探岳输出轴传感器换装

松下开发六轴车载惯性传感器。据外媒报道，松下（Panasonic）开发了六轴惯性传感器系列产品，提供安装灵活性，增加了单芯片车载系统解决方案的功能，并且具有较高的成本效益。此款新型高质量六轴陀螺仪和加速度计6DoF传感器系列产品也称作“6in1传感器”，可在可湿式侧面QFN封装。此种外壳形具有特殊边缘，可形成焊脚，允许高质量的焊接，从而实现无误装配。6in1传感器功率极低，并且其内部有两个温度传感器，可在-40°C到+125°C的温度范围内运行。传感器系列产品为关键功能提供高精度检测，如灵敏度，偏移量，噪声和自检，并且封装紧凑。 查看详情>>

如题，本人2020年1月提的530li尊享运动，开到现在4个多月，前天去4s店检查，发现底盘有油渍，检查后4s给出的回复是变速箱输出轴油封漏油，说是换个密封件就行了。请问一下各位大神这个是个案还是通病？还有这个问题严重吗？怎么申请赔偿呢？谢谢大家了！ 查看详情>>

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的用户都开始购置属于自己的爱车，但琳琅满目的车型确实让人难以抉择。那么15万左右买什么车好了，哪款车型的性价比高，驾驶感受出色了。今天不妨看一下2022款荣威RX5 MAX。这款车是荣威RX5 MAX中期改款车型，其在内饰、外观等方面来了一场“革命”。目前这款新车已正式开启预售，价格为12.98-16.58万元。今天我们就带您一起体验一下该车在改款之后，具体都有哪些变化。 查看详情>>

以跨界小型SUV身份重返市场的Ford Puma（福特彪马），为了追随Fiesta ST（福特嘉年华ST）的脚步，2020年首度推出ST性能车型，参考Fiesta ST搭载1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎，辅以单一配置的6速手动变速箱，不过有外媒掌握到欧洲Ford打算重新调整Puma ST的动力系统，预计将取消1.5升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎，换成1.0升EcoBoost三缸涡轮汽油引擎结合48V轻油电系统，变速箱也改为7速双离合器手自一体变速箱。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获取到一组新款探岳GTE车型的申报图。新车针对外观方面进行了优化升级，换装大众最新的设计风格。 查看详情>>

在对汽车需求多样的当下，想满足消费者的多元化要求并不容易，但是探岳自上市以来凭借自身不错的实力，成为消费者的不二之选；在外观的设计方面，探岳整体的设计非常时尚，整个前脸设计看起来亮眼，两侧经典的前大灯设计点亮时炯炯有神。 查看详情>>

作为过来人,我觉得买车之前,自己还是需要去了解一些汽车相关的基本知识的,比如在你预算范围内的价格区间,哪款车知道关注。汽车有很多种,比如家庭用车、工作用车、商务用车等。拿家庭用车来说。家用买车其实就是为了提高生活质量,缩短生活半径,说白了就是代步,是为了出行方便,如果想去附近5公里开外的地方吃个饭,或者去游玩,出行会很方便。提起中型SUV,大家第一个想到的肯定是探岳,这款车年轻动感,而且还有个性。很受消费者喜爱。今年的SUV市场竞争可谓是异常激烈,长城F7x,吉利星越和探岳,都是备受关注的,今天就来了解一下探岳。 查看详情>>

一汽-大众对于众多国人而言，是一种特别的情怀品牌,在很久很久以前,能坐上或者说能开上这种车的可都不是一般人。在以前的时候,那时候的技术正处于制造业技术简单阶段以及当时的大环境之中,而正因为处于如此艰难的环境中用,一汽-大众顽强地靠着勤劳的双手造出了当时属于第一辆自己的车。没过多久,一汽-大众又发出了众多高级轿车,自此开启一汽-大众高级轿车的研发日程，现在经过漫长的时间，一汽-大众全新探岳闪亮来袭，让我们一起看下吧。 查看详情>>

伴随汽车行业跨时代发展变革的推进，“后燃油时代”已经成为汽车产业的常态。燃油车面临的挑战更大，业内也在思考：核心的燃油发动机技术到底还有多少创新势能，才得以达到符合这个绿色时代的要求？如果从“排放完全符合最新实施的国六B标准”的车型测试结果来看，燃油车的经济性能和操控性能水平达到了前所未有的高度。 查看详情>>

我发现，大众系，就喜欢搞官图泄露...提前看一波吧，官方明天也会发正式版。 查看详情>>

北美Tiguan在本届洛杉矶车展正式亮相，在北美叫Tiguan，对应国内的探岳L。 查看详情>>

[新车上市]8月23日晚，一汽-大众新款探岳家族正式上市，全新探岳家族全部换装最新的设计语言，颜值提升明显。此次上市，全新探岳家族共推出9款车型，其中探岳有5款、探岳X有3款、探岳GTE有1款，售价区间20.49万元-26.29万元。另外，此次全新探岳还推出了夜之骑士哑光漆特别版，并配有特殊的橙色内饰缝线和饰板，新车将于今年第四季度开始预订，未来还将有更多哑光漆特别版车型，凸显其自身的个性。详细内容请见下文： 查看详情>>

在中国消费群体“以大为美”的观念影响下，不少车型引入国内后都进行了拉长轴距处理，但探岳却另辟蹊径，没有盲目拉长，而是对内部空间合理利用，第二排座椅支持前后调节，调节幅度达到18cm，靠背也有24.375度的调节角度，实现了车内乘人载货均能合理满足。后备箱506L的日常容积已十分可观，调节后排座椅最大可拓展出1590L，过年回家大件行李装运完全不在话下除了设计上的独特之处，探岳的动力配备和内部功能布置也都极为合理，动力方面除1.4T外，还有两款高低功率的2.0T涡轮增压发动机可选，主销的330TSI采用的2.0T标准功率发动机最大马力186PS，在峰值扭矩320N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速器。这套动力系统也是目前大众系列绝大多数车型都在采用的经典组合，具有技术成熟可靠，兼顾燃油经济型和动力输出性能的优势。 查看详情>>

在最新一批的申报名单当中，我们发现了探岳的身影，从外观来看，这就是中改后的版本，或将以年度改款或新增车型的方式出现。 查看详情>>

感觉探岳的动力非常不错，动力输出很迅猛，油门和刹车都特别灵敏，只要轻点就会立即响应。在高速上行驶可以轻松上到150多迈，超车感觉不到任何压力😇车内配备了很多驾驶功能，像并线辅助、自动泊车等功能非常适合新手使用。车身自带两驱和四驱模式🔍可以根据道路情况任意调节变换。座椅的软硬度也非常不错，包裹性很好非常舒服。 这台车的底盘调校很舒服，而且侧向的支撑性很强，急转弯的时候不会有太明显的侧倾感。♻️配置方面很不错，智能化的配置都很齐全，配备了自动泊车入位和全速自适应巡航等配置。 [_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>