Taycan后门小改
- 小改款Taycan公布真实续航,这表现还有对手吗?先前 Porsche 原厂已预告小改款 Taycan 将在 2024 年春季发表上市,同时 Taycan、Taycan Cross Turismo 已正在进行密集测试,而近期在外媒透露关于小改款 Taycan 的电气性能后,Porsche 也正式公布新车的续航里程与供电功率表现,原厂在美国加州洛杉矶与圣地亚哥之间的 405 号与 5 号州际公路上进行实际驾驶测试,结果显示小改款 Taycan 具备 587 公里的续航里程成绩,同时快充时功率多次超过 300kW。 查看详情>>
- 这续航是认真的吗?小改款Taycan是否说谎Porsche Taycan 小改款已进入最后测试阶段的消息,而根据海外汽车媒体透露,Taycan 小改款的续航力可能将达到 365 英里(587 公里),较小改前有着显著的提升,同时,DC 直流快充的功率也从 270kW 增加为 300kW,从电量 5%充至 80%的时间将缩减至 20 分钟内。 查看详情>>
- 保时捷2021年式Taycan小改款登场电池优化调整之后也带来额外的优点,最顶规的Taycan S它的加速性能有所提升,速0到124哩加速快了0.2秒,只要9.6秒即可完成。 查看详情>>
- 改款保时捷Taycan将于今年春季发布日前,我们从相关渠道获得了保时捷Taycan小改款车型的最新消息。据悉,新款保时捷Taycan将在2024年春季发布,保时捷正在针对Taycan、Taycan Cross Turismo新款车型进行最终测试,上述车型在世界各地的越野测试场、赛道和道路上已完成近360万公里的测试,从53度的美国加州死亡谷到零下41度的芬兰北极圈。 查看详情>>
- 就是拼真实续航,小改款Taycan发布,简直大升级Porsche 原厂经过先前几次预告后,于今 ( 2/7 ) 正式发表小改款 Taycan、Taycan Cross Turismo,其新车不仅在外观和内饰进行更新外,在整体电气表现及性能都有所强化,其中充电效能从原先最高 270kW 提升至 320kW,另外静止加速至时速 100 公里时间最多缩短 0.6 秒,同时续航里程也有所增加,原厂表示,依据车型与动力型式不同,WLTP 标准续航里程最高达到 678 公里。 查看详情>>
- 新款Taycan配置曝光,这项黑科技怎么样?上市近一年后,保时捷旗下首款电动车Taycan迎来小改款。近日,水滴汽车从保时捷官方得到一则消息,新款Taycan将于9月份开始接受预定。新车增加了外观和内饰的配色,在动力和充电系统还有OTA上做了升级。 查看详情>>
- 改款Taycan媲美全新车型?保时捷是否言过其实?Porsche 原厂预告,小改款 Taycan 将在 2024 年春季发表上市,原厂针对 Taycan、Taycan Cross Turismo 改款正密集进行最终测试,在世界各地的越野测试场、赛道和道路上完成近 360 万公里的测试,也克服各种不同极端气候的考验,从摄氏 53 度的美国加州死亡谷到气温仅有摄氏零下 41 度的芬兰北极圈。 查看详情>>
- 充电/加速更快,装饰多样,改款保时捷Taycan接受预定近日保时捷宣布,将于9月正式开启新款Taycan的预订。作为年度小改款,新款Taycan的外观新增了7种漆色(包括金属冰灰、金属咖啡米、金属桃花色、海王星蓝等),并可全系选装Carbon Sport Design套件。内饰也增加了5种颜色搭配,并增配了彩色HUD抬显,可显示导航、动力输出、驾驶选项等功能。 查看详情>>
- 按键控制后门21款22款迈巴赫S480升级电动后门迈巴赫S级首次搭载了电动舒适后门,后车门可电动开闭,这不仅是对豪华的更深层次诠释,也具有更强的实用性,由于车身的加长,使得新车的后门更长。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 保时捷Taycan最新消息保时捷Taycan最新消息。近日,我们从相关渠道获得了保时捷Taycan 其他衍生车型的最新消息,继刚刚发布的Taycan Cross Turismo后,保时捷表示,还考虑继续在Taycan制造平台的基础上,推出双门版、敞篷版以及更低离地间隙的旅行版车型的可能。保时捷高层人士表示,在技术层面上,Taycan的J1制造平台完全支持生产双门版、敞篷版等其他衍生车型的可能。针对Taycan其他衍生车型的量产可能,保时捷目前还在认真的评估之中,可以确定的是在技术层面,J1平台具有极高的通用性。 查看详情>>
- 保时捷Taycan新车型泄露保时捷Taycan新车型泄露。近日据海外媒体报道,德国的一个门户网站泄露了保时捷Taycan全新车型的侧视图,从该网站上泄露的信息来看,新车名称为Taycan GTS以及Taycan Sport Turismo GTS,既然作为GTS车型,那么依据保时捷家族命名规则,该车在动力上要强于现款的普通版Taycan(4以及4S),但弱于Turbo和Turbo S车型。新车配备了容量93.4kW·h锂电池,根据不同的动力配备,续航里程在388-456公里之间。早在今年三月,保时捷就曾表示将会扩大Taycan家族的产品线,包括推出“GTS”车型。 查看详情>>
- 2021 款保时捷 Taycan 来了不到一年前,保时捷Taycan发布并于2019年底上市销售,所以你可能会想知道保时捷究竟能给新车带来什么变化?事实上,相当多。2021款Taycan,在性能、技术和外观方面都有一系列更新。 查看详情>>
- 保时捷 2022 年款 Taycan●应用最新技术研发成果,Taycan 的续航里程有所提升。 查看详情>>
- 小改Honda Freed Modulo X日本亮相改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计,配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果,更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>
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