Taycan前横梁问题
- 保时捷因软件问题在全球召回Taycan电动汽车盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷计划在全球范围内召回其Taycan电动汽车,从而修复一个可能导致突然断电的软件问题。 查看详情>>
- 因软件问题 保时捷将全球召回Taycan电动汽车据外媒报道,保时捷计划在全球范围内召回其Taycan电动汽车,修复一个可能导致突然断电的软件问题。 查看详情>>
- 纯电动Macan谍照曝光,Taycan前脸Coupe车身近日,有外媒媒体拍到了一组纯电动Macan的新车谍照,这也是首次拍到新车的路试谍照。纯电动Macan将基于保时捷全新电动平台PPE打造而来。外观方面,新车采用了类似Taycan的前脸造型设计,并且采用了轿跑的车身姿态,使它看起来有种Model Y的身影。动力方面,目前还没有太多信息,不过新车将依旧会推出Turbo和Turbo S车型。 查看详情>>
- Model 3顶盖前横梁截面优化为了保证车身轻量化,Model 3在截面上多个位置对比Model S进行了截面优化设计; 顶盖前横梁由宽度180mm降低到了130mm,虽然Model 3选用了钢制材料,重量仅比Model S重0.3kg; 同时截面缩小也增大了视野线角度及全景玻璃透光区范围,品质得到了进一步提升。 查看详情>>
- 软件问题导致失去动力 保时捷召回Taycan车型近日,保时捷官方宣布在全球范围内召回共4.3万台Taycan车型,其中包含国内市场的6014台。据悉,召回的车辆因软件问题,可能出现在行驶中突然失去动力的情况,存在安全隐患。保时捷官方已经向国内相关部门提交申请,待审批后,便会开始通知客户召回。 查看详情>>
- 有望今年年底前亮相 新款保时捷Taycan谍照曝光近日,我们从外媒获悉,新款保时捷Taycan的谍照。 据了解,新车定位为纯电动中大型轿车,有望在今年年底亮相。 查看详情>>
- 保时捷911新车型渲染图曝光!前脸酷似新款Taycan日前海外媒体发布了一组保时捷911新款车型的渲染图,该渲染图由帕萨迪纳艺术中心设计学院毕业生Sandor Boldog设计,展示了保时捷在新能源不断深化的未来对经典车型可能做出的改变与创新。 查看详情>>
- 保时捷在美召回超1.2万辆Taycan 问题出在软件上近日,据外媒报道称,保时捷已在美国召回超过1.2万辆Taycan车型,召回的原因是这些车辆的软件问题影响了信息娱乐显示屏。 查看详情>>
- 前车牌及下面横梁凹陷,修复要多少米前车牌及下面横梁凹陷,修复要多少米 查看详情>>
- 垃圾车几个月ABS亮两次,前后桥的横梁还垃圾车几个月ABS亮两次,前后桥的横梁还他妈生锈了!果然便宜没好货。 查看详情>>
- 换Taycan前脸,切换纯电动,保时捷Macan纯电版日前,有外媒绘制了一组纯电版保时捷Macan的渲染图,该车的前脸造型和Taycan非常相似,不过由于更高的车头,所以封闭中网的位置显得更为空旷。两侧带有镂空的导风槽,配合底部的进气口和平滑的前机盖,能实现更好的空气动力学表现。至于侧面,整体造型和现款基本没什么区别,主要是门把手换成了更贴合车身的上掀式开启,同时前翼子板带有充电接口,D柱的转接处也变得更为锐利。目前有消息称,全新Macan的纯电版本将不会和Taycan共享平台,而是基于Premium Performance Electric(PPE)纯电平台进行打造,并且在2022年推出的时候会和中期改款后的燃油版本共存一段时间,直到2024年正式转为纯电动。 查看详情>>
- 因电控软件问题,国内保时捷Taycan正式召回近期召回的车辆不占少数,除了日系品牌,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局也备案了召回计划。自即日起,召回2020年1月7日至2021年6月28日期间生产的部分进口2020、2021款Taycan系列纯电动汽车,共计5957辆。 查看详情>>
- 因软件问题,保时捷海外召回4.3万辆Taycan日前,我们从海外获悉,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已发布召回保时捷 Taycan和Taycan Cross Turismo系列的通知,包含2020款和2021款共计约43,000辆。 查看详情>>
- 保时捷宣布召回6172辆进口Taycan,因座椅问题近日,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了一项车辆召回计划,涉及2020年1月7日至2021年3月29日期间生产的2020/2021款Taycan,共有6172辆。 查看详情>>
- 电控软件装配问题,保时捷召回Taycan、Cayenne23日下午,国家市场监督管理总局发布召回公告显示,保时捷召回Cayenne、Taycan两款车型的部分汽车。 查看详情>>
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