Taycan轮胎充气泵推荐
- 车载轮胎充气泵,该怎么选?日常用车想保持轮胎合适的胎压,除了装配胎压监测外,一台可以随车使用的车载充气泵是非常方便实用和必要的。那么问题来了,车载充气泵要选样挑才好? 查看详情>>
- 推荐一款充气泵购买了ID4X之后,曾经试过一次用我的老充气泵,看能不能给ID4X轮胎充气。后来发现ID4X的点烟器是在后尾箱的左侧,当我要给车子的右前轮充气的时候,发现了一个尴尬的问题,就是充气泵的连接线不够长了。于是为了把我的这个老充气泵利用起来,特地在淘宝买了一根点烟器的延长线。后来延长线买了,但是因为又入手了一个车载的负离子净化器,基本上一直通过延长线和点烟器连接取电。老充气泵就再也没用过。后来看到上汽大众超级APP的V life商城上新了一款便携式的有线无线两用的充气泵。感觉无线充气泵用起来似乎更方便一些,于是果断入手。首先来说这款充气泵颜值外观比较平常,没有太突出的外形设计。当然了,充气泵本来都是用来打气的,长得再好看没用,还是要能用好用才行。充气泵是一个圆柱形,像一个小的蓝牙音箱。顶部有三个触摸按钮和一个液晶的小屏幕。液晶屏顶部的触摸按钮是用来启动和暂停充气功能以及调整充气的压强单位,液晶屏底部的加减按钮就比较简单,就是增大充气设定数值和减小数值。充气泵的底部,从左至右依次是 type C充电接口,充气泵的开关,电源线插口和充气的输出接口。个头比我的老充气泵要小,重量也更轻巧。拆开包装之后,先给我的搁置已久的自行车轮胎充了充气,结果发现也就两三秒的时间气就充足了。于是第2天拿到车上,给ID的轮子也补补气吧。4个轮胎,从上次在4S店保养给补了气之后再没查过胎压也没充过气。给轮胎接上气泵,液晶屏就会显示轮胎的胎压。4个轮胎都有不同程度的略微的低于建议胎压值。把需要充到的数值预设好,然后打开气泵,每个轮子基本上只用了一分钟左右就补到了2.5bar,充到位之后气泵会自动停止。而且如果电量不足的话,还可以用它附带的电源线与车辆的点烟器连接取电。没想到这个貌不惊人的小身材,充气效率还蛮高的。充完之后刚好要出去办事儿,于是就顺手插在中央扶手箱的充电口上给充气泵充电。也就一根烟的功夫,充气泵就亮起了绿灯表示电量已充满。实际体验下来,感觉这款便携式充气泵用起来还是非常方便的,推荐购买。# 好货分享 # 我是V生活体验官 # 乐享V生活 查看详情>>
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- 百公里加速不到3秒的Taycan,用啥轮胎,你没兴趣?作为品牌首款纯电动轿车作品,保时捷 Taycan集结了保时捷的尖端科技,成为在续航、充电以及性能等面相都有优异表现的车款。随着新车已经陆续交车,与保时捷合作的轮胎品牌也宣布Taycan的原厂配胎阵容。 查看详情>>
- 倍耐力为保时捷TAYCAN推出两款全新轮胎2024年4月10日,米兰。保时捷选择倍耐力P Zero R和P Zero Trofeo RS装配于新款的Taycan,并且这两款轮胎将是Taycan Turbo GT的唯一轮胎选择,这是该系列中最运动化的车型。第一款轮胎专为超级跑车的日常驾驶而设计,而第二款轮胎则是一款适用于街道的半热熔轮胎。这两款轮胎均于今年早些时候推出,并与保时捷合作进行了特别调整,以提升车辆的运动性能和节能性。这两款轮胎的胎侧都有ELECT™标识,表明其拥有专为纯电动和插电式混合动力车型研发的一系列技术解决方案,以适应电动车辆的特性。电动车轮胎技术ELECT™于2019年在第一代保时捷Taycan上首次亮相。如今,保时捷的产品系列包括30多款带有ELECT™的倍耐力原配轮胎,旨在配合不同车型的电动化转型,例如Macan。 查看详情>>
- 理想ONE随车自带轮胎充气泵🌬🌬理想ONE是没有备胎的,📀📀📀 那么如果轮胎没气或者扎了怎么办呢?? 我们可以从车机系统看到四个轮胎的胎压, 官方建议胎压保持2.5bar,今天突然发现, 我的胎压差不多2.2bar了,所以要充气了! 首先我们从后备箱拿出充气泵,🤫🤫🤫 然后插入后备箱12v的电源口,🔌🔌🔌🔌 再然后把充气管介上轮胎进气口。 打开充气泵,随着震动,把气充到2.5bar就行了! 那么如果轮胎扎了怎么办?🧐🧐🧐 小口子充满气就近补胎,大口子原地打***。 总之:有充气泵,随时关注胎压,安全出行。 #理想中的「TA」# 查看详情>>
- 韩泰为保时捷电动车 Taycan 提供特殊的轮胎高端轮胎制造商Hankook凭借其VentusS1evo3ev为保时捷Taycan做出了贡献,这是专门为满足电动汽车需求而开发的。前部的尺寸为225/55R19XL103Y,后部的尺寸为275/45R19XL108Y,侧壁上的尺寸为“NF0”,VentusS1evo3ev拥有许多技术改进,可带来电子竞技运动的性能,同时确保道路行驶的绝佳操控。 查看详情>>
- 韩泰为保时捷电动车Taycan提供特殊的轮胎高端轮胎制造商 Hankook 凭借其 Ventus S1 evo 3 ev 为保时捷 Taycan 做出了贡献,这是专门为满足电动汽车需求而开发的。前部的尺寸为 225 / 55R19 XL 103Y,后部的尺寸为 275 / 45R19 XL 108Y,侧壁上的尺寸为 “ NF0”,Ventus S1 evo 3 ev 拥有许多技术改进,可带来电子竞技运动的性能,同时确保道路行驶的绝佳操控。 查看详情>>
- 韩泰轮胎怎么样?来看这款保时捷Taycan的轮胎!德国豪华汽车品牌保时捷,作为欧美汽车的主要代表之一,以生产高级跑车闻名于世界车坛。从诞生至今,保时捷一直都在致力于打造舒适与激情驾驶于一体的车型,并且选用全球顶尖配套设备,以保证车辆完美的舒适性。 查看详情>>
- 驾驭宁静:静音轮胎推荐中的轮胎静音之道!轮胎静音是怎么做到的?静音系列轮胎的原理你了解过吗?首先,完全静音的轮胎显然是不存在的,让广大车主头痛的“胎噪”只能通过花纹、结构、材料的设计相对降低,而不能达到让胎噪完全消失的效果。那么有没有降噪效果比较好的静音轮胎推荐呢?佳通轮胎用佳通舒适F22带您分解静音轮胎推荐里的冷知识。 查看详情>>
- 车载好物推荐:无线充气泵!今天推荐车品商城里面的一款实用物品:无线车载充气泵。事实上每台车出厂均配备了车载充气泵,采用车内12V供电,并配备了补胎液。 但是有过补胎经历的车友都知道,原车的充气泵压力较小,开启之后震动非常大,当胎压打到2.6Mpa以上时,感觉出力不足。 这次选择的无线车载充气泵,最大的方便之处在于可以设定胎压,当轮胎达到设定的胎压后充气泵自动停止工作,非常的方便。 收到货后我也迫不及待的想要验证一下使用效果,于是提前查看了我们的车辆说明书,发现三款车型的推荐胎压完全不同。 因此我们在给轮胎充气之前,需要参考车辆的使用说明进行设定。 以新free为例,我的实际冷车胎压在2.4bar,参考说明书设定充气泵目标胎压为2.8bar。 每个轮胎仅需要2分钟左右就可以打到目标胎压,并且震动很小,充气时充气泵也不会出现抖动弹跳的情况。 打完四个轮胎,电量剩余2格,根据商品说明理论上还可以再打4个轮胎。 可以说有了这个无线充气泵,即便是女司机也能得心应手的使用,与此同时还可以给诸如充气床垫,皮球等家用物品充气,因此强烈推荐! 查看详情>>
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