沃兰多发动机怠速问题

一般启动车辆后，发动机的转速会相对的高一点，过几秒钟后转速就会恢复正常，H5一般发动机怠速的仪表盘转速是多少啊，我的在1以下，是不是正常值？ 查看详情>>

相信很多司机对于怠速都不陌生，它指的是发动机空转的一种工作状态，在这样的状态下，发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说，司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态，既能保证发动机不会熄火，也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么，车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢？ 查看详情>>

作为一名雪佛兰沃兰多的车主，我想和大家分享一下我的维修经历，希望对有同样问题的车友有所帮助。 沃兰多是一款7座的家用MPV，我购买的是2019款1.3T48V混动版，当时花了13万多。车子开了两年，跑了3万公里，总体来说还算满意，空间大，配置高，油耗也不高。 但是有一件事情让我很困扰，就是车子在怠速状态下会有明显的抖动感觉，特别是在空调开启的时候，抖动更加剧烈。我开始以为是节气门或者积碳的问题，就去4S店洗了节气门，清了积碳，结果没有任何改善，4S店的师傅说这是正常现象，三缸发动机就是这样的。 我不甘心就上网查了一下，发现很多沃兰多的车友都有这个问题，有人说是机脚的问题。机脚就是连接发动机和车身的橡胶垫，它的作用是减少发动机震动对车身和乘客的影响。如果机脚老化或者损坏了，就会导致发动机震动传递到车身上，造成怠速抖动。 我就下载了一个叫友趣安驾的APP，它可以通过手机连接OBD接口，检测车辆的各项数据。我用它测试了一下我的沃兰多，在热车档把边怠速状态下，抖动值达到了1000多，提示检查机脚。我又加了友趣安驾的车友群，才知道原来保内可以去索赔机脚。 我就拿着APP的测试结果去4S店要求换机脚，师傅看了一下也同意了。不过因为疫情原因，机脚要等一段时间才能到货。我等了一个月左右，终于等到了换机脚的通知。换好机脚后，我又用APP测试了一下，发现抖动值从1000多降到了340。作为三缸车，这个幅度已经可以接受了。 换完机脚后，我开车感觉明显舒服了很多，怠速时几乎感觉不到抖动了，空调也没有影响。我觉得这次索赔机脚完美解决了我的问题，也省了不少钱。如果你也有同样的问题，不妨试试这样操作。 查看详情>>

有人说发动机高温后应该原地怠速，不能熄火。因为散热水泵是发动机驱动的，熄火后冷却液不循环，热量都憋在发动机内部，容易损坏发动机。 查看详情>>

我的车是19年底买的19款雪佛兰沃兰多，2年多时间了，跑了4万多公里，其实在3万多公里的时候我就感觉发动机怠速时的抖动就开始有点不正常了，虽然是三缸机，但是和新车时比确实差很多。 最近一次保养时我试过去4S让师傅帮忙清洗节气门、清了一下发动机积碳，结果感觉都没有用，回来还是挺抖的，后来在社区上看沃兰多的论坛，才发现原来不只是我，不少车主都出现了这个问题，最后有一个车主他解决了，就把方法写出来告诉了大家。 按照那位车主的说法是，这是发动机的机脚垫老化了，那个橡胶件老化之后，对于发动机的抖动缓冲就会差很多的，所以直接去更换一次，整体使用体验会有很大提升，而且在质保时间和公里数之内，去4S店是可以要求他免费去更换的。确实在更换之后，能明显感觉到怠速时的抖动真的好了好多，我感觉这个应该是沃兰多的通病来的，大家一定要注意啦！ 查看详情>>

在过去，人们常常使用怠速热车的方式，即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间，以达到预热发动机和车内温度的目的。然而，现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进，通常不再需要怠速热车。实际上，过长时间的怠速热车可能对环境造成污染，并浪费燃油。 查看详情>>

19年提的19款艾瑞泽5pro自动青春版，之前上下班开了8000公里，发动机在暖机成功后转速都会降至600转，前两天回老家过年跑高速开了2000公里左右，下高速之后发现发动机转速不正常，在挂N档的情况下一直在800转到900转之间，发动机声音还比之前的大声。等红灯挂D档踩刹车转速也一直在900转左右。有没有大神们知道这是怎么回事？ 查看详情>>

冬季很多车早上冷启动后怠速都特别高，有些车的怠速会在几十秒钟后恢复正常，而有些车则需要更长的时间怠速才能恢复正常。那么怠速没有恢复正常的时候直接开走，会导致发动机磨损吗？今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>

听到人说“我的车可能有毛病，每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速，不是故障”。今天我们来说一说，如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>

各位新CC车友们，不知道你们有没有存在这种情况，就是车在正常怠速的情况下，水温正常的情况下，发动机有间歇性抖动，有规律，四s建议换加油站，添加过燃油添加剂，仍然解决不了，但是打开空调转速超过800转就不抖了 查看详情>>

发动机怠速熄火是指在发动机怠速运行时，发动机突然熄火的现象。当发动机怠速熄火时，发动机会发出一声巨响，随后熄火，发动机不再运转。发动机怠速熄火的原因有很多，其中最常见的原因是燃油供给不足，空气比例不正确，火花塞故障，气门闭合不良，进气管脱落，燃油系统漏油等。 要解决发动机怠速熄火的问题，首先要查明具体原因，然后根据具体原因采取相应的措施。如果是燃油供给不足，可以检查燃油泵是否工作正常，燃油滤清器是否堵塞，燃油管是否被压缩，燃油箱是否漏油；如果是空气比例不正确，可以检查气缸压力传感器是否工作正常，气门是否闭合不良；如果是火花塞故障，可以检查火花塞是否磨损，火花塞线是否连接正常等。 总之，要解决发动机怠速熄火的问题，首先要查明具体原因，然后根据具体原因采取相应的措施，以保证发动机正常运行。 查看详情>>

过小冬季后发动机的怠速增高了是什么问题？以前可是7千转左右，现在接近9千转了。 查看详情>>

车子怠速声音问题 查看详情>>