缤瑞第六次保养什么
- 记录第六次保养车子两年多已经开了46000+公里,今天去做了第六次保养。保养过程很仔细,工作人员会给车子进行检查,这次把发动机舱也进行了清洗,看着舒服多了。最让我没有想到的是,保养价格降低了,机油、机油格、工时费都降了,整体便宜了一百多,意外之喜,晚上给自己加了鸡腿。 查看详情>>
- 第六次周期保养时光飞逝,转眼间三年已经过去,我的座驾“捷小七”即将迎来第六次周期保养,今天简单分享一下保养旅程。早晨,阳光洒落,我吃着简单而美味的早餐碗原味汤河粉。与此同时,我的爱车捷小七也正准备去接受第六次保养。既然都给捷小七吃大保健,那我也给自己一个额外的奢侈,加了一个太阳蛋!这不过分吧吃完早餐后,我驾驶着捷小七,从容不迫地朝售后服务中心驶去。虽然我提前约定了时间,但由于保养需求众多,早到也需排队等待。看着仪表盘上显示的行驶里程数——16000公里,我心中涌起一丝感慨……但是为了捷小七的性能稳定与享受终身质保服务,我始终坚持每个周期按时进行保养。半小时后,我来到了东莞捷途佳盈售后服务中心。刚进入范围之内,一股浓烈的活动气氛便扑面而来。原来,东莞捷途佳盈元旦举办了2024年捷途汽车开年首站钜惠盛典,活动还没结束!而迎面而来的捷途X70plus炫酷的车衣则深深吸引了我的目光。果然,花钱的东西总是那么漂亮我缓缓将捷小七开进保养车间,眼前呈现出干净整洁的工作环境。每一处细节都展现出专业与严谨,仿佛为每一辆捷途汽车提供一个最佳的呵护空间。我将车钥匙递给保养师傅,随后走到前台进行登记。前面还有两位车主正在办理手续,所以我稍作等待,没多久就轮到我了。每次例行保养,售后人员都会为我推荐合适的保养套餐。这次也不例外,服务站的站长看着之前的保养档案,询问我是否继续使用上次的机油。我坦然表示自己对汽车保养知识了解有限,全权委托他们按照正常的保养程序为捷小七进行保养。在完成登记之后,我返回保养车间眼前一排排整齐排列的捷途汽车正在接受保养,它们仿佛在诉说着与车主共同经历的岁月。这一刻,我深知自己并不孤单,捷途汽车家族的壮大与荣耀是我们共同的见证。当我走到捷小七身边时,保养师傅已经开始细心地为它进行全面的保养。从检查轮胎、刹车系统,到清洁空气滤清器和更换机油,每一步都展现出专业与用心。看到师傅们忙碌地为我检查和保养捷小七,我怕打扰他们的工作。于是,我返回休息室等待,感受着周围的宁静与惬意。此时,前台小姐姐为我送来了两瓶水,这一暖心的服务让我倍感温馨,也为这段保养之旅增添了一抹感动。在等待区,我并不是唯一的车主。有些车主选择去销售大厅欣赏最新的车型,而另一些像我一样选择在休息区稍作等待。如隔壁不远处,就有一个专心打游戏等待的旅行者车主!(最近我发现很多旅行者车主都是大美女)***了一会儿之后,我决定去销售大厅看看最新的车型。于是,我起身朝销售大厅走去。刚进入大厅,一个热情的工作人员迎面而来,询问我是否需要服务。我微笑着回答:“谢谢!不用了,我在等待车子保养的时候觉得无聊,想进来看看最近的新车。工作人员点头致意,为我指引了最新的车型展示区。在展厅中漫步,感受着捷途汽车的魅力,然而,不买车的我似乎点小尴尬,但心中的好奇驱使我继续探索。走走停停中,我来到了捷途大圣的停放点。简单的说一下,大圣的外观设计非常帅气,线条流畅且力量感十足。所以捷途大圣真的深受年轻人 我目光所及之处,捷途当家花旦——旅行者,无疑是焦点中的焦点。这款车以其独特的外观和强大的气场稳稳占据了C位,让人难以忽视。亲身站在它面前,更能感受到那份由内而外的霸气。与网上看到的图片相比,它的实际气场更加强大,让人心生敬畏。而今年即将推出的官方改版7座大旅行者,更是让人期待不已。据说,这款车的车身长达五米多,期待这款新车的到来,相信它会为捷途家族再添一抹亮色。简单的逛了一圈之后,我回到了保养车间。此时,保养工作已经进入到了中期阶段。我看到保养师傅正细致地检查着捷小七的各处螺丝,确认它们没有松动或损坏。走近之后,我难得有机会地站在捷小七的下方,仔细观察它的底盘。不得不说,我们捷途汽车的质量确实非常出色。底盘布局整齐有序,展现出卓越的工艺水平,尽管过去三年了,但底盘依旧保持完美状态。换好机油检查完底盘之后,他们仔细地清洁了发动机舱使其焕然一新。在检查空气滤芯时,师傅们发现我的空气滤芯仍然非常干净,告诉我说:没有必要换”。然后用气枪轻轻吹了一遍,然后细心地将其重新装回,也为我节省了一笔不必要的开支。终于,保养工作顺利完成,师傅把车开到了洗车区,然而,眼前的景象令我有些惊讶!洗车区等待的车辆排起了长龙,规模颇为壮观,我的第一想法有得等了!虽然等待的车辆众多,但工作人员们的工作效率极高一次清洗两台车速度非常之快,没过多久,就快轮到我了。巧的是,我在此时遇到了东莞捷途车友会群里的车友“木子”他今天也来售后保养,现在他的车正好在洗所以我们闲聊了一会儿,谈论着捷途的各种话题,这种偶遇的瞬间让人倍感亲切!但是他的车没多久就洗好了,所以不得不分别,只能约定下次一起参加活动再相聚!洗完车之后,前台小姐姐提着三个精美的礼盒走过来,放在了我的车上。她微笑着告诉我,这是活动期间公司为位每位前来来保养的车主准备的新年礼物。我心中不禁暖流涌动, 查看详情>>
- 亚洲龙的第六次保养今天,我终于带着我的亚洲龙去了 4S 店进行保养。虽然这是亚洲龙的第六次保养,但我仍然感到非常兴奋。因为我知道,保养我的爱车非常重要,可以让它保持良好的状态,并保证我在驾驶它时更加安全和舒适。提前打电话预约了一个时间,按着预约的时间,我来到了4S店,给我的爱车做保养。来看看亚洲龙做保养全过程吧。 我早上七点就起床,准备好了我的亚洲龙和保养所需的的所有文件。我到达 4S 店后,立即就有工作人员来帮助我。他们非常专业,笑容满面,服务态度非常好。他们帮我检查了车辆的各个部分,更换了机油和机滤,并检查了刹车和轮胎。他们还给我提供了额外的建议,如何保持我的车辆,避免故障和损坏。 查看详情>>
- 领克02的第六次保养我的领克02,迎来了第六次保养,如同一位老友,每一次“体检”都让我们更加紧密相连。 一到店,售后人员便热情地迎了上来。他们熟练地引导我办理保养登记,详细询问车辆近期的使用情况,从驾驶感受、有无异常声响到油耗表现,每一个细节都不放过。这种专业且贴心的服务,让我在等待的过程中也倍感安心。 领克02被缓缓开进保养工位,一位经验丰富的技师开始了他的“诊断”工作。首先,他打开发动机舱,发动机舱布局规整,各种线路、部件一目了然。技师熟练地抽出机油尺,观察机油的色泽和粘稠度,随后准备更换机油和机油滤清器。他一边操作,一边耐心地给我讲解:“机油就好比汽车的血液,随着使用时间和里程的增加,性能会逐渐下降,定期更换能确保发动机顺畅运转。”旧机油被缓缓放出,颜色暗沉,与新机油那清澈透亮的金黄色形成鲜明对比。新机油注入发动机的那一刻,仿佛给领克02注入了新的活力。 接下来是空气滤清器的检查。技师轻轻取出滤清器,上面已经附着了不少灰尘和杂质。“空气滤清器就像汽车的‘口罩’,过滤空气中的杂质,保证进入发动机的空气洁净。”技师说道。由于平时行驶环境灰尘较多,这次的空气滤清器已经达到更换标准。新的滤清器安装到位后,领克02的“呼吸”将更加顺畅。 轮胎的检查也至关重要。技师仔细查看轮胎的磨损情况,用专业工具测量轮胎花纹深度,还检查了轮胎表面是否有鼓包、破损等隐患。“轮胎直接关系到行车安全,要多留意。”他提醒道。看着陪伴我走过无数旅程的轮胎,磨损的纹路见证了我们的一路同行。好在轮胎整体状况良好,只需调整一下胎压,就能继续安稳前行。 刹车系统的检查同样不容马虎。技师检查了刹车片的厚度,刹车油的液位和质量。他告诉我,刹车片随着使用会逐渐磨损,当厚度接近临界值时就需要及时更换,以确保刹车性能的稳定。领克02的刹车片还有一定的厚度,但也在他的密切关注之下。刹车油的检测结果也一切正常,这让我对行车安全又多了一份信心。 在保养的间隙,我在4S店的展厅里转了转。新款的领克车型陈列其中,科技感与时尚感并存。领克品牌不断创新发展,而我的领克02,虽然已经经历了六次保养,但它的魅力依旧不减。 几个小时后,保养工作顺利完成。领克02仿佛重焕青春,车身锃亮,发动机的运转声更加平稳有力。这次保养,不仅是对车辆的一次维护,更是我与领克02之间情感的又一次沉淀。在未来的日子里,我相信它将继续陪伴我,驶向更远的地方,创造更多美好的回忆。 查看详情>>
- 今天是第六次保养。#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 分享一下逸动的第六次保养又到了给逸动做保养的时候了,这次给大家分享一下爱车的第6次保养,因为我当时购车的时候参加了888元6年12次免费保养的活动,所以我目前是按照每半年保养一次的时间来给爱车保养的。 这一次我提前和4S店的售后顾问预约了保养时间,这样子就免除了到店的排队时间了,到了预约保养的那一天,我就开上爱车前往了4S店的路上,到了4S店之后就联系了那个售后顾问,然后他就会给你登记好车辆信息和记录一下车辆行驶里程、车辆剩余油量、车辆的外观情况,还会把座椅和方向盘套上保护膜,然后还会问你平常行驶中车辆有没有出现什么问题,因为我之前过减速带时好像磕到了底盘,所以我和他说了要检查一下底盘有没有问题。所有的信息都确认完之后,我就去确认了一下这次的保养项目,因为目前车辆总共才行驶了25269公里,所以这次保养就还是只更换了机油和机油滤清器。确认完保养项目之后,售后顾问就把车辆开到了保养工位上,安排了师傅来给车辆进行保养。 首先师傅会拿着单据去仓库领取这次保养所需要的材料,师傅会先把车子升起来,把旧的机油放出来,然后把机油滤清器更换掉,然后把车子降下来,加注新的机油以及添加玻璃水,加注完之后师傅会启动车辆,检查一下有没有问题,没问题之后师傅就把车辆再升起来,然后紧固一下底盘盖板的螺丝。接着就是检查一下底盘有没有问题、检查一下轮胎有无问题,然后就是把轮胎胎压打到一个标准胎压值。这个保养过程我们可以在现场观看也可以到休息区观看监控画面,等到保养项目做完后还会把爱车洗一下,等到所有项目做好后就会通知我们取车回家了, 总得来说4S店工作人员服务态度都挺好的,这次我还在4S店吃了一顿免费的工作餐,伙食也是挺不错。然后大家在保养方面有什么好的观点我们可以一起留言交流一下 查看详情>>
- 小七迎来她第六次保养时光如梭,光阴似箭!不知不觉我家小七已经四年多了,这四年多时间里,小七已经完全融入到我的生活当中,每次出行都由小七相伴。爱车小七上14款手动豪华型,2.0自然吸气发动机,目前还差几百公里就要突破五万大关,对于爱车这几年的表现,我还是相当满意,基本上没有出现过大的状况,小毛病也有一点,不过这些都很快得道长安售后维修处理。这一点要为长安售后点赞,不管你车出现什么样的状况,她们都回积极给你处理,直到问题解决。目前爱车又到了该保养的时候,这次保养是小七的第六次保养,每次保养我都会给小七用好一点的机油,让她的心脏时时刻刻保持充沛的精力,随时为我出行保驾护航。这次保养只做了基础保养,就是换机油,机油滤芯,汽油滤芯等,顺便检查了一下小七的车况。下面就把这次爱车底六次保养的过程分享一下,话不多说,直接上图! 查看详情>>
- 【用车分享】帕萨特PHEV第六次保养记时光荏苒,转眼间我的帕萨特PHEV已经陪伴我度过了数千公里的旅程。为了确保它始终保持良好的性能和状态,我始终坚持定期为它进行保养。今天,我迎来了帕萨特PHEV的第六次保养,下面我将详细记录这次保养的经过和感受。 一、预约与到店 我提前与4S店预约了保养时间,以便能够享受到更加便捷的服务。按照约定的时间,我准时将爱车开到了4S店。工作人员热情地接待了我,并为我安排了专业的技师进行保养。 二、全面检查 技师首先对帕萨特PHEV进行了全面的检查。他仔细查看了车辆的外观和内饰,检查了车身的漆面、轮胎的磨损情况以及车内的各项功能是否正常。同时,他还利用专业的检测仪器对车辆的底盘、悬挂、制动系统等关键部位进行了检查,确保它们都在良好的工作状态。 三、更换机油与机滤 机油是发动机的“血液”,对于保持发动机的良好性能至关重要。技师为我的帕萨特PHEV更换了全新的机油和机滤。他首先拧开了机油盖,将旧机油全部放出,然后拆下了机油滤清器,换上了新的滤清器。接着,他将新的机油倒入发动机中,并检查了机油的液位和质量。经过更换机油和机滤后,发动机的噪音明显降低了,动力也更加充沛。 四、电池检查与维护 作为一辆插电式混合动力汽车,电池的性能对于帕萨特PHEV来说至关重要。技师对电池进行了详细的检查和维护。他首先检查了电池的电解液液位和电压,确保它们都在正常范围内。接着,他利用专业的检测仪器对电池的性能进行了测试,确保它能够提供稳定的电力输出。此外,技师还为我解答了关于电池保养和使用的一些疑问,让我更加了解电池的工作原理和保养方法。 五、细节处理 除了以上几个主要步骤外,技师还对帕萨特PHEV的一些细节部分进行了处理。他清洗了发动机的散热器和空调滤芯,确保它们能够正常工作并延长使用寿命。同时,他还检查了车辆的灯光系统和雨刮器是否正常工作,确保我在行驶中的安全。 六、总结 经过这次全面的保养后,我的帕萨特PHEV焕发出了新的活力。它不仅在性能上得到了提升,而且在外观和内饰上也更加干净整洁。我深刻体会到了定期保养的重要性以及4S店专业技师的精湛技艺。我相信在未来的日子里我的帕萨特PHEV将继续陪伴我度过更多的美好时光。 查看详情>>
- 第六次(5985km)常规保养,换铁罐机油、空气滤芯。第六次(5985km)常规保养,换铁罐机油、空气滤芯。 查看详情>>
- 2019款330途岳第六次保养记录🚗用车情况 车型:2019款330旗舰版 购车时间:2019年1月 行驶里程:五万五千公里 用车频次:每天短途上下班约十几公里,加上偶尔自驾游 综合油耗:接近九个 📢保养背景 不知不觉中我的车子也进入第六年了,加上首保也已经做了五次保养。就在不久前车子的仪表盘上又跳出保养提示。我看了一下距离上次保养也有将近一年了,里程开了八千公里,也差不多可以再去保养了。于是就提前和销售预约了一下,找了个周末一早就去店里保养。其实保养的流程大家都看得很多了,但是我因为五万多接近六万公里,所以本次的保养内容会比一般多些,因此就想和大家分享一下。 📒保养过程 保养流程的第一步是售后人员接车并且检查外观内饰。这一步主要是由售后小姐姐来做的,小姐姐会检查车子的外观内饰有没有划伤缺损,再给车子套上方向盘套和座套,然后把接车单拿给我签名。当确认好以后小姐姐就会把车子交给车间的师傅。 第二项是检查发动机和各种油液和电路。其中最重要的是发动机油,刹车油,冷却液和电瓶健康情况。我这次继续使用黑钻机油,2.0T车型要使用5.5升机油,总共是一大两小三瓶。 换好机油以后师傅继续检查刹车油,冷却液和电瓶健康情况。从检查结果来看,我的冷却液和电瓶都没有问题,只有刹车油含水量略微偏高,考虑到这些刹车油也已经用了五年多了,所以我决定更换全部刹车油,而其他则不用更换。 师傅又看了一下发动机舱的各种螺丝和电线的牢固情况,同时也检查了发动机和变速箱,都是一切正常。 第三项是更换各种滤芯,这个也是每次保养的常规操作了,我这次也是照常更换了机油滤芯,空气滤芯和空调滤芯。师傅也是很熟练的就全部更换完成了。在更换滤芯的时候师傅也检查了我的空调系统,因为我在上两个月的时候已经做了一次空调保养,因此一切正常。 第四项是检查底盘、悬架、轮胎和制动系统等。换完滤芯以后,师傅就把车子举升起来,开始对底盘、轮胎和制动系统进行检查。主要是检查各种管路有没有松动,有没有漏水漏油,底盘有没有剐蹭,悬挂是否有问题、轮胎的损伤和磨损情况、刹车盘磨损情况等等,由于我的轮胎和刹车片都是去年才换过的,所以检查结果一切正常。 当一切检查都做得差不多了,我就和师傅说像换一副雨刮片,师傅先是试了一下雨刮,发现刮水效果确实不太好,就去仓库拿了一副新的雨刮片出来给我换上。 第五项也是最后一项,就是检查车子的各项数据,师傅会用手提电脑连接上车子的行车电脑读取各种数据,看看有没有异常数据或故障代码,如果有则会记录下来进行针对性的复查。我的车子本次并没有什么异常信息,因此师傅就重置了新的保养信息,整个保养流程就基本结束了。 保养完之后我还蹭了一个4S的免费洗车,就开车回家了。 💰保养费用 本次保养总共花了我一千块钱。主要是因为我做的项目比较多,还更换了一些额外的油液配件,因此费用比平时多了一些。但我感觉保养后发动机声音变小了,起步提速感觉更轻快,行驶起来也更平顺,方向盘也变轻了,驾驶感受有明显提升。其次刹车也更灵敏,就连空调都变得更凉快了,整体我还是很满意的。 😍心得体会 1、去保养之前要先做好准备,了解好自己的车子应该做什么检查,车子有哪些问题需要解决,这些可以通过看官方的保养手册以及网上的信息来获取。这样在保养的时候就可以知道自己该做哪些项目,不至于被人忽悠多做项目。 2、尽量使用全合成机油保养,全合成机油可以一万公里保养一次,而半合成则是5000公里保养一次,因此算下来还是全合成机油更合算。 3、全合成机油用最便宜的尊选级别就行了,没必要非得用黑钻。日常用车效果其实差不多的。 4、大众APP上的保养券还是有些优惠的,建议购买。 5、这次去大众4S店发现重新装修了,可以坐在休息区通过监控看自己的车是怎么保养的,不用担心网上说的收了钱但是不给你换东西,必须好评。 查看详情>>
- 1.4T途铠第六次进店保养分享🕙用车时长 :21年6月底提车,到现在提车两年半 ,行驶53719公里。我的两辆车保养都是一直用的全合成机油,除了首保五千公里保养,其余的都是在九千至一万公里保养一次。距离上次保养行驶了9300公里进店做了第六次保养。 📒保养项目:这一次做的是基础保养,更换了机油、机油滤芯和空调滤芯。 ✏️保养过程: 1⃣️售后接车,因为没有预约,下班后直接去店里,只好排队等待,然后服务顾问接车,很认真的检查车辆四周是否有擦伤碰撞等,然后打印保养单交给车间师傅。 2⃣️等候前面车辆完成后把我的车开进车间的工位上,打开引擎盖做好防护,从仓库领出机油和机滤,然后把车辆升起来拆发动机护板,因为途铠的机滤在发动机的下方,需要升起来才方便更换机滤和放机油。(我个人观点:护板的固定设计太差劲,一个护板竟然用三种规格的螺丝固定,使操作更麻烦,3个T40,多个T20,2个塑料十字卡子,个人感觉折腾这么多规格不同的螺丝,除了增加麻烦并没有什么好处。而且那两个塑料卡子更容易坏,我的车首保时就坏了一个,三保时另一个也坏了)。拆下放油螺栓放机油,看到行驶了9300公里的机油还是挺黑的。拆和换机油滤芯,放完油换上新的放油螺丝。因为前几天连下了几天雪,道路上撒化雪剂,趁此机会我赶快检查一下,还好地盘上没有生锈现象,但有几个痕迹,随即清理一下。然后检查轮胎和轮毂内侧没有发现异常。 3⃣️车辆落下来后拆下空气滤芯,空滤虽然脏了但因此时仓库已经下班,只好先吹一吹等有空了再换。然后添加新的机油,途铠是EA211发动机,正好用的四升0W-20的绿色机油,原厂的机油除了0W-20的以外,其他的都是淡黄色的。 换完机油机滤后,检查防冻液,检查刹车油等,然后拆下空调滤芯,看到这么脏的空调滤芯 赶紧从后备箱里拿出备用的原厂新滤芯换上去。 4⃣️重新复检一遍,连接电脑消除故障码并设置保养提示,因为太晚了洗车的早已下班没洗车,然后结算回家 💰保养费用: 全合成机油 498元 锁紧螺栓 13.36元 密封环 12.88 机油滤清器 47元 工时费 330元 合计:901.24元 结算:用购买的基础保养包抵扣一次 📢建议: 机油的更换:如果用车频率高那就选用全合成机油,每9000-10000公里保养一次;如果一年低于一万公里,可以选普通机油(当然不能低于车辆要求的机油)每半年保养一次。介于两者之间的可以选择半合成机油。 空滤空调滤:每年换两次或者每一万公里换一次。 火花塞:3-5万公里换一次(当然有的厂家建议两万公里就要换) 防冻液和刹车油:建议2-3年换一次 如有想了解其他项目的 可以留言。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 19款1.0T缤瑞保养用什么机油型号?4S保养一直都用的是0w-20的,行车手册写的是5w-30,你们都用的哪个型号? 查看详情>>
- 记录我家“大白喵”的第六次保养时间过得可真快啊,一眨眼就到它的第6次保养了,这个大家伙在过去的这两年半里,陪伴我走过了24800KM的旅途,阅览了不少的人文、自然风光,让我们能去的地方更远,能见到的事务景色更多更别致,为了在未来的日子里能更好的互相陪伴,那必须得好好安排~ 保养无小事,爱惜和定时去保养,车子才会永远在最佳状态,才能给自己最好的驾乘体验。我的话,还是老规矩,又去了我们成都万合之星东风风神专营店,总去这家店,不单单是因为它近,主要是因为这家店的工作人员非常负责、而且都很热情,服务态度这块是非常的棒。 提前和工作人员约好时间,在对应的时间抵达,工作人员已经在接车区提前等候我了,简单寒暄一下之后,就开始正式的工作流程。工作人员接到车辆之后,先将车辆开到对应负责保养的第二车间,然后给主驾位置的座椅和方向盘分别铺上座椅套和方向盘套,之后便开始检查车身是否有损伤等,最后去办公室为我开出本次保养需要的物料单据。 待单据出来之后,便由负责保养的工作人员带着单据去领取对应物料,之后便回来开始保养:本次主要是更换机油、机滤、空气滤、空调滤、火花塞,清洗空调(除味);其余的便是正常养护:轮胎胎压检查、底盘检查等。在工作人员处理完毕后,还有质检人员进行检查,检查通过之后,才会把车辆交于我。这时恰好到饭点,售后的小伙伴将我带到客户就餐区就餐完毕后才为我交车的,真的是非常贴心~ 查看详情>>
- 8万预算,缤瑞COOL龙腾版告诉你什么是性价比车圈“内卷”已经成为大趋势,各家车企都相继推出低价新品来吸引用户的关注,吉利这边也是推出龙腾版车型来强化品牌竞争力。吉利缤瑞COOL龙腾版指导价格为9.48万元,优惠后价格7.98万元,可以说是把压力给到合资这边。那这台售价不到8万元的自主轿车到底值不值得选择呢?让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 极氪001的空气悬架多久需要保养一次?有什么注意事项?如果你是一位车主,对于你的极氪001的空气悬架保养问题肯定是你十分关心的。那么,究竟极氪001的空气悬架需要多久保养一次呢?又有什么注意事项呢?今天,我们就来一起探讨一下这个问题。 查看详情>>
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