沃兰多1.5冷车顿挫
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- 冷车点火顿挫2015款1.6T索九,15万公里,现在冷车点火的时候,1、2挡行进间有强烈的顿挫,特别是上坡的时候。请教各位车友,是什么东东出现问题了? 查看详情>>
- 汽车冷车起步顿挫我的是19款途胜1.6T 行驶了8000多公里 出现冷车起步顿挫 连续顿挫七八下就好了 热车什么问题都没有 而且是十几小时以后才出现这样的情况 如果停下几个小时的话冷车起步也不顿挫 这是什么情况啊 查看详情>>
- 一挡冷车起步顿挫冷车起步半离合给油不给油都会顿挫严重清洗了油路八百多还是有 查看详情>>
- 冷车起步顿挫Q2全新车500公里,冷车行驶3-4档拉扯一窜一窜的,3公里后正常,各位Q2车友有同感吗? 查看详情>>
- 沃兰多—“冷”只是表面,“柔”才是本意🤗🤗自沃兰多上市以来,就备受消费者们关注。毕竟最低11万9就能入手一台合资品牌的七座车,这吸引力确实够大。在备受关注的同时,也有很多消费者提出了疑问——“5+2的新格局空间如何”“它的三缸发动机抖吗”“1.3T力量如何”“这价格的配置不会LOW到爆吧”。今天,笔者带着这些问题试驾了沃兰多,为各位看官老爷一一解答。🤔🤔 🌟🌟外表冷峻攻击性强🌟🌟 第一眼看到沃兰多,映入眼帘的是它那锐利的双眼和两侧血红的獠牙,轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀,红与黑的经典搭配为沃兰多增添不少运动气息,年轻化的设计使它看起来极具攻击性。外观这种见仁见智的东西,笔者就不作过多介绍,直接给各位看官上图。💞 ✨✨配置丰富科技感强✨✨ 🤔🤔如果你以为这样的价格买到的一定是配置很LOW的车,恐怕沃兰多第一个跳起来反驳。沃兰多全系标配LED大灯、超大天窗、四窗一键升降、带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调、20项全功能ESC电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6扬声器原厂剧院级音响等高感知科技配置,配以一键启动、定速巡航等贴心功能。不得不说,这些配置已经超越同级标准,雪佛兰在这方面可是下了不少功夫。💪💪 🍃🍃长轴距带来大空间2796的轴距在紧凑车型里算得上出色,这让沃兰多内部的空间显得十分阔绰。笔者1米75的身高,在把第一排座椅调到乘坐舒适的位置,再来到第二排,头部和腿部空间都有一个良好的保障,可以来个侧身葛优躺,再加上头顶全系标配的大天窗,抬头就能看见蓝天白云,十分惬意。🥰🥰 🚙🚙但它的第三排表现得相对第二排来说,就显得拘谨了,头部剩余两三指,腿部几乎是顶着二排座椅,凑合着将就一段路还行,但真要坐着长途旅行肯定是比较累的。不过对于一辆定位紧凑级车型来说,第三排空间表现算得上合格。再来说说它的尾箱空间,第三座椅立起时,尾箱空间只有可怜的109升,也就能放下两个小的行李箱,但如果将第三排座椅放倒,空间会乐观很多,容积可达479升,可以放置6个28吋行李箱;而当后排座椅全部放倒后,更可获得1520L的超大空间。值得一提的是,将二三排座椅全部放倒之后十分平整,躺在上面呼呼大睡完全没有问题。👌🏼👌🏼👌🏼 🦾🦾动力平平舒适性强🦾🦾 沃兰多采用1.3T直列三缸发动机,最大马力163匹,最大扭矩230牛米,匹配6AT变速箱。 首先为大家解答沃兰多的三缸发动机到底抖不抖这一问题。据笔者亲测,沃兰多在静止时,如果将档位挂到D挡,坐在驾驶室是能够感受到较为细碎的抖动感,或在极低速行驶的情况下,也会有这样的感受,若此时不是在驾驶位上而是坐在第二排,这种轻微的抖动是完全感觉不出来的。😁😁😁 🤓🤓说说驾驶感受,从这套动力总成参数中不难看出,沃兰多的动力并不会像它的外表那样凶猛带劲,试驾过后,也确实如此。深踩油门时,发动机的轰鸣声十分带感,变速箱的降档反应也比较迅速,但真想要获得很快的提速,强烈的推背感还是不可能的,毕竟它排量只有这么大,就不要为难它了。作为平时家用代步车,动力足以应付日常场景。💗💗 😎😎虽然动力平平,但在舒适性方面,沃兰多是值得表扬的。这台6AT变速箱表现得十分平顺,只要不过于激烈的驾驶,几乎可以忽略掉它换挡时的顿挫感。方向轻盈但不轻飘,阻尼感调教得十分符合家用舒适风格,在弯道里,车身的支撑性很到位,不会特别的晃。底盘扎实,在应对单次冲击或者连续细碎道路时,颠簸感过滤得十分出色。👍👍 🌿最后,用一句话概括沃兰多—别看它外观这么冷酷,但骨子里还是很温柔的。🌸🌸 #沃兰多##买车##买车对比# 查看详情>>
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- 冷车顿挫明显,求教每一日早上冷车打火,暖车1分钟开始走,2档升3档有明显拉扯,其他时间没有。怀疑跟冷车怠速低热不起车有关。我记得去年是1500转,暖车一分钟左右将至800转就直接走了,今年冷车怠速1000左右,得暖车4分钟才能将至800,你们的冷车都多少转? 查看详情>>
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- 冷车变速箱顿挫是什么原因为甚么早上冷车时开起来会有拉扯感?你们的会不会? 查看详情>>
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- 冷车低速顿挫明显是怎么回事?S60冷车低速顿挫是咋回事?变速箱有问题吗! 查看详情>>
- 17款科鲁兹冷车第一次换挡顿挫17款科鲁兹1.5自动挡冷车30时速第一次换挡时,发动机转速从1800陡增到2200又回落到1800,感觉车子特别顿挫,像是踩了油门又急刹车的感觉,仅仅是第一次换挡是这样,换过去了这个档位就平顺了,请教各位大神有知道这是啥情况吗?万分感谢清洗了节气门,更换了火花塞,循环换了变速箱油还是这样。。。 查看详情>>
- 朗逸1.5的变速箱顿挫开了一段1.5的朗逸p,感觉挂挡有点沉啊,有点顿挫感,没有1.4T的朗逸p挂起来那么行云流水,而且在行驶中,低速挡二挡省三挡的时候也有换挡顿挫感,感觉没有1.4的的直接,可是车没啥毛病,挺,还挺省油,百公里平均5.8个,就是挂挡有点沉,是不是朗逸1.5的都是这样?家用省心LED行车灯大灯点个赞,车身不显小,耐看型后排座椅空间可以,中控有点拉,全是硬塑料省油,省心,挂挡沉,换挡顿挫,发动机音大,动力有点小,总体来说,朗逸p是个彻头彻尾的家用车,它不会把你丢在半路上,就像家里的大暖男,小朗逸还挺亮 查看详情>>
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