探岳音响测评
- 大众探岳 | 音响改装搭配门板隔音大众探岳外观造型显得气势非凡,车身线条流畅优雅,充满运动感和时尚感,车内装饰造型也非常简约实用,大气美观。 查看详情>>
- 眼前一亮JBL汽车改装音响开箱测评旅途中最佳氛围组是什么?是音乐。当宏大厚重的交响乐出现,仿佛行进在千军万马当中,转方向盘的动作都变得优雅起来;流行音乐专职制造快乐,驶过每一个路口都透露着游刃有余的轻松;电子乐则是多巴胺的催化剂,在层次分明的节奏里,和音符一起驶向远方… 查看详情>>
- 探岳动力性能测评探岳采用了大众最新的MQB平台和第三代EA888发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,动力性能和油耗表现都不错。本文将对探岳的动力性能进行详细的测评,从发动机、变速箱、加速、制动、油耗等方面进行分析。 发动机方面,探岳提供了1.4T、1.5T和2.0T三种发动机选择,其中2.0T发动机有两种功率版本:低功率版最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320N·m;高功率版最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m。本文测评的是2.0T高功率版的车型,这款发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等技术,具有较高的热效率和响应速度。💞 变速箱方面,探岳搭配的是7速湿式双离合变速箱,型号为DQ是DQ380双离合变速箱的升级版。这款变速箱具有换挡平顺、响应快捷、耐久性强等特点,与2.0T发动机的匹配度很高。 加速方面,根据汽车的测试数据探岳2.0T高功率版的0-100km/h加速时间为8.3秒,0-200km/h加速时间为31.9秒。这样的成绩在同级车型中表现优异,说明探岳的动力输出十分平顺有力。 制动方面,根据汽车的测试数据探岳2.0T高功率版的100-0km/h制动距离为39.6米,200-0km/h制动距离为138.9米。💫这样的成绩在同级车型中也算不错,说明探岳的制动系统稳定可靠。 油耗方面,根据汽车的测试数据探岳2.0T高功率版的综合油耗为7.6L/100km。这样的油耗在同级车型中属于较低水平,说明探岳的燃油经济性很好。 综上所述,探岳在动力性能方面表现出色,2.0T发动机+湿式双离合变速箱的组合让它具有强劲而平顺的动力输出和换挡体验。同时,在加速、制动、油耗等方面也有着不俗的成绩,展现出德系SUV的实力操控。✋如果你对动力性能有较高的要求,并且喜欢大众品牌和风格的话,那么这款车是一个不错的选择。#探岳# 查看详情>>
- 探岳测评【满意】 1.语音功能:在长途行驶的过程中只需要一句“你好,大众”就可以唤醒车辆,可以开启导航,可以切换音乐和电台,让我在长途的行驶过程中轻松惬意。 2.隔空手势:在行驶的过程中,只要手掌来回划过就可以切换界面,自由选择,方便快捷,满满的设计感。 3.感应开启:后备箱脚步感应开启,双手抱着箱子的时候不方便打开后备箱,轻轻用脚一扫立马开启,解放双手。 4.投屏开启:导航的时候可以将画面投屏到仪表盘,行驶过程中安全还方便。 5.定制风格:车身的颜色,轮辋,座椅颜色这些都可以更行定制,自由选择,自己的车参与感很强,对于我来说也不是简简单单的一个商品。 【不满意】 我平常最多的就是上下班开车,走市区油耗大概在14个左右,我觉得这个油耗对我来说太高了。 【空间】 这款车的无论是前排还是后排空间都是我比较满意的,后排座椅是可以18CM移动,可以灵活营造车内宽大舒适的空间,后排座椅还是可以4/2/4分折叠放倒,根据出行行李的大小自由的使用空间。另外我觉得很值得一提的就是后备箱的容量,每次回老家的时候车里大大小小的装的东西都特别多,大箱小箱的一大堆,这时候后备箱就充分的利用起来了。车里面的各种储物空间也是细致入微,中控的储物盒可以放各种单据,保险单,车上使用手册,保养手册都是没问题的,中央扶手那边的储物盒可以放手机,耳机,钥匙,杯子,很顺手也很方便。 【动力】 这款车搭载的是第三代涡轮增压发动机,走山路的时候动力给的特别足,超车的时候特别给力,推背感很强,高速上平顺性很强,走山路的时候一点都不肉很给力,这点我是很满意的。 【操控】操控基本上都很给力,不繁琐,紧急刹车还特别给力,方向盘也很轻,就是很满意。 【舒适性】说到舒适性我就得聊一聊座椅了,座椅采用的是真皮,人体工程学设计的包裹座椅,加上主驾驶的座椅记忆功能,每次都能调整到最佳的状态,很体贴,很有安全感。我觉得我还得说一说的就是这款车的疲劳驾驶提醒我也很惊喜,会记录我的驾驶习惯,行驶过程中多个传感器会感知方向油门乘车轨迹等数据监测,如果出现不正常的数据就会开始警示,提醒我行车休息,一个人的长途有了他我很心安。 【外观】整个车看起来一点也不懒散,很紧凑,很饱满,配备的LED前大灯带有透镜很有神,辨识度很高,还有车身采用的金属漆,太阳底下闪闪发光,很好看,还有轮毂造型也是我喜欢的。 【内饰】 真皮座椅,运动方向盘,钢琴烤漆的中控,多出LED氛围光源,9.2寸触摸彩屏,10.3寸全液晶数字仪表,家人的评价是所有的设计都是刚刚好,恰到好处,而且车内黑色系也是我比较满意的,没有太多乱糟糟的设计,简单大气。 【性价比】 25万左右,跟我之前的预算差不多,我觉得还是比较值得的,25万能买一汽大众这个配置的车我觉得够了。 【为什么选择这款车】 之前一直开的是轿车,这次选车的时候我把眼光放在了SUV,之前也关注过很多车型,最后还是敲定了探岳,探岳跟我之前的预算也差不多,而且造型啥的都是我比较中意的,我记得当时去车行的看车的时候介绍探岳的那个小伙子给我的印象也是特别的好,小伙子很干练,说话利落,有理有据,而且根据我的要求给我一款款的对比,给我推荐的配置也正好是我需要的,介绍车型,价格,推荐我试乘试驾,推荐我各种车的操作,各个方面都很周到,所以在我决定探岳的时候立马给他打了电话,我觉得买车不是因为我没有别的选择,而是我需要的都是他所推荐的,没有太多的花里胡哨,有一说一,说白了也是比较投我的脾气吧。 查看详情>>
- 探岳原厂音响怎么样?上周在4S店试乘试驾了一下大众的探岳,感觉表现还是相当的不错的。在社区超级测评上面,很多车主都反映探岳原厂的音响很一般,只能听个响。我自己去试驾店里的顶配版本,音响表现还是相当不错的,是因为顶配的音响更好的原因吗?买了车后原厂音响能不能改装?求指教。 查看详情>>
- 让测评编辑换个思路做测评——测评理想L8以往拿到一台试驾车,星哥总会在测评编辑的常规流程当中体验一周左右的时间,得出结论并撰写文稿,对试驾车进行点评。但从本次的试驾车——理想L8的体验中,星哥发现事情并不简单,似乎要从一个全新的角度去思考为什么能够卖得如此火爆。 查看详情>>
- 2.0T探岳有什么感受?动力足好开,颗粒捕捉器是什么?为了满足大家对于探岳的好奇心,我们特意试驾了探岳380TSI四驱豪华智联版Pro车型。今天,就以试驾感受为基础,跟大家分享一下,探岳车型的测评结果,看看它和其它车型相比有哪些亮点。 查看详情>>
- 大众探岳音响升级改装-黄金声学汽车喇叭dsp和备胎低音炮全新大众探岳原车音响效果,对于要求不高的车友来说也能满足了。不过对于更高要求的车友来说,还可以再做提升,毕竟原车减配离后排的高音单元以及中置音响。 查看详情>>
- 测评:奔驰E级长轴版奔驰作为传统燃油汽车,一款比一款让人惊艳,今天本文将为大家带来全新奔驰E级车的测评,具体将从外观设计、内饰设计、动态感受三个方面展开测评介绍。 查看详情>>
- 探岳音响质感怎么样?😘标配的音响觉得质感好不好呢? 查看详情>>
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- 坦克300测评一直以来,紧凑型轿车和SUV是最为畅销的车型。但忽略实用性单凭喜好来说,很多人更喜欢越野。今天给大家测评的是一款国产越野车型,坦克300。 查看详情>>
- 测评搭载颗粒捕捉器的20万级探岳,出色的车身刚性值得拥有中期改款车型探岳,不仅配备了高功率2.0T+7速双离合变速箱的动力总成,还加入了智能四驱系统。它是基于驾驶员操作的制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等电子信号对路况进行分析,从而对前后轮输出扭矩进行实时调节,并自动给四轮分配动力,快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况都能轻松应对,省心省力。 查看详情>>
- 测评三轮摩托车雅马哈TRICITY-300雅马哈的LMW系列最新车型「TRICITY300」即将发售,这次编辑部特别借来测评车,并花上两天的测评它在通勤等驾驶场面会有什么样的表现,以下就为大家送上TRICITY300的试驾报告。 查看详情>>
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