探岳座位靠背鼓起

探岳的车身帅气 探岳的车身帅气，前脸采用了前大灯与进气格栅的相融合，拉伸了前脸的横向视觉效果，让前脸更加时尚感，车漆是十分耐磨。中部为哑铃设计，下格栅为大嘴型，尽显其强烈的力量与霸气感，呈现了一种鹤立鸡群的自信感，将探岳蓄势待发的肌肉身姿巧妙地展现了出来。值得一提的是，前脸上镀铬装饰条的运用，更好的展现出线条感和精致感，配以个性的LED环形日行灯，看着很有气派。 空间非常舒适 空间点评：探岳的座位空间非常舒适，很车友都感到很满意，探岳的车身尺寸非常协调，长为4589mm、宽1860mm、高1660mm、轴距为2731mm，带来的车内空间很宽阔符合其定位。车内是为5座布局，前后排都很宽敞，适合家庭用车，探岳实用方面是很出色的。探岳的储物空间更是超强，并可结合后排座椅的前后移动和放倒，更好的扩充车内的使用空间，满足日常用车和自驾出游的需求，这点非常赞。 查看详情>>

心血来潮看了一下探索06后排座位靠背是否有钢板，结果很失望，没有。 查看详情>>

大家这个主驾驶位座位靠背有改过向后放倒一点点的吗？1.5基本款原车的贼难受，比火车硬座更那个，不知厂家这个位置省了多少钱？😓 查看详情>>

2025款探岳L 众享款 300TSI以其卓越的安全配置，为驾驶者提供了全方位的行车保障。该车型标配的主动刹车系统，能够在紧急情况下自动介入制动，减轻碰撞的风险，确保驾乘人员的安全。前方碰撞预警功能则通过智能传感器实时监测车辆前方的交通状况，当探测到潜在的碰撞威胁时，及时向驾驶者发出警示，以便采取必要的规避措施。 此外，疲劳驾驶提醒系统是2025款探岳L 众享款 300TSI的另一大亮点。该系统通过分析驾驶者的驾驶行为和状态，智能判断其疲劳程度。当检测到驾驶者可能处于疲劳状态时，系统会及时发出提醒，建议驾驶者休息，以防止因疲劳导致的交通事故。 这些安全配置的集成，不仅提升了车辆的安全性能，也展现了大众汽车在主动安全领域的技术实力。2025款探岳L 众享款 300TSI通过多重安全保障措施，致力于为驾驶者和乘客提供一个更为安全、安心的出行环境。 查看详情>>

选一个最后一排角落的座位，结果靠背动不了，窗外景观是发动机，有点der了…… 查看详情>>

大众在国内的知名度很高，凭借结实耐用的产品特征而被中国消费者所认可。其中大众探岳更是打开了国内大五座SUV的市场，让大五座成了消费买车时可参考的衡量标准，但是探岳作为中型SUV，其车身尺寸并不是很大，所以为了保障车内空间的宽适度，大众为这款车设置了后排座椅前后可调设计，同时二排靠背角度可调。不过随着消费群体购车需求的不断变化，大众探岳也进入了换代升级的生命周期，这不今年的广州车展迎来了探岳L。下面我们一起来看看这款车的产品力表现到底如何。 查看详情>>

恭喜林老师良辰吉日喜提探岳R-LINE 查看详情>>

作为家里的老司机，出行选择探岳是正确的选择 查看详情>>

一汽有探岳，上汽有途观，都是中型SUV，那到底该怎么选🤨❓车型举例：探岳330豪华vs途观L330龙耀 查看详情>>

大众id6座椅靠背角度调节改良 查看详情>>

探岳后备箱开口非常大，放上去十分轻松。探岳的内部净空达到了净月系统2.2级，从而为驾乘者提供了极致的舒适感受。而从目前的市场来看，探岳的产品实力确实非常强，加之其不错的空间表现以及强悍的动力水平，其未来市场表现可期。在后备箱还可以放三个行李箱，正常家庭出游放置婴儿车都还是可以接受的。在后排的乘坐体验方面，探岳也在大众品牌车型中表现不俗。 后排座椅支持靠背调节和前后调节，后备箱常规容积达到506-1590升。此次试驾的探岳采用的是5座布局，而途观L等将提供7座版本。除了前后排座椅、后备厢空间实现越级之外，探岳还拥有丰富的智慧安全配置。 此外，探岳的行李厢常规容积达到506-1590升，后排座椅靠背可4/6翻折。一汽-大众探岳诞生于先进的MQB A2平台，得益于更加纯粹的动感造型以及更灵活的空间布局，探岳在产品力方面全面领先探岳和奇骏。探岳的后备箱空间也比想象当中大一倍，一家三口人出去玩也可以放到很多东西。此举对于探岳来说十分重要，作为一台中型SUV，它的空间足够宽敞，同时动感十足。 查看详情>>

探岳后备箱开口非常大，放上去十分轻松。探岳的内部净空达到了净月系统2.2级，从而为驾乘者提供了极致的舒适感受。而从目前的市场来看，探岳的产品实力确实非常强，加之其不错的空间表现以及强悍的动力水平，其未来市场表现可期。在后备箱还可以放三个行李箱，正常家庭出游放置婴儿车都还是可以接受的。在后排的乘坐体验方面，探岳也在大众品牌车型中表现不俗。 后排座椅支持靠背调节和前后调节，后备箱常规容积达到506-1590升。此次试驾的探岳采用的是5座布局，而途观L等将提供7座版本。除了前后排座椅、后备厢空间实现越级之外，探岳还拥有丰富的智慧安全配置。 此外，探岳的行李厢常规容积达到506-1590升，后排座椅靠背可4/6翻折。一汽-大众探岳诞生于先进的MQB A2平台，得益于更加纯粹的动感造型以及更灵活的空间布局，探岳在产品力方面全面领先探岳和奇骏。探岳的后备箱空间也比想象当中大一倍，一家三口人出去玩也可以放到很多东西。此举对于探岳来说十分重要，作为一台中型SUV，它的空间足够宽敞，同时动感十足。 查看详情>>

探岳后备箱开口非常大，放上去十分轻松。探岳的内部净空达到了净月系统2.2级，从而为驾乘者提供了极致的舒适感受。而从目前的市场来看，探岳的产品实力确实非常强，加之其不错的空间表现以及强悍的动力水平，其未来市场表现可期。在后备箱还可以放三个行李箱，正常家庭出游放置婴儿车都还是可以接受的。在后排的乘坐体验方面，探岳也在大众品牌车型中表现不俗。 后排座椅支持靠背调节和前后调节，后备箱常规容积达到506-1590升。此次试驾的探岳采用的是5座布局，而途观L等将提供7座版本。除了前后排座椅、后备厢空间实现越级之外，探岳还拥有丰富的智慧安全配置。 此外，探岳的行李厢常规容积达到506-1590升，后排座椅靠背可4/6翻折。一汽-大众探岳诞生于先进的MQB A2平台，得益于更加纯粹的动感造型以及更灵活的空间布局，探岳在产品力方面全面领先探岳和奇骏。探岳的后备箱空间也比想象当中大一倍，一家三口人出去玩也可以放到很多东西。此举对于探岳来说十分重要，作为一台中型SUV，它的空间足够宽敞，同时动感十足。 查看详情>>

[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 理想one的第2排座椅也是可以支持电动调节的。支持靠背角度调节，座位前后调节，没有腰部支撑调节。靠背调节的角度有限，但也基本上够用了。 查看详情>>

“吉利设计坚持做难而正确的事，坚持打造中国好设计。”吉利汽车集团副总裁陈政在一次论坛上指明了吉利设计的创新方向，从银河E8开始，吉利设计始终坚持对中华文化的传承与创新，最新力作吉利银河E5，设计灵感便源自于中国瓷器，整体表达简洁、流畅，呈现出了瓷器的简练与克制；座椅采用了“中国椅”的设计理念，让全车座位的靠背和扶手的连接，能够更自然地对乘员形成支撑，提升舒适感；座舱内最显眼的悬浮式音响，取自杭州著名景点“三潭映月”。此外，后排座椅下方的 14 升魔术抽屉、中控台后方的抽屉，以及后备箱盖板下巨大的隐藏储物格，都是中式空间设计和西方收纳思考的有机融合。可以说，吉利银河E5真正将“中国好设计”融入到了每一处细节中。 查看详情>>