Taycan高速模式问题
- 保时捷因软件问题在全球召回Taycan电动汽车盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷计划在全球范围内召回其Taycan电动汽车,从而修复一个可能导致突然断电的软件问题。 查看详情>>
- 因软件问题 保时捷将全球召回Taycan电动汽车据外媒报道,保时捷计划在全球范围内召回其Taycan电动汽车,修复一个可能导致突然断电的软件问题。 查看详情>>
- 高速路上应该注意哪些问题大家知道高速上行驶需要注意哪些问题吗? 查看详情>>
- 高速新收费模式:高速不收费,油价上涨,不上高速的车主急哭现在汽车成为了很多家庭的必备代步工具,确实有了车以后不管做什么都更方便一点,上下班通勤时间更短、出去玩也更自由。但有了车以后,随之而来的就是开销变大了,不管是日常保养还是油费,都是一笔不算轻松的开支。尤其是走一趟高速,虽然高速行驶油耗更低,速度更快,然而过路费却着实不便宜,有时候算上油费和过路费,你会发现总的开销甚至比你跑省道还高。高速新收费模式:高速不收费,油价上涨,不上高速的车主被急哭了 查看详情>>
- 软件问题导致失去动力 保时捷召回Taycan车型近日,保时捷官方宣布在全球范围内召回共4.3万台Taycan车型,其中包含国内市场的6014台。据悉,召回的车辆因软件问题,可能出现在行驶中突然失去动力的情况,存在安全隐患。保时捷官方已经向国内相关部门提交申请,待审批后,便会开始通知客户召回。 查看详情>>
- 高速行车应该注意哪些问题在高速上,超速是很多司机朋友都会出现的问题,其实这是非常不好的习惯,有关部门为了避免超速,专门设置了相应的惩罚措施。虽然是高速公路,但是超过规定速度还是会违章。那么什么是高速超速呢?今天小编就来为大家介绍一下高速超速的相关知识。超速是是指驾驶员在驾车行驶中,汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的重大恶性事故。同时,在高速路上超速10%以下是不会产生扣分罚款等惩罚的。 查看详情>>
- 原创 保时捷Taycan正在复制特斯拉目的地充电桩模式特斯拉的超级充电站遍布全球,现在已经成为公认的竞争壁垒之一,但特斯拉的充电网络绝对不仅于此,他们在酒店、商场、写字楼、旅游景区等热门公共场合部署的目的地充电桩,也是特斯拉充电服务的一项重要组成。目的地充电桩,现已开放申请,特斯拉团队评估通过后,物业方可以购买家用充电桩进行安装。 查看详情>>
- 保时捷Taycan正在复制特斯拉目的地充电桩模式特斯拉的超级充电站遍布全球,现在已经成为公认的竞争壁垒之一,但特斯拉的充电网络绝对不仅于此,他们在酒店、商场、写字楼、旅游景区等热门公共场合部署的目的地充电桩,也是特斯拉充电服务的一项重要组成。目的地充电桩,现已开放申请,特斯拉团队评估通过后,物业方可以购买家用充电桩进行安装。 查看详情>>
- 18款DLX高速手动模式问题如题,进入高速发现一个现象,18款DLX手自一体手动模式最快只能跑110左右,再提速没有反应了。手动模式六档。这种情况涌现了一次,怕分心也就没再试。下次再进入高速试下。别的车友有这个情况吗? 查看详情>>
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- 奥迪e–tron GT 前来应战,特斯拉斩于马下E- Tron GT实车曝光,和保时捷taycan共享J1平台,270kw超充20分钟左右可从5%充至80%,此外e-tron GT拥有滑行模式有利于高速巡航! 查看详情>>
- 9小时奔程1000km,保时捷Taycan高速长途测试近日,Youtube上的博主“The Autobahn Specialist US Version”发布了一个视频,记录了他驾驶保时捷Taycan在9个小时12分钟内,从慕尼黑到柏林往返625英里(约1000公里)的全过程,这其中包含了中途3次充电的全过程。 查看详情>>
- 高速过路费取消了?新收费模式却让很多车主欲哭无泪俗话说得好,“要想富,先修路”,截至目前,中国高速公路总里程已经位居全球第一。要知道这么长的高速公路修成得花费很多的钱,为了收回这修高速的钱,我们在使用这些高速路时需要交一笔过路费来弥补损失。相信大家应该都走过高速啊,对于我们这种一般走城市道路的人来说,高速路的收费也还算可以接受,但是对于那些经常需要跑高速的朋友来说,那些高速收费就是不可承受之痛了,毕竟高速费是与你开了多长的路程挂钩的,同时,油费也是一个不低得消耗,因此一年光是跑高速都花掉不少钱。其实很多欧美发达国家的高速公路都是不要钱的,所以很多车主都期待着中国高速公路可以像他们一样,迎来免费的一天。但是在中国,已经有这样一个省的高速公路实行免费通行的制度,乍一听这个政策大家应该还很开心,那么为什么新的收费模式会让很多人欲哭无泪呢?我么一起来看看吧。 查看详情>>
- 高速过路费取消了?新收费模式却让很多车主欲哭无泪俗话说得好,“要想富,先修路”,截至目前,中国高速公路总里程已经位居全球第一。要知道这么长的高速公路修成得花费很多的钱,为了收回这修高速的钱,我们在使用这些高速路时需要交一笔过路费来弥补损失。相信大家应该都走过高速啊,对于我们这种一般走城市道路的人来说,高速路的收费也还算可以接受,但是对于那些经常需要跑高速的朋友来说,那些高速收费就是不可承受之痛了,毕竟高速费是与你开了多长的路程挂钩的,同时,油费也是一个不低得消耗,因此一年光是跑高速都花掉不少钱。其实很多欧美发达国家的高速公路都是不要钱的,所以很多车主都期待着中国高速公路可以像他们一样,迎来免费的一天。但是在中国,已经有这样一个省的高速公路实行免费通行的制度,乍一听这个政策大家应该还很开心,那么为什么新的收费模式会让很多人欲哭无泪呢?我么一起来看看吧。 查看详情>>
- 保时捷在美召回超1.2万辆Taycan 问题出在软件上近日,据外媒报道称,保时捷已在美国召回超过1.2万辆Taycan车型,召回的原因是这些车辆的软件问题影响了信息娱乐显示屏。 查看详情>>
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