探岳一条合适排气
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- 油耗翻倍,排气故障,探岳的怪病国六不能背锅!最近一段时间以来,部分大众探岳车主们遇到了一件顶大的闹心事——自己爱车的油耗量开始呈现翻倍式的上涨,动力出现了明显的下降,并且排气系统也故障不断。探岳因为这些问题也登上了5月份车辆投诉榜的榜首,这已经是探岳连续三个月“榜上有名”了,如今这些车主们遇到的故障仍然无法得到解决,甚至,还有人称探岳的故障是因为国六标准的问题!那么这个责任,当真要推给中国的环保法规吗? 查看详情>>
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- 6月投诉第一!因排气故障、油耗高遭车主投诉,探岳还能买?近日,我们从车质网平台了解到,一汽大众探岳再次成为了6月汽车市场投诉榜里的第一名。从投诉量上来看,探岳在6月遭到了618起的投诉,而被投诉的典型问题则是排气故障、油耗高、启停系统故障。 查看详情>>
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- 探岳采用隐藏式的排气布局全新探岳前大灯雨雾模式等,日常使用不会产生困扰。车身侧面与高配车型之间的差异体现在轮圈,入门车型仅配备18英寸轮圈,轮胎规格为235/55 R18,尺寸大小可以达到“够看”的标准,但视觉效果不算出众。相比老款车型,新款探岳的车尾轮廓更显饱满,高低配车型之间也没有明显的区别。值得一说的是,探岳全系车型均采用隐藏式的排气布局,后包围上镀铬排气口仅为装饰件。配置方面,入门车型配备了倒车影像以及后驻车雷达,360度全景影像需要额外选装。内饰座舱与高配车型之间有着较高的一致性,车厢座舱的配色清新淡雅,在做工用料上同样维持了较高的水准。此外,在入门车型上,10.25英寸全液晶仪12全新探岳中控屏等配置也都没有缺席,高低配车型。 查看详情>>
- 转载一条探岳的新闻中国网的记者针对探岳事情采访了大众相关人员, 下面是采访的内容: 【焦点一:普遍采用的行业技术路线,探岳为什么会出现油耗增高现象?】 众所周知,这些年为了保护环境,汽车行业排放的标准越来越高,汽车尾气排放的技术在不断创新,其中OPF是当前许多车企都在采用的技术路线。作为一种行业普遍的技术路线,为什么探岳会出现堵塞致油耗增高的问题呢? 一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示:“影响车辆油耗和动力的因素有很多。针对部分用户反馈的探岳330油耗升高问题,我们非常重视,第一时间组织开展了全面深入的技术分析。探岳330的OPF采用了积极的再生净化策略,在城市路况下就激活了再生程序,可以避免颗粒捕集器在极端工况下产生严重堵塞造成的用户频繁回站或零件损坏,但也可能导致其在长期低温、低速、短途行驶中,再生净化周期较长,油耗在再生期间短期内呈现较高的状态。” 【焦点二:一汽-大众如何解决这一问题?】 解决用户的问题,是车企应该担起的责任。出现这个问题之后一汽-大众是什么态度,如何帮助用户解决问题的? 一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示:“从收到第一批车主反馈开始,一汽-大众立即开展了全面深入的技术分析,并一直积极研发解决方案。在2021年10月25日,我们采取了服务升级行动,通过相关软件优化和配套硬件调整的技术解决方案,来改善用户的车辆在长期低温、低速、短途行驶工况下也能快速、稳定完成再生净化。“ 【焦点三:服务行动后仍存在的少量个案,是否有下一步的方案?】 尽管厂家给了相应的优化方案,但是还有部分用户反馈说,通过软件升级后,油耗还是降不下来,问题没有得到根本解决。对于厂家是否有进一步的措施这个部分用户比较关心的问题,中国网也向一汽-大众进行了沟通。 一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示:“服务行动后,确实仍有少数用户反馈,还会出现油耗升高的问题。对此,一汽-大众高度重视,目前研发技术团队正在根据收集的用户使用情况和数据反馈,紧锣密鼓地开发进一步的优化升级方案。车主朋友如有任何疑问和问题反馈,可随时通过客户关怀热线400-8171-888联系我们,或联系当地授权经销商,我们会提供全面的技术检测及相关服务,全力保障车主的用车体验。” 【焦点四:进一步的方案何时出台?】 对于用户比较关心的进一步方案何时能实施的问题。 一汽-大众大众品牌的相关负责人对中国网表示:“新的优化方案在推出之前还需要进行大量的技术分析以及极端工况下的路试和验证,以确保技术方案的成熟可靠,更好地满足用户的需求。待方案完成验证后我们将第一时间实施,一汽-大众会指导经销商逐个深入沟通用户,帮用户解决问题。” 最后,一汽-大众大众品牌的相关负责人表态说:“一汽-大众将用户满意作为公司首要目标,对于此事始终是积极解决问题的态度。请用户朋友们放心,无论是技术方案的优化,还是现有用户的沟通,一定对此问题负责到底,为用户提供最为满意的解决方案。” 查看详情>>
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- 全新探岳排气采用了隐藏式设计车身侧面,全新探岳基本保持了原有造型,一条贯穿式的腰线从车头连到车尾,使得整个车侧造型很饱满,也有一定的层次感。镀铬的门把手在细节处提升了质感,高配版本上搭载的20英寸轮辋吸睛程度不错,在同级别中是个比较亮眼的配置。 车尾部分是全新探岳外观改动最大的点,原先常规的分体式尾灯升级为了贯穿式LED尾灯,灯腔两侧也有“X“元素进行点缀,点亮后的显示效果比较醒目。全新探岳下部包围增加了粗壮的护板,使尾部看起来更加硬朗。排气采用了隐藏式设计,两侧各有一个装饰性的镀铬排气口,可以提升一些尾部整体质感。 由于外观套件的不同,全新探岳有3种不同的车身尺寸,以四驱R-Line高能版为例,长/宽/高分别为4592/1860/1669毫米,其余版本会在个别参数上有几毫米左右的细微差别,由于只是外观套件的不同,车身尺寸的差别与轴距和车内空间表现无关,全系轴距都为2731毫米。 查看详情>>
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