探岳杂物箱锁改造

本人21款探岳380rl，23款解决以下两个问题了吗？ 1、如何解决锁车一键升窗，不用一直按着 2、锁车声音可以设置吗？ 查看详情>>

探岳280有没有锁车声音 查看详情>>

算来算去，探岳(参数|询价)L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版相比探岳来说，天生的定位优势让它自带更好的后排，更大的轮毂尺寸，以及更高的智能化属性，让它在PK中高人一头。 而且探岳的电动后视镜锁车自动折叠、后视镜倒车自动下翻、外后视镜加热等功能充分体现了对新中产人群“懒省事儿”的习惯认知，10.3英寸数字化仪表盘信息显示科技感爆棚，能清晰呈现包括车辆状况、导航地图、音乐等各类信息，无需挪动视线即可对行驶状态全盘掌握，Area View 360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统让新中产驱车前往一些位于历史风貌区的老店享受美食时，在狭窄的巷子和紧凑的停车位更加得心应手，充分考虑了家庭用车需求，没有短板，说配置上也高半级，我想也不会有人反对。 查看详情>>

21款探岳，可以实现锁车一键升窗和锁车时发出“哒哒”的提示音？ 查看详情>>

探岳21款RL380锁车声音怎么弄？有没有办法？ 查看详情>>

第二阶段改造，贴熊熊，加脚垫，后箱锁有问题，返回商家了。嘿嘿，就想晒晒 查看详情>>

2023年广州车展正式拉开帷幕，本届车展上，江铃大道敢探者房车正式亮相。该车基于越野版车型敢探者皮卡车底改造而成，整体悬架采用前双叉臂+强化钢板弹簧，并配备涉水喉、外挂备胎，原厂绞盘和三把锁等越野配置。 查看详情>>

备受瞩目的全新一代探岳闪耀登场，融合了奢华舒适与无所不能的特性，充分展现了新时代豪华主义的独特魅力。全新一代探岳的前格栅和车头大灯展示了卓越的工艺和品质，整体造型更加从容。智能数字LED大灯不仅构造精巧，品质卓越，还能在白天开启时反射和折射光线，呈现出迷人的钻石效果。前雾灯、前置驻车雷达和倒车传感器都巧妙地隐藏在保险杠下的格栅中，保证了整体外观的一体感和优雅氛围。 智能方面：超感交互智能座舱，创造愉悦的亲子时光以前我们认为汽车只是一种代步工具，只要能够开就可以，但探岳会告诉你，它远远不止于此。比如探岳搭载的超感交互智能座舱，借助ADiG4.0智驾互联生态系统，在“先知·共生”的设计理念基础上，通过AI、AR、大数据和5G互联技术，使座舱拥有提前感知、主动服务和五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA持续升级迭代，常常更新。 查看详情>>

国产探岳的匹配有一定关系，但更重要的是，现在能够以30多万购买到奢华的后驱车辆也越来越多，而且它们的可玩性丝毫不逊色。有了后驱，还有谁会选择前驱呢？这也提示我们，在解析市场格局的时候，价格和定位并不是唯一的标准，关键可能是满足目标群体需求。 我们驾驶着揽巡，来到了多彩的贵阳。揽巡的悬挂系统在复杂的城市道路中表现优异，让我们的驾驶更加轻松。第一天，我们来到了这座多彩之城，期待着一场探寻贵州的多彩之旅。探岳不仅是我的座驾，更是学习与探索的伙伴。我在探岳的驾驶座上，不仅温习课本，还探索着世界。每一段旅程，都是我学习与欣赏的时光，探岳成了我留下美好记忆的地方。 查看详情>>

来到了布达拉宫。探岳的舒适内饰和多功能座椅让我们在长途驾驶后依旧感到轻松愉悦。探岳停在布达拉宫广场，我们登上宝冠之城，俯瞰着拉萨的美景。探岳成为了我们探访布达拉宫的豪华车厢。 探岳提供了多种动力选择，包括EA2111.4T、EA8882.0T标准功率和EA8882.0T高功率三种发动机。其中，EA2111.4T发动机最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm；EA8882.0T标准功率发动机最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320Nm；EA8882.0T高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm。踏上探岳，我仿佛踏上了探索未知世界的道路。崭新的视角，惊险的弯道，让每次自驾都成为一场不可错过的冒险。探岳的强大性能和稳定性，让我自信地驾驶在风景如画的道路上。每一次的自驾之旅，都是我与探岳共同创造的精彩瞬间，让我感受到生活的无限可能。 查看详情>>

看某音教程说把锁车键和解锁键同时压住3秒就能设定好，（就是锁车时车喇叭响2声）我今天试了一下没成功。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/05/b74a7efc315d4f8187b9b8940145766a_800_0_max_png.png 查看详情>>

探岳是一款全新的纯电中大型SUV，正如前面所提到的，目前中型和中大型的纯电SUV比紧凑型的更受欢迎。此外，探岳的价格也是一个优势。虽然看起来似乎属于这个较难销售的价格区间，但实际上它最有价值的车型的售价应该在30万元左右。相比之下，蔚来ES8的售价在50万元左右，奥迪e-tron在60万元左右，高合HiPhiX在70万元左右，都远高于探岳。当然，这几个品牌的定位本来就比大众高，而纯电中大型SUV市场目前产品并不多，而探岳是其中最便宜的。在相同的价格范围内，只有探岳是一款中大型SUV，而对于同型号的中大型SUV来说，探岳的价格最低。这就给探岳带来了很强的性价比。虽然紧凑型纯电SUV市场不够火热，但是拥有价格优势的小鹏G3、威马EX5等车型在市场表现上要比ID.4更好。因此，我们有理由相信，以价格优势为依托的探岳在同价位的中型SUV和同级别的中大型SUV市场都具有潜力。具体到产品力方面，定位为中大型SUV的探岳首先拥有超大的空间。 外观方面，探岳在保持稳健中庸设计理念的基础上，进行了小幅度的调整，仍给人成熟稳重的视觉效果。首先，与旧款同版本相比，新车的进气格栅尺寸更大，镀铬颜色更深沉。探岳配备了全新款式的15英寸铝合金轮毂，增加了奢华感。探岳还配置了自动LED前大灯离家回来和感光自动启动的功能，以及雨量感应式雨刮，这些配置通常只出现在中高配版本的车型上，而现在却成为入门版本的标配，可见1汽大众对探岳的消费群体非常重视。 查看详情>>

购买这辆探岳已经有段时间了，平时开车的时候和它的内饰接触的是最久的，我觉得探岳的内饰设计的真心还不错，首先从配色来看，我这辆探岳采用的是棕色+米色的配色，我觉得看起来还是比较高档的，比起纯黑的好看很多，然后做工和用料方面，我觉得很多细节也是做的比较好的，很多地方都是用的软材质，还有一些地方像真皮的材质，但我也不确定是不是真皮，我觉得探岳内饰最吸引我的地方就是它的大屏了，比起其他品牌的双联屏不太一样，探岳的屏幕有点像曲面连屏，看着还是挺有科技感的，就内饰来看，我觉得探岳的确算大众车型里面比较好的了。就 内饰的用料和做工来说，探岳的确也是十分不错的，看着很漂亮。 朋友们，本人最近想买一台SUV，听说大众探岳这台车不错，今天就去店里试驾了一下。你们有试驾过或者已经购买这台车的吗？可以给我一些参考意见！ 贯穿式尾灯不能少说实话，这台车外观设计的还是挺漂亮的，无论车头还是车尾，都方方正正的，像是一个强有力的大块头。中控大屏还可以店里销售的服务态度还是不错的，这台车内饰做工比较精细，用手能摸得到的地方都用了软质材料，档次还是可以的。很喜欢这个换挡杆这个换挡杆跟第八代高尔夫同款，小巧精致，比较讨人喜欢。方向盘手感还不错在4s店周边试驾了一圈。 这台车配备的是2.0T涡轮增压发动机，由于这台车的尺寸比较大，所以配备这台发动机急加速表现还可以。不过加速还是比较线性的，完全没有突兀的感觉。车内的音响效果还不错，不知道是不是因为播放无损音乐的缘故，哈哈。大家对这台车有哪些看法，可以向我提宝贵的建议哦！ 查看详情>>