探岳出厂流媒体不要折腾导航
- 21.5款 出厂带流媒体的XT6筒子们,不要再折腾AR导航了,不撑持!20款的第三代流媒体可以用AR实景导航,到了21款同样的硬件,居然不支付了。什幺脑路,什幺逻辑。。。放弃了,不折腾了。 查看详情>>
- 两驱豪锐!经过两次加装导航模块!终于成功!新车在4S店加装个导航模块那强制性收8500块,没选择只能选加装导航模块踏板经过番折腾,终于是装上了,可开机居然不能用方向盘按键去切换加上不能退出界面, 当时我都快疯了折腾一上午就这么个结果。后来果断要求换要没办法只能换成前后保险杆等,快两个月在群里听人说网马云家有款鑫思翼导航模块错 还不用改任何线路关键可以无缝连接,当时有点半信半疑自己在网上和卖家沟通一番决定买来试试反正无条件7天退货,今天收到模块直接去4S店安装也折腾一上午最后搞定鑫思翼模块确实强无缝连接可以直接在显示屏操作方向盘也可以切换先用用看,希望不要出任何问题。好了上图! 查看详情>>
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- 与时俱进!换一台能上网的车机导航!这台车车已经开了5年了,当时买的低配,中控就是一台收音机,真寒酸,看不下去,没过多久就换了一台带DVD的导航,好看多了,又能读U盘,还能放MV,也能导航。可是机子本身不能自己上网,所以连更新地图都很麻烦!别说更新歌曲库了,用了两年后缺陷越来越明显,最让人头疼的是里面带DVD的功能,一开机总是嗡嗡响,放不放碟片都响,夏天还好一点,一到冬天那可是像一只蜜蜂一样,这不冬天来了,终于忍无可忍了,在网上看上一款今年新出的一款车机导航,立马下单,终于可以让耳朵解放了! 查看详情>>
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- 一个适合自己开昂科威👸今天带大家来看看这两辆车,你们喜欢哪个,先看价格的对比。别克昂科威的官方指导价格为18.99-27.99万元,目前经销商给出的优惠和大众探岳相仿,同样差距但是并不明显,实际裸车价格在14-23万元左右。从价格对比上来看,两款车给了车友一个难题,究竟如何选择,我们还是要看看其综合产品力。 👮别克昂科威比大众探岳多出了前驻车雷达、倒车影像、自动泊车、电动记忆后备箱、远程启动、4.2英寸液晶仪表盘、前排座椅加热通风、GPS导航、主动降噪、流媒体后视镜、OTA升级、前排隔音玻璃。从配置选项和实用性的角度出发,别克昂科威比大众探岳的配置更具有实际价值。 😈👿对比发现,别克昂科威的动力储备更大,加速能力却不如大众探岳,而且实测油耗也要更高,这里需要考虑到两款车的自重对比,别克昂科威比大众探岳重了65公斤,整备质量为1610公斤,以此来看动力效能其实处在一个水平。 😈👿别克昂科威的NVH静谧性,则是大众探岳所无法达到了,采用了主动降噪和隔音玻璃的别克昂科威,也是同级别最安静的车型之一,这就明显提升了它的综合驾乘感受。 🌟🌟总结而言,两款车属于春兰秋菊各有所长,都有着自己明显的产品优势,在辣哥看来,大众探岳更适合车主独自出行驾驶,别克昂科威则以更好的舒适性,兼顾了乘客的出行体验。[_LinkTopic:昂科威,6806,23][_LinkTopic:一汽-大众新款探岳家族正式上市,359,9] 查看详情>>
- 非常适合运动的车当我一上探岳车时,首先感觉到是探岳这款车是一个非常适合运动的车,在马路上奔跑时若正好是绿灯的话,直接就窜出去了,全新探岳它的提速是百米加速时间7.8秒就可以破百,所以说当我在轻踩油门的时间,特别跟脚,随踩随走,开起来特别的轻松,有车经过的时候,在我们后视镜的内侧有一个黄色的小灯,它会亮起,起到一个很好的警示作用,所以说我们在过车的时候,发现小灯亮了,一定是车侧有车就不要着急转弯,这个安全方面做的很到位,而且你在车上呢有一个12寸的一个中控大屏,特别像你家里的一个大电视一样,你可以说你好大众,可以带我到附近的加油站吗,或者想吃附近的美食呀,都可以喊你好大众,是一个很好的导航,当你开车沉闷时,也可以通过语音探制,包括空调的温度,都可以的,我们只管安心开车就好了,全新探岳你值得拥有。 查看详情>>
- 全新探岳你值得拥有当我一上探岳车时,首先感觉到是探岳这款车是一个非常适合运动的车,在马路上奔跑时若正好是绿灯的话,直接就窜出去了,全新探岳它的提速是百米加速时间7.8秒就可以破百,所以说当我在轻踩油门的时间,特别跟脚,随踩随走,开起来特别的轻松,有车经过的时候,在我们后视镜的内侧有一个黄色的小灯,它会亮起,起到一个很好的警示作用,所以说我们在过车的时候,发现小灯亮了,一定是车侧有车就不要着急转弯,这个安全方面做的很到位,而且你在车上呢有一个12寸的一个中控大屏,特别像你家里的一个大电视一样,你可以说你好大众,可以带我到附近的加油站吗,或者想吃附近的美食呀,都可以喊你好大众,是一个很好的导航,当你开车沉闷时,也可以通过语音探制,包括空调的温度,都可以的,我们只管安心开车就好了,全新探岳你值得拥有。 查看详情>>
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