探岳油耗还是给力
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- 探岳,是真的给力探岳着实是辆好车,不管是操控性还是颜值都很高。在我看好的众多车子中,我又一一角逐,最后差不多就是探岳胜出,不仅是它的配置颜值都在线,更多的是它的性价比很高。就比如它用的这专业的运动胎——固特异F1轮胎,其实我在奔驰C级、奥迪A6L和奥迪Q5上都有见到过,它是可以和米胖、大陆对标的高端轮胎。这固特异F1轮胎,好像还采用了固特异前沿的自控制动科技,有很强劲的抓地力。我看车子其实更看重安全,所以就单靠探岳的F1轮胎这一条,它就已经脱颖而出了。像我有个哥们,就是开车出差,路上有积水,转弯的时候车子打滑了,现在人直接瘫在家里,真的太可怕了。试驾的时候我就开着很安心,哪怕是急转,车身都没有怎么倾斜。 查看详情>>
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- 探岳还是给力啊,动力强劲开着又稳探岳这车虽然颜值一般,不如一些高端品牌的车子,但是它还是很有实力的,别的不说,就说它的这个操控感,比我朋友的车子都要好。其实在当时看车的时候,我就注意到了,探岳开着特稳,听导购说这是因为探岳它用的固特异F1轮胎够给力,好像是说这款轮胎还是固特异旗下专业的运动胎,采用了固特异前沿的自控制动科技,有很强劲的抓地力。 我开车久了,对探岳的满意度也是日益增加,每次开车出门,我都很安心,就算路上遇到雨雪天,我照样是该怎么开就怎么开,丝毫不担心车子会打滑,真的感觉轮胎在紧扣着地面。反正我对我的探岳是很满意的,至于其他人有不同的看法,我只能说仁者见仁智者见智。 查看详情>>
- 探岳的空间相当给力说探岳的空间,那还是相当给力的,那空间感简直不要太满足,后排的空间也是非常大的,它作为一款紧凑型的SUV,但是它的空间真的很出入意料,后排在满载的情况下,也能够有一定的活动空间,一点也不会觉得拥挤,还有后背箱的储物空间设计也是非常的合理,平常出差啊啥的,装下一两个行李箱那是完全没问题。 我开了也有一段时间了,整体的感觉还不错,然后开起来也很顺畅,动力感也挺足,我平常开的话比较稳重,车真的能够满足我的所有需要。 车子油耗真的没问题,目前来看它完全符合它的介绍,挺省油的,开着上下班啊是非常不错的代步车,这个在后期应该会降低一点,不过也不用太担心这个问题,夏天的时候开开空调,反正就目前来看,基本上OK的。 查看详情>>
- 探岳四驱给力大众4Motion是通过位于后桥的动力分配单元来分配前后轴扭矩,动力分配单元里面有电控液压多片离合器,多片离合器松开时,后轴没有扭矩分配,动力集中在前轴;多片离合器压紧时,后轴有扭矩输入,并且多片离合器压紧程度可以控制前后轴的扭矩分配。通过电控多片离合器来控制适时四驱,但是实际上它的判断规则已经不是前后轮的速度差,而是通过电脑预载了前轮打滑的趋势,并且实际上后轮也保持长期有10%的动力。探岳使用的是第五代翰德系统,动力常规分配是95:5,四个轮子一直有驱动力。 查看详情>>
- 动力输出平顺且油耗给力的探岳,值得期待颜值方面,探岳采用了大气磅礴的设计理念,整车线条流畅而饱满,展现出一种低调的豪华感。前脸造型独特,配合犀利的大灯组和精巧的中网设计,彰显出年轻时尚的气息。车身侧面和尾部线条也非常协调,给人一种扎实而富有动感的感觉。 尺寸方面,探岳的车身尺寸适中,内部空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到高品质的乘坐体验。后备箱容量也十分可观,能够满足消费者日常的各种需求。 动力方面,探岳搭载了丰富的动力系统供消费者选择,从2.0升自然吸气发动机到2.0升涡轮增压发动机,都拥有出色的动力性能和燃油经济性。配合7速双离合变速器或6速自动变速器,驾驶感受轻盈而平顺。此外,探岳还配备了四驱系统,提供了更加稳定的操控性能和越野能力。 #探岳# 查看详情>>
- 探岳的空调还是很给力的开着探岳来一趟说走就走之旅,孩子们都放暑假了,闲来无事,出去玩一趟,领着孩子,不会那么累,于是我们一家四口开车前往,8月的天气太热了,一直在车上开了有4个小时,开着空调,探岳的空调还是很给力的,一路上非常舒服,中午的时候我们路过服务区,总要吃点东西吧,可好,这一下车,热的我豆大的汗珠就一个劲的往下淌,我和家人们说,你们有上厕所的赶紧去,快去快回,我去买点吃的咱们车上吃,我跑出去买了点吃的,赶紧就回到了车上,还是车上舒服,空间又大,后排两个孩子把座椅中间扶手放下来当餐桌,在扶手的前方还有杯架设计,很合理,很方便。幸亏有探岳,不然得热死。 查看详情>>
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