Taycan特别损失险纪实
- 机动车辆损失险的附加险有哪些?附加险是相对于基本险而言,附加在主险合同下的附加合同,它不可以单独投保的,购买附加险前必须先购买主险。附加险的存在是以主险存在为前提的,不能脱离主险,形成一个比较全面的险种。那么,机动车辆损失险的附加险有哪些?小编在下文为您解答! 查看详情>>
- 车辆损失险车价怎么算车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭,还是损坏严重,都可以由保险公司来支付修理费用,对于维护车主的利益具有重要作用,那么车辆损失险车价怎么算?阅读完以下小编为您整理的内容,一定... 查看详情>>
- 保时捷Taycan因动力损失遭美国NHTSA调查据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan发起初步评估,以便全面发起针对Taycan与动力损失相关的潜在缺陷的调查。 查看详情>>
- 车身划痕损失险到底该不该买?看完你就知道车身划痕损失险 查看详情>>
- 保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查。据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan电动汽车发起了初步评估,以调查与动力损失有关的潜在缺陷。NHTSA发布的一份文件显示,该机构的缺陷调查办公室(Office of Defects Investigation)收到了9份来自车主的投诉和2份现场报告,称车辆“在所有速度行驶的过程中,都可能在没有向司机发出警告的情况下失去动力”。保时捷汽车北美公司发言人称,他们并不确定NHTSA的数字来自于何处,“该机构所给出的数字与保时捷在美国销售的Taycan数量毫无关系,无论是已售出的,还是运输途中的,亦或是库存中的数量”。该机构发布的文件显示,所有投诉人都声称,车辆是在没有任何警告的情况下出现了动力损失,而且在动力问题出现之前和之后,车辆都没有显示与电池有关的错误信息。美国安全监管机构将评估此缺陷的范 查看详情>>
- 保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查盖世汽车讯 据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan电动汽车发起了初步评估,以调查与动力损失有关的潜在缺陷。 查看详情>>
- 保时捷Taycan因动力损失遭NHTSA调查据外媒报道,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对2020至2021款保时捷Taycan电动汽车发起了初步评估,以调查与动力损失有关的潜在缺陷。美国安全监管机构将评估此缺陷的范围和严重程度,并评估它是否会导致潜在的安全问题。在完成评估之后,NHTSA有可能结束调查,也有可能进入下一阶段。NHTSA表示,如果车辆的确存在与安全有关的缺陷,该机构可能会向保时捷发出“召回要求”信函。 查看详情>>
- 车险中附加险的种类有哪些?一般车险的主险只提供最基础的保障,但是日常行车还会遇到很多其他问题,这就需要一些附加险种进行保障。主要的车险附加险有:附加自燃损失险、附加车身划痕损失险、附加玻璃单独破碎险、发动机特别损失险和附加不计免赔率特约等。小编在下文整理了附加险的相关资料。 查看详情>>
- 受疫情影响 保时捷Taycan美国销量损失数千辆盖世汽车讯 据外媒报道,新冠病毒疫情对保时捷“里程碑”车型在美国的销售造成了影响。今年早些时候,保时捷首款纯电动车型Taycan的交付量有所提升,在美国乃至全球市场上的需求一直很旺盛。 查看详情>>
- 交强险可以理赔多少损失?交强险可以理赔多少损失? 查看详情>>
- 可以考虑购买自燃损失险吗?可以考虑购买自燃损失险吗?用处大不大? 查看详情>>
- 3个附加险。· 外部电网故障损失险:3个附加险。 · 外部电网故障损失险:充电时,如果因为外部电网的电流或者电压不稳定,导致新能源汽车某个零件损坏,修理费用可以理赔。 · 自用充电桩损失险:如果车主自己的充电桩被别人撞坏了,需要修理或者更换,可以赔付。 · 自用充电桩责任险:如果车主自己的充电桩在充电时起火,把临近的车烧毁,或导致路过的行人受伤,赔偿费和医疗费可以理赔。 查看详情>>
- 车辆损失险是必买的项目吗?车保险里面的车辆损失险是必买的项目吗? 查看详情>>
- 想知道自燃损失险的用处大不大?想知道自燃损失险的用处大不大?有没有购买的必要呢? 查看详情>>
- 第一年买车的时候,自然损失险、乘客险、司机险用不用买呀?我想问一下,第一年购买车保险的时候,司机险、乘客险和自燃损失险,用不用购买呀? 查看详情>>
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