Taycan为什么中网鼓起
- 小米SU7为什么很像保时捷Taycan?有网友问我:小米SU7为什么很像保时捷Taycan?难道小米汽车没有原创能力吗? 查看详情>>
- 为什么Taycan偏偏是800V电池架构?电动车50%以上的成本来自于动力电池及电池管理,这可以说是各家电动车的核心技术,为什么保时捷选择为Taycan搭载800V的架构? 查看详情>>
- 为什么保时捷Taycan能卖这么好?谁是电动车的第一批受害者? 查看详情>>
- 为什么保时捷TAYCAN在EV上有涡轮?保时捷泰康是纯电动汽车(BEV)。 虽然没有发动机,但高级等级被赋予了“涡轮”和“涡轮S”的等级名称,以指示增压器的安装。 查看详情>>
- 为什么Taycan里面有个48V系统电压?在保时捷纯电动跑车Taycan里面有一个很奇怪的地方——在800V、400V(一方面是充电升压的需要,一方面是电动压缩机需要)和12V之外还有一个48V的电压。那么这个48V电压是干嘛的呢? 查看详情>>
- 保时捷Taycan的EPA续航仅323 公里,为什么?比 Model S 上市晚了 7 年的纯电动车型保时捷Taycan Turbo,被美国环保署(EPA)公布了续航成绩,充满电只能跑 201 英里(约合 323 公里),而在几年前,保时捷还曾嘲笑过那些续航不到 300 英里的电动车。 查看详情>>
- 保时捷Taycan,为什么有人花百万买400km续航的车在各大造车新势力纷纷披露自家上一年的财报时,豪华车品牌代表之一的保时捷也公布了2021财报。在2021财年中,保时捷在营业收入和销售利润方面均创历史新高。最畅销的车型虽然仍是 Macan(88362 台)和 Cayenne(83071 台)两款SUV,但特别需要注意的是Taycan 的交付量增长超过一倍(41296台),交付量甚至超过了保时捷标杆跑车 911。 查看详情>>
- cs55的中网为什么不是英文的了?cs55的中网为什么不是英文的了? 查看详情>>
- 硬核科普,电动车为什么只有保时捷Taycan有变速箱很多人都知道,电动车因为独特的做功方式,让它有了与燃油车完全不同的工作特性。低速相对省电,使它更适合在城市里游走。高速时则耗电巨大。这是因为电动车一般没有配备燃油车上具有多个转速、扭矩转换比,或者更通俗地说多个“挡位”的变速箱。那又是为什么一般的电动车没有使用变速箱来提高极速,并降低高速电耗呢? 查看详情>>
- 汽车百科知识:燃油动力汽车为什么不能用封闭中网名词解释:中网/进气格栅,功能为保证发动机进气、水箱散散热、遮挡障碍物以及美观作用。中网的特点多为「镂空设计」,在横纵间隙中可以实现空气大量进入发动机舱。汽车所谓的“风阻”正是空气的阻力,概念为空气在引力的作用下无死角的环绕于地表;行驶中的汽车留出间隙正是为空气留出进入通道,那么如果把中网堵上会怎样呢?比如像电动汽车一样使用封闭式中网。 查看详情>>
- 新能源车为什么都是封闭式的中网 ?新能源车为什么都是封闭式的中网? 查看详情>>
- 新能源车为什么都是封闭式的中网 ?新能源车为什么都是封闭式的中网 ? 查看详情>>
Taycan中网热门推荐
- Taycan中网拆下
- Taycan中网兼容
- Taycan更换中网问题
- Taycan中网能不能改成
- Taycan韩版中网改装问题
- Taycan中网拆除
- Taycan自己一个中网
- Taycan中网评价
- Taycan中网设计
- Taycan中网不一样
- Taycan怎么拆卸中网
- Taycan如何拆卸中网
- Taycan中网喷黑怎么样
- Taycan中网太丑
- Taycan中网横条变色
- Taycan中网自动开启
- Taycan2.0中网问题
- Taycan中网横条
- Taycan中网怎么拆下
- Taycan中网如何取下
- Taycan中网安装问题
- Taycan中网加装饰条
- Taycan改装中网问题
- Taycan一个原厂中网
- Taycan中网多少钱
- Taycan中网拆装
- Taycan中网坏了
- Taycan有没有中网还有车险亮条
- Taycan中网型状
- Taycan韩国中网
- Taycan改装发光中网
- Taycan中网不锈钢
- Taycan中网怎么拆卸
- Taycan中网变色
- Taycan中网裂开
- Taycan原厂中网合适运动
- Taycan运动中网有没有
- Taycan中网喷膜
- Taycan安装金属中网怎么样
- Taycan中网改造
- Taycan中网怎么卸下
- Taycan中网好不好拆装
- Taycan中网好看吗
- Taycan怎么样拆卸中网
- Taycan中网包边问题
- Taycan中网改色