驾驶侧为假USB口,非常令人讨厌。面子工程一样的,远看是有口近看是实心的。 6:扶手箱里的点烟器。这个设计者绝对是《西虹市首富》里的“大聪明”设计的。 暂时能想到的缺点就这些了,但是话说回来作为一款十万以内的运动型轿车,配置方面、安全性方面都是值得肯定的。没有十全十美的,才几万块钱,就不要求那么多了,给自己遮风挡雨就足够了。 查看详情>>
- 30万级纯电SUV内卷实录,极星4凭啥如此出圈?【未来车世界报道】现如今的汽车消费市场越来越内卷,尤其是豪华纯电车细分领域,诸如:“500万以内最好的SUV”、“堪比两百万级超跑”、“配置比肩顶级豪华车”等言论充斥车市。而在这喧嚣的噱头背后,则是不少表面光鲜、华而不实的所谓豪华产品在大行其道。 查看详情>>
- 【官方案例】缤瑞COOL升级改装TEI刹车前4后4套装本期分享一辆“吉利缤瑞COOL改装TEI Racing前P40NS后P4-Explore刹车卡钳套件”案例。 查看详情>>
- 转眼要4保了马上要去4保了,按保养手册4保是大保养,要更换很多配件,比如火花塞,冷却液制动液什么的,😄 查看详情>>
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- 4保要注意些什么?马上去4保了 查看详情>>
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- 首保实录:疫情之下哈弗4S店“处处显真情”##$VideoForum:867648:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 缤瑞做完首保之后的油耗😁缤瑞做完首保之后的油耗😁 查看详情>>
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