探岳1.8手波百公里油耗
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- 颗粒捕捉器如何再生?百公里油耗6.7L的探岳很不错!中型SUV是现在市面上比较受消费者喜爱与支持的一类车型,而要说哪款中型SUV最受消费者的喜爱,那一定非探岳莫属。并且为满足环保排放,很多车型都搭载了环保的颗粒捕捉器,那么,颗粒捕捉器如何再生?当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能。这一过程,称之为“再生”一起来看一下吧。 查看详情>>
- 百公里油耗20L,一汽大众探岳竟是“油老虎”?在今年的中国(西部)问题车展的现场,一位一汽大众探岳车主的遭遇引起了大家的注意。这位车主并不是一个人,他的背后还有多达二百人的微信群,群内都是与他有着相似遭遇的车主。那么,究竟是什么问题,能让二百多位车主建群共同维权? 查看详情>>
- 百公里油耗怎么计算最准确?百公里油耗怎么计算最准确?现在很多汽车都已经有油耗显示功能,但在实际驾驶过程中你会发现与真实油耗相差比较大!那么如果想计算出自己汽车更真实的油耗,可以通过加整箱油后去行驶的总里程的方法进行计算,让汽车行驶更长的有效里程,这样才可以更真实的表现汽车平时的行驶状况,所测算出来的油耗才更接近真实数据! 查看详情>>
- 百公里油耗1.38升,海马6P正式上市海马6P正式上市。新车共推出2款车型,售价区间17.58万-16.28万元。动力方面,海马6P搭载由1.2T发动机+电动机组成的动力系统,百公里油耗1.38L,纯电续航达80km。 查看详情>>
- 2023款探岳GTE,百公里油耗2.65L!即纠结于传统燃油车的“高油耗”,又纠结于纯电动车型的里程焦虑,那一款插电式混合动力车型无疑是更好的选择之一。近期,探岳家族已经整体上市,2023款探岳GTE,当前共推出一款车型指导价24.29万,其产品有哪些亮点呢? 外观层面,探岳GTE看上去比较简约大气。前脸,采用家族最新的设计语言,上下分体式进气格栅,上进气格栅,内部采用点阵式镀铬饰条点缀,搭配两侧大灯组富有整体感。下进气格栅,内部熏黑处理,与两侧导风槽装饰贯通在一起,拉宽了车头视觉效果,期间的一条亮色银线,富有质感。 车身侧面,整体线条设计比较简约动感。贯穿式的腰线,随车身起伏,比较灵动。车窗上沿,采用镀铬饰条进行勾勒,比较精致。18英寸的五幅轮毂,采用半封闭式设计,可以进一步降低风阻。车身尺寸方面,探岳GTE的车身长宽高分别是4595mm、1860mm、1664mm,轴距为2731mm,同级别车型中的主流尺寸。 车尾,贯穿式尾灯,内部X型设计的灯组点亮时比较亮眼。下包围采用多层次设计,两侧双边共双出的排气孔装饰,为车辆增添了动感属性。 主动安全方面,探岳GTE搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等,配置比较丰富,可以有效提升我们的行车安全性。辅助操控配置方面,搭载了L2级辅助驾驶,支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等,而且还搭载了前/后驻车雷达、倒车影像,整体配置对于应对复杂路况是比较有帮助的,即使是驾驶新手也可以“信手拈来”。 动力系统,探岳GTE搭载插电式混合动力系统,其中1.4T的涡轮增压发动机,成熟可靠,最大功率110kW,最大马力150匹,最大扭矩为250N·m;搭载的前置永磁同步电机,最大功率85kW,系统综合功率155kW,综合扭矩400N·m,动力是比较强劲的,官方标定的零百加速时间是8.2秒,WLTC综合油耗为2.65L。同时匹配13.0kWh的三元锂电池,官方标定的纯电续航里程是46km,市区内代步完全够用。 整体底盘的调校依然保持了大众的沉稳好开。悬架均衡,转向比较轻盈且路感清晰,很容易上手。 探岳GTE,外观简约大气、配置丰富,强劲的动力,再加上节能的油耗、够用的纯电续航,整体产品力可圈可点。对于这款车你怎么看?#探岳# 查看详情>>
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