启辰T60内饰买吗没有
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- 看完还买启辰T60吗?看完还买启辰T60吗?|||☑️设计不伦不类 T60的外观设计只能用“说来话长”如果这个设计放在六年前,我觉得还情有可原,但是放在2021年,显然就不符合大家的审美了。整体造型不仅不太亮眼,也不够大气,甚至有点放大“老头”这种感觉 - ☑️动力弱,超车难 由于启辰在技术上依赖日产,所以发动机也必须采用日产的产品。启辰T60使用的是同样的轩逸1.6L发动机。这台发动机只能爆发出126马力和168牛·米的扭矩,动力甚至还不如1.5L的小飞度,在市区行驶勉强可以接受,高速超车确实难受 - ☑️CVT变速箱的钢带问题令人担忧。 是的,你又猜对了。T60用的CVT变速箱是日产轩逸的。这款变速箱在驾驶体验上是兢兢业业的,但是由于它的钢带设计,很可能在车辆行驶10万公里左右的时候钢带就会老化,这也是很多轩逸的通病 - ☑️扭力梁悬架减震差。 虽然扭力梁悬挂是这个级别的主流,很多低端车型都有配备,但是T60在悬挂调教上明显不够火。车辆通过减速带时,后排晃动感明显。其次,T60对细微振动的处理不够好,车辆的乘坐舒适性也不够好 - ☑️顶配车型配置也一般。 作为国产车,用高性价比打动消费者更容易成功。但是,即使是顶配车型,在同级别车型中也不占优势 - ☑️室内设计太木了 启辰在设计上一直没能有自己的设计语言,这一点在内饰设计上可见一斑。T60的内饰设计一点新意都没有,和同级别的T60的内饰设计比起来太简单了 - ☑️隔音降噪不是很好 T60隔离发动机噪音效果不是很好,高速时风噪也很明显。考虑到T60的定位,要求隔音特别好有点过分,但我只是希望以后的车型能在机舱隔音方面多下点功夫。 - ☑️保值率堪忧 启辰其实属于小众品牌,启辰在国产品牌中保值率一直不高,据统计,T60的三年保值率只有55% - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
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- 启辰T60,外观很有冲击力,内饰也很优秀☺️外观设计—— 家族风格的特别有冲击力的中网、不同于普通透镜LED大灯、颇有性能范的轮毂,视觉效果也是特别有冲击力的👐。 内饰部分—— 全液晶仪表、大屏等等,该有的功能配置都很全👅。仪表的主题可以切换,想要什么风格完全看喜好,比传统式的机械表盘更加炫酷。大屏融入在中控内,整体感很强,没有一些悬浮式中控剥离感,自带的导航功能、听歌等功能也很实用,都是直接联网,操作非常便利💯。 内饰配色在看来是特别有档次。而且中控为常用功能保留了更多的实体按键,使用时那种清脆回弹感觉很棒,非常有质感💭。 后排的空间也是十分充裕。 人家都说车子用的时间越长,越容易发现问题,但是T60接触下来,反而是给了很了惊喜,没有什么毛病。它的价格也不贵,在心中,它就是最完美的😂。 SUV,全景天窗一定不能少,相比轿车,这是一个很大的优势💛。打开遮阳帘后,不仅使车内的通透感变强,还可以在夜晚赏星星赏月亮,那种感觉特别美妙。#启辰T60# 查看详情>>
- 内优外赞,启辰T60,出行神器😌🔹【外观篇】 外观设计很美,虽然有那种稳重的风格,但带点轻盈的气质✨,给人的感觉不会说特别沉闷,而且它还有自己的特点,前脸设计与一般的大众审美不同,有点独特,带点不拘一格的感觉👍。 🔹【空间篇】 坐在驾驶位时,头部与腿部的空间还是比较空的。启辰T60空间还算不错,空间也算是中等偏大吧😘。 🔹【内饰篇】 很赞T60这款车的内饰颜色搭配,打开车门会很高级感,车内有点走简约风格,使车内看起来很舒适,虽然仔细观察会发现小线头,但是不影响整体的设计造型美,它的车内布局有考虑到大众司机的驾驶习惯,驾驶时会感觉特别轻松💥。#启辰T60# 查看详情>>
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