探岳续航满意用车
- 一个月 续航满意 用车顺提车一月,发现续航能耗都满意,用车顺,充电家里装了充电桩,基本就家里充,没觉得哪里不便利。 查看详情>>
- 入门即高配 一汽-大众全新探岳用车分享作为一名90后媒体人,我对汽车有着较高的要求,而一汽-大众的探岳是我用下来比较舒心满意的一台车。去年8月留意到探岳发布了中期改款车型,到店体验实车后就一见钟情,当即就下订了顶配的四驱R-Line Pro智慧版,提车至今也有段时间了,今天和大家分享一下这段时间的用车体验。 查看详情>>
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- 续航是王道,续航500km 的纯电SUV能满足用车吗?我们都知道,对于纯电动汽车来说,消费者朋友最为关注的是车辆的续航里程表现,而且现在纯电动汽车的续航里程表现也是越来越给力了,不少纯电动SUV车型的纯电动续航里程表现已经达到了500km甚至以上。那么,续航里程表现达到500km的纯电动SUV车型可以满足消费者朋友的用车需求么? 查看详情>>
- 正宗德系“三大件”!一汽-大众全新探岳你满意吗?一汽-大众是我国汽车市场里面颇受消费者喜爱的品牌,旗下车型的质量一直非常不错。而就在近日,一汽-大众旗下又一款中型SUV正式登录中国市场,它就是全新探岳。这款车传承了来自一汽-大众的德系三大件。一起来看一下吧! 查看详情>>
- 入手探岳,满意我提车有一段时间了,之前也分享过一些用车感受,我最近总有朋友问我一些提车和选车的问题,刚好当时提车和上牌拍了照片,今天就来简单分享,也算是此时此刻与探岳结缘了。选车的过程是有一些坎坷,差不多两个月的时间,主要是预算不足,又想选择一辆合资品牌的大型SUV,最后不得不选择贷款,当然要选择最适合的金融政策,再有就是买车,比较注重品牌和服务,因为以后会涉及到保养和维修,经常要与店里打交道,如果选的不好,那以后糟心的事儿会更多,综合上述,才考虑的大众探岳,德系大品牌,销量有保证,再有就是维修和售后也都没问题, 之所以选择这辆车,主要是空间大,颜值帅,配置高,平时代步,节假日自驾游,我觉得都是没问题的。 先交定金,一周以后提车,一站式服务,当天就可以上牌子,有专门的店里工作人员配合,效率还是挺高的,价格也是挺满意的, 今年上牌时刻,我特意拍了一组照片,从此时此刻起,这辆探岳真正的属于我了。验车的时候,一定要看仔细,主要就是车漆,千万别有划痕,条件允许可以贴个车衣,还有启动车子,看看有没有故障灯亮起,还有就是听听发动机的声音是否正常,别有金属摩擦的声音就可以了,最后就是看看车的合格证,出厂日期,千万别买到库存车,最后就是新车里面没有多少油,上牌子之前最好是去加油,然后才能顺利的开回家,差不多就这些吧!再来说说探岳的外观,这东西就是仁者见仁智者见智的问题,自己喜欢,比什么都重要,车身很长,黑色车顶,确实是白色的,颜色对比反差大,看起来很醒目发动机舱干干净净的,一台2.0T的涡轮增压发动机就静静的躺在里面,它就像是一颗大心脏,时刻跳动着,可以提供充沛的动力,反正看起来挺爽的大灯很犀利,还有就是大众的IQ.light技术,很先进,很前卫的,网状的进气格珊,帅气的大众logo,每一处都显得很精致贯穿的尾灯,同样也是IQ.light技术,还有排气也是很简单的样式,不过能感受出动力的与众不同,后期也是有改装潜质的内饰一直都是很亮堂的,真皮材质的多功能方向盘, 两块大屏幕,说到操控,说到科技感,说到智能化,我想探岳都可以轻松胜任的还有很多独立性的功能区域,主要就是方便操作的,控制灯光的,控制天窗了,控制后视镜的,全部都是一键操作,方便的很还有座椅上面有特定的花纹,也能起到一定的按摩作用,电动调节,走位准确,每天坐在车上面,我都是很放松,也是很满足的 提车就是一件开心的事情,心想的事情都能成,关于探岳,关于回忆,关于提车,我就说到这里了。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 浅谈22款长续航Model Y用车体验长续航Model Y提车有一个月了,虽然时间不长,但也可以简单分享下续航及驾驶体验方面的用车感受。 查看详情>>
- iX xDrive50 EPA续航公布 这成绩满意吗?提到宝马iX xDrive50车型,想必大家都不会感到陌生,作为品牌旗下的旗舰级电动SUV车型,新车拥有比较全面的综合实力,那么,在续航里程方面,新车拥有怎样的表现呢?日前我们获悉,宝马iX xDrive50 EPA续航里程已公布,据悉,新车的最大续航里程可以达到521公里,这样的成绩大家觉得如何?来回顾一下新车在外观设计层面的表现,首先,新车采用了比较夸张的前脸设计,尺寸宽大的双肾式前格栅非常吸睛,一款造型尖锐的头灯组将会出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用。此外,为了优化车辆的空气动力学表现,新车将会在前包围两侧配备尺寸较为宽大的导流槽,视觉效果比较出众。车侧部分,新车配有一款造型凌厉的轮圈,侧裙处配有尺寸宽大的黑色护板,营造出较为浓郁的跨界属性。同时,新车将会拥有比较流畅的车身线条,类似悬浮式车顶设计的加持能够让车辆的时尚感得到充分展现。 查看详情>>
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