Taycan前保险杠小改

先前 Porsche 原厂已预告小改款 Taycan 将在 2024 年春季发表上市，同时 Taycan、Taycan Cross Turismo 已正在进行密集测试，而近期在外媒透露关于小改款 Taycan 的电气性能后，Porsche 也正式公布新车的续航里程与供电功率表现，原厂在美国加州洛杉矶与圣地亚哥之间的 405 号与 5 号州际公路上进行实际驾驶测试，结果显示小改款 Taycan 具备 587 公里的续航里程成绩，同时快充时功率多次超过 300kW。 查看详情>>

Porsche Taycan 小改款已进入最后测试阶段的消息，而根据海外汽车媒体透露，Taycan 小改款的续航力可能将达到 365 英里(587 公里)，较小改前有着显著的提升，同时，DC 直流快充的功率也从 270kW 增加为 300kW，从电量 5%充至 80%的时间将缩减至 20 分钟内。 查看详情>>

电池优化调整之后也带来额外的优点，最顶规的Taycan S它的加速性能有所提升，速0到124哩加速快了0.2秒，只要9.6秒即可完成。 查看详情>>

你见过拆下前保险杠的特斯拉Model 3没？你知道保险杠里面都有什么吗？本文我们就来了解一下。 查看详情>>

Porsche 原厂经过先前几次预告后，于今 ( 2/7 ) 正式发表小改款 Taycan、Taycan Cross Turismo，其新车不仅在外观和内饰进行更新外，在整体电气表现及性能都有所强化，其中充电效能从原先最高 270kW 提升至 320kW，另外静止加速至时速 100 公里时间最多缩短 0.6 秒，同时续航里程也有所增加，原厂表示，依据车型与动力型式不同，WLTP 标准续航里程最高达到 678 公里。 查看详情>>

标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体insideevs获悉， 保时捷Taycan预计将在2024年进行改款。据了解，新车将采用更大前灯组和略微升级的保险杠。除此之外，该车总体外观和内饰设计预计将保持不变，同时续航里程和功率数据也与现款车型相似。值得一提的是， Taycan于2019年底上市并计划每四年进行更新，这意味着其将在2023年底/2024年初进行改款，而全新车型则会在八年后推出（2027年底/2028年初）。 查看详情>>

除了外型上的转变，底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台，嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现，不过更重要的是，新结构平台不但较为轻量化，也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>

中国的汉兰达车主应该也会在12月底前收到召回通知了。事情的背景是日前有消息称，因前保险杠可能存在松动，丰田汽车宣布将在全球范围内召回约100万辆汉兰达车型。 查看详情>>

奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。 查看详情>>

日前，由于车辆存在可能导致前保险杠部分松动的问题，丰田汽车宣布将在全球范围内召回约100万辆汉兰达大型跨界车。 查看详情>>

近日，有外媒媒体拍到了一组纯电动Macan的新车谍照，这也是首次拍到新车的路试谍照。纯电动Macan将基于保时捷全新电动平台PPE打造而来。外观方面，新车采用了类似Taycan的前脸造型设计，并且采用了轿跑的车身姿态，使它看起来有种Model Y的身影。动力方面，目前还没有太多信息，不过新车将依旧会推出Turbo和Turbo S车型。 查看详情>>

前保险杠和后保险杠多少钱？ 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

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