Taycan打滑模式
- 关于途昂的打滑模式想咨询一下各位途昂车主,你们的途昂切换到经济模式,开车时松油门会有滑行模式对吧,熄火再点火,滑行模式还是自动开启的么?为啥我熄火再点火,滑行模式没了,得重新切一遍经济模式才能出来? 查看详情>>
- 宝马5系换挡打滑,变速箱打滑,宝马自动变速箱维修宝马5系自动变速箱维修:打滑 查看详情>>
- 离合器会打滑吗?打滑会出现哪些症状?离合器是会出现打滑现象的,离合器片在使用中会逐步变薄。厚度下降到临界时,摩擦力不足,就会出现打滑的现象。打滑时发动机动力会流失,低档位行车正常,高档位,负荷大的时候车辆就会出现动力不足的现象、加速时发动机转速上升而车速不会上升,严重者可以闻到焦糊味道,离合器片摩擦产生高温会散发一种特殊的臭味。 查看详情>>
- 冬季车轮打滑如何应对?出现大范围的雨雪天气,使得道路很容易结冰。汽车轮胎的抓地力也不像平常那么强,非常容易出现打滑的情况。对行车安全造成极大威胁,那么遇到车轮打滑,应该如何正确应对呢? 查看详情>>
- 冬季车轮打滑如何应对?出现大范围的雨雪天气,使得道路很容易结冰。汽车轮胎的抓地力也不像平常那么强,非常容易出现打滑的情况。对行车安全造成极大威胁,那么遇到车轮打滑,应该如何正确应对呢? 查看详情>>
- 保时捷Taycan有望推新车型 造型近似Panamera近日,保时捷Taycan Cross Turismo完成全球首发,Taycan车系产品得到了扩展,不过保时捷似乎并未停止对Taycan衍生车型的开发。据海外媒体报道,Taycan产品负责人Stefan Weckbach表示,公司正在考虑为Taycan推出一款不那么侧重于越野的旅行版本,它或将避开塑料车身包围和砾石模式,定位比较近似Panamera Sport Turismo。 查看详情>>
- 冬季车轮打滑如何应对?出现大范围的雨雪天气,使得道路很容易结冰。汽车轮胎的抓地力也不像平常那么强,非常容易出现打滑的情况。对行车安全造成极大威胁,那么遇到车轮打滑,应该如何正确应对呢? 查看详情>>
- 原创 保时捷Taycan正在复制特斯拉目的地充电桩模式特斯拉的超级充电站遍布全球,现在已经成为公认的竞争壁垒之一,但特斯拉的充电网络绝对不仅于此,他们在酒店、商场、写字楼、旅游景区等热门公共场合部署的目的地充电桩,也是特斯拉充电服务的一项重要组成。目的地充电桩,现已开放申请,特斯拉团队评估通过后,物业方可以购买家用充电桩进行安装。 查看详情>>
- 保时捷Taycan正在复制特斯拉目的地充电桩模式特斯拉的超级充电站遍布全球,现在已经成为公认的竞争壁垒之一,但特斯拉的充电网络绝对不仅于此,他们在酒店、商场、写字楼、旅游景区等热门公共场合部署的目的地充电桩,也是特斯拉充电服务的一项重要组成。目的地充电桩,现已开放申请,特斯拉团队评估通过后,物业方可以购买家用充电桩进行安装。 查看详情>>
- 更快的Taycan来了 新款国内发布 新增十秒真男人模式保时捷做电车算是比较早的一批,18年就推出了Taycan的概念车,19年首发。而到今年,已经过去了快5年时间,国内的一大票新能源车企已经把电车做到了一个相当高的高度。保时捷是时候给Taycan来一次更新了。新款的Taycan在性能、电池等多方面都有提升,并且设计上也有变化。 查看详情>>
- 以致敬之名 小米SU7才是保时捷Taycan的白月光?你见过明晃晃的致敬模式吗?小米SU7在发布会上做到了,这场三个小时的发布会,保时捷Taycan成了被致敬的对象。对于保时捷Taycan而言,这可能不是他们想要的效果。 查看详情>>
- 保时捷Taycan最新消息保时捷Taycan最新消息。近日,我们从相关渠道获得了保时捷Taycan 其他衍生车型的最新消息,继刚刚发布的Taycan Cross Turismo后,保时捷表示,还考虑继续在Taycan制造平台的基础上,推出双门版、敞篷版以及更低离地间隙的旅行版车型的可能。保时捷高层人士表示,在技术层面上,Taycan的J1制造平台完全支持生产双门版、敞篷版等其他衍生车型的可能。针对Taycan其他衍生车型的量产可能,保时捷目前还在认真的评估之中,可以确定的是在技术层面,J1平台具有极高的通用性。 查看详情>>
- 2021 款保时捷 Taycan 来了不到一年前,保时捷Taycan发布并于2019年底上市销售,所以你可能会想知道保时捷究竟能给新车带来什么变化?事实上,相当多。2021款Taycan,在性能、技术和外观方面都有一系列更新。 查看详情>>
- 保时捷Taycan新车型泄露保时捷Taycan新车型泄露。近日据海外媒体报道,德国的一个门户网站泄露了保时捷Taycan全新车型的侧视图,从该网站上泄露的信息来看,新车名称为Taycan GTS以及Taycan Sport Turismo GTS,既然作为GTS车型,那么依据保时捷家族命名规则,该车在动力上要强于现款的普通版Taycan(4以及4S),但弱于Turbo和Turbo S车型。新车配备了容量93.4kW·h锂电池,根据不同的动力配备,续航里程在388-456公里之间。早在今年三月,保时捷就曾表示将会扩大Taycan家族的产品线,包括推出“GTS”车型。 查看详情>>
- 保时捷 2022 年款 Taycan●应用最新技术研发成果,Taycan 的续航里程有所提升。 查看详情>>
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