探岳轮眉改装
- 皮卡改装除了卷帘盖有必要装轮眉吗?皮卡改装中,常常会遇到这样那样的方案,比如有没有必要加装后盖,有没有必要加装货箱宝,有没有必换轮胎轮毂,有没有必要升高减震,甚至有没有必要加装轮眉。皮卡本身上的改装件很多,而且没有替代性,比如卷帘盖、多功能龙门架、货箱宝、轮眉,这些产品都是相对独立的,装与不装后的组合就很多,自然容易犯难。 查看详情>>
- 兰德酷路泽lc300改装宽体轮眉丰田兰德酷路泽LC300改装XTREME宽体轮眉黑金刚宽体大小包围[_LinkTopic:外观改装,34733,37] 查看详情>>
- 探岳双轮眉设计,动感十足探岳双轮眉设计,动感十足。 贯穿式科技的LED尾灯组,横向拉伸了视觉宽度,中间加装发光车标,看着新颖时尚,又提升车尾气质。3D硬朗的车尾造型,加上厚重后包围,以及双边超大尾排,看着并不笨重。电动的后尾门,不仅拥有感应式开启,还有位置记忆功能设定。 全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计,Free Standing样式12寸中控屏,搭载IQ. Drive 智驾管家全天候,进行多元化和个性化的实时无感交互,更加自然。材质用料上,大面积软皮革,质感纹理的饰板,配色错落有致,再加以细腻的双缝线,提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上,该车的也达到L2级。 多功能平整三幅式方向盘,皮革包裹握感细腻,支持4向手动调节带加热。10.25 英寸全液晶数字仪表,画质清晰,信 查看详情>>
- 大众探岳 | 音响改装搭配门板隔音大众探岳外观造型显得气势非凡,车身线条流畅优雅,充满运动感和时尚感,车内装饰造型也非常简约实用,大气美观。 查看详情>>
- 探岳高亮黑轮眉等多项细节部件的选装另外,新车还支持不同色车顶、探岳高亮黑轮眉等多项细节部件的选装,满足了不同用户的个性化需求。尺寸方面,新车长宽高分别为4589/1860/1669mm,轴距2731mm,与现款车型基本一致,只是车身高度提升了9mm。至于新款探岳的内饰,目前还没有公布,预计将会采用跟新款途类似的设计,像悬浮式液晶中控大屏、液晶仪表、平底式方向盘等都将会配备,并且在配置方面将会进行一定的升级。探岳还搭载了ACC高级自适应定速巡航系统以及安全的碰撞警告系统,而顶配车型还搭载了优秀的L2+级驾驶辅助系统,可以实现低速的ACC自适应跟车以及车道保持,实用性较高。 查看详情>>
- 23款铃拓上改装轮眉的效果,确实好看啦!23款铃拓上改装轮眉的效果,确实好看啦! 查看详情>>
- 雷克萨斯LX600改装JAOS宽体小包围前唇后唇抛宽轮眉品牌:LEXUS/雷克萨斯 查看详情>>
- 有没有改装探岳的?群友们,有没有改装探岳的,分享出来借鉴一下吧 查看详情>>
- 汽车的车身宽度到底包不包括后视镜,加装轮眉是违法改装吗?在一个越野交流群里看到两位老司机的争论,一个人认为车身宽度包括后视镜,否则汽车的宽度就会很离谱;另一个人认为车身宽度不包括后视镜,因为后视镜能够折叠。 查看详情>>
- 绿魔降临大众尚酷改装AIRBFT空气悬挂案例绿魔降临大众尚酷改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享尚酷的改装案例,大众尚酷改装低趴姿态,展现出一种别样的美感。这款车在外观上进行了精心的改装,包括宽体轮眉、大尺寸轮毂、AIRBFT空气悬挂等,让车辆呈现出一种极致的低趴姿态。 查看详情>>
- 谁能推荐一下轮眉?对于改装,我的宗旨是小改怡情,以简单实用为主。虽然长城炮的底盘很高,但越野时后轮会碰到轮胎,所以我想改下轮眉。车友们什么牌子的轮眉好?推荐一下 查看详情>>
- 捷达VS7 加装轮眉[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] [_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 🛻自从入手捷达VS7 以来,对车辆做了很多的大大小小的改装,我感觉这个东西只要自己喜欢就好,还有改装也要有一个度,过度的改装也会存在安全隐患的。 🛞捷达VS7 这款车在出厂的时候没有加装轮眉,个人对比了大众的各个车型,大众的基本都是有的,捷达的我感觉是有点突兀,总感觉缺了点什么。所以,自己在网上对比了很多车型的轮眉,最终,选择了大众途岳的轮眉,除了轮眉接口不一样,其他的基本吻合。 🏎️加装过程也很简单,粘贴的时候一定要涂上一层助粘剂,防止以后时间长了脱落,然后,一块一块的贴上去就可以了,近看有一点缝隙,毕竟不是原装的模具,但从远处看还是相当可以的,可以有效的防止刮蹭。 查看详情>>
- 澳洲大众途锐公路改装,升级轮胎,轮眉加宽这位澳洲车主的途锐公路性能得到了大规模的升级,主要包括轮胎的替换和底盘的升高,以及一系列的连杆和避震升级。 首先,车主在将途锐升高3.5寸后,选择了275/65/R18的轮胎,大大提高了路面附着力。同时,车轮眉也被加宽,使车身更加稳定。从外观上看,途锐依旧保持着大众一贯的低调、厚重的风格。 对于底盘的升级,这位车主选择了一系列的连杆和避震器升级方案,将途锐的公路性能提升到了一个新的高度。虽然途锐的差速器配置是被充分验证过的,但卡宴车主也会进行相应的改装以提高升降能力,从而更好地适应不同的路面。 总的来说,这位澳洲车主所做的途锐改装显然是以公路性能为主,但并不影响其在越野领域的优秀表现。同时,由于国内老途锐的保值率惨淡,有兴趣的车主还是可以参考一下海外途锐的改装方案。 查看详情>>
- 轮眉花了怎么办…今天不小心把右前轮轮眉擦花了,各位大神,怎么解决… 查看详情>>
- 轮眉间隙问题各位车友,不知道你们发现一个问题没有,XT5的前面左侧轮眉离地距离,比右侧轮眉离地距离低1厘米左右哦,在网上看了看,好多车都这样,但没看见最终的什么定论。我是平地停车、空载、油箱还有不到一半的油测量的,你们也是吗? 查看详情>>
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