启辰T60倒车雷达线束小改
- 倒车雷达的线束坏了一点点?买车的时候家装的不晓得能不能单独替换,能匹配上吗? 查看详情>>
- 请问奔驰a180l乞丐版想装倒车雷达.本车有没有线束和控制器奔驰a180l乞丐版.想装倒车雷达.本车有无倒车雷达车辆线束和节制器的. 查看详情>>
- 请问奔驰A180轿车版装倒车雷达本车有没有线束和控制器的奔驰a180l乞丐版.我要装倒车雷达.本车里面有无车辆线束和节制器的 查看详情>>
- 大神进,起亚k2倒车雷达问题2011款三厢1.4ATgls,买回来的旧机动车。倒车雷达没有用。发现挂入R档时,马上有滴滴滴三声蜂鸣声,不过接下来不管车尾有甚么障碍物都再也不报警,没声音。有三声蜂鸣声应该是自检声音,说明车辆保险丝或者模块是没问题的。看网上有人说起亚k2的倒车雷达车辆线束接头在后防撞梁下面容易进水,会造成这种情况,用吹风机吹干插头就能。但我把倒车雷达车辆线束插头拔开(附图),发现针脚有比较多白色的东西,貌似是锈。此时挂入R档,依然是开头有三声滴滴滴自检声音,无报警。目前判断有两个缘故,一是雷达车辆线束有问题,包含插头,那得替换条车辆线束;二是四个雷达探头都坏了,不该该四个探头一块儿坏啊,后防撞梁有过喷涂,但要是是漆没喷好有流质碰到探头,蜂鸣器最少应该会是有急促的报警声,而不该该是甚么声音都没有。所以请教大神们,晓得的贫困说声。 查看详情>>
- 求解艾7倒车影像问题艾7替换了主机,后车辆线束,摄像头,也重新激活了停车视频影像,但就是不显示影像,倒车雷达和倒汽车车灯泡都正常,有哪位大神晓得是甚么缘故吗? 查看详情>>
- 关于混动旗舰泊车雷达非原厂的疑问今天去做隔音,发现倒车雷达主机线束凌乱,应该是入关后加的,绝对不是原厂做派。同时怀疑此款雷达不具备倒车自动刹车功能,反正我倒车历来没感觉过有任何自动刹车迹象。 查看详情>>
- 关于倒车雷达线总是断的问题#有问“币”答#hxdm,提车后给爱车加装了倒车雷达,取电是在后备箱里从倒车灯线束处破线,但是吧,一到冬季,由于天气变冷,后接的电线变硬,随着开关后备箱电线被弯折,很容易断,倒车雷达就失效,存在安全隐患,怎么才能解决呢? 查看详情>>
- 启辰T60能够带来美好的出行体验😄启辰T60是一款家用紧凑级SUV,虽然尺寸不是那么优秀,但是带来驾驶体验还是很不错的😃。 首先是外观方面,启辰星的外观比较年轻时尚,很符合这种年轻人的审美观,开出去的面子比较足,另外前脸设计的比较前卫,尤其是镍铬条的装饰,很有辨识度。其次就是内饰的配置比高,比如倒车雷达、大屏的倒车影像、多功能方向盘等等,一些实用性比较强的配置十分的丰富👍,还有启辰星的空间表现也很不错,启辰星看着尺寸不大,坐在驾驶室内,空间还有些许的剩余,一点压抑的感觉都察觉不到,驾驶的视野很宽广,后排的空间也还不错,基本上能够满足家用😸。 启辰T60整体的驾驶感受还是很不错的,无论是外观还是动力方面,都挺赞的😝。看看启辰星的轮毂是不是有种花瓣的感觉,而且爬起来以后,立体感十足。 电子手刹的好处还是很多的,不用和之前一样的拉了,只需要轻轻的一点,方便了许多。 一键启动设计的很有质感,打火的时候,有一种按指纹的感觉,很轻盈很柔软😃。 中控上的按键比较多,操控起来也是很方便,很容易上手,记忆性的按键比较多,操控一遍就基本上都学会了💎。 后排的空间看着不大,但是坐进去后剩余的空间还有很多,三个人的话也是可以凑合凑合的。 这个中控大屏的功能十分齐全,操作起来也很方便,可以通过方向盘上的按键一键操控,而且启辰T60的音质也很不错,低音效果比较突出。👍 方向盘的握感比较细腻,而且还不打滑,打起来方向来一点沉重的感觉都没有。 启辰T60的动力表现也很不错,虽然刚刚起步的时候有点偏弱,但是当发动机的转数上来以后,动力输出源源不断,能够明显感觉到推背感,而且油耗还不高,这点让对启辰T60的表现十分的赞赏💌。 帅气时尚的大灯,有点水汪汪的大眼睛的感觉,而且聚光性比较强,照射亮度也很充足。#启辰T60# 查看详情>>
- 靠谱的代步工具,启辰T60驾驶体验😁启辰T60的功能配置丰富,有定速巡航,360度全景影像,倒车雷达,电子刹车,远程启动,主动刹车等等都是比较先进的功能配置,两年前算得上很高级的配置了,家用满足所有需求,满满的科技感😂。 外观设计比较大气,狼牙式的进气格栅,非常霸气,还有圆筒式的大灯,看着很犀利。总的来说前脸设计比较有立体感😽。 启辰T60车身尺寸大小刚好,不会说很长很宽大,灵活便捷,操控性很好。 启辰T60属于城市SUV,驾驶视野很好,非常的开阔,前面路线还有周边的环境都看的很清楚,没有盲区,驾驶安全。 启辰T60车从后面看过去,很有层次感,很扎实,底盘挺高的,最小离地间隙180,通过性不错。 侧面线条流畅,轮廓线清晰,看着很稳,启辰T60给感觉就是稳,扎实。高速的时候开到120码的速度,也不会有发飘的感觉😊。 后视镜可以调动折叠,按一下按钮就可以了,常停路边的,还是折叠着会比较安全。 内饰看着比较高端大气,个性十足。 主副驾驶空间位置都比较宽敞,坐车内很舒服,手脚伸展自如,不会有压抑感。 后排空间很大,很宽敞,皮质的座椅坐着就是舒服,橙色和黑色搭配,很好打理,清洁也容易,用湿毛巾擦拭就可以。 多功能方向盘手感很好,转向轻盈,指向精准,日常驾驶没有虚位,指哪打哪,驾驶轻松😄。 360度全景影像,清晰度不错,开车的时候特别实用,或者在走在路况比较复杂的地方,也会自动弹出,也可以手动点出来,看着会比较有安全感👍。 后排空调口,人性化的设计,夏天必须有,要不然后排会很闷,又热。 底盘调教不错,减震滤震效果好,特别是走在砂石路或者坑洼路段的时候不会有太大的颠簸感🧐。#启辰T60# 查看详情>>
- 因为是手波所以油门随便踩也不用担心变速箱。配置方面吐槽三点:车机差评(永不更新的因为是手波所以油门随便踩也不用担心变速箱。配置方面吐槽三点:车机差评(永不更新的落后导航、音质差到爆的音乐app、没有手机互联),2.没有倒车雷达(后期加装)3.倒车蓝屏(通病,到4s更换线束解决) 查看详情>>
- 16款自精后雷达问题16年自动精英75,17年2月上牌,三万公里,今年八月份发现倒车雷达有时正常工作,有时直接不工作,有时候停车的时候是好的,开一会有可能就坏了,坏了也没有任何提示,雷达直接不工作,售后服务先后替换了雷达节制模块,后防撞梁车辆线束,倒车雷达探头,,,这次去检查,尝试替换了GPS定位系统GNSS数字多效能影音光盘,不过没有解决问题,后来建议替换雷达车辆线束结构,不过全车座椅要拆下来,翻看论坛从前的帖子,有类似问题,多数说是记录仪取电问题,我如今的记录仪是插在右侧点烟器上。左侧点烟器插了个车载充用电器,请教有阅历的车友,解答一下。谢谢大家,要是是取电问题,记录仪应该怎样取电 查看详情>>
- 启辰T60、炫界、昂科威SUV车型对比启辰T60的造型以时尚、简洁和流畅为主,显得非常的大气。炫界的外观采用了“X-Generation”风格,呈现出一种非常时尚的感觉。昂科威则以“钻石格栅”设计点为主,显得华丽而不失稳重。总的来说,三款车型都有自己独特的造型设计,并且都有让人眼前一亮的时尚感,经得起细品。 😀😀 在配置方面,三款车型都非常舒适,并且拥有丰富的科技配置。三款车型都配备了中央控制台、多功能液晶仪表盘、行车电脑、车载导航、自动空调、倒车雷达、电动天窗等基本配置。此外,三款车型中,昂科威的配置相对更为豪华,比如其配备的无钥匙进入、一键启动和电动尾门等高级配置能够给消费者带来更加便利和个性化的驾乘体验。 😀😀 无论是在动力方面还是驾驶感受上,三款车型的表现都不错。 启辰T60搭载的是1.6L的自然吸气发动机,最大输出功率93kw,最大扭矩168N·m,搭配5速手动或CVT无级变速箱,能够在保证动力充沛的同时,驾驶更加轻松。炫界的动力选项更加丰富,包括1.5L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机两种版本,搭配5速手动或CVT无级变速箱。其中,1.5T涡轮增压发动机最大输出功率可达85kw,最大扭矩为143N·m,从而让驾驶者的行驶感受更佳舒适、自信和流畅。昂科威则搭载了1.5T和2.0T两种动力选择,性能表现十分出色,搭配9速手自一体变速箱,让驾驶者可以更加从容应对路况。 😀😀 价格方面,三款车型分别定位于SUV中低、中、高的不同层次区间。启辰T60的售价在8.68万~11.28万之间,属于中低端SUV,价格亲民且很耐看;炫界的售价在5.39万~12.98万之间,价格区间差异较大,有不同版本的选择;昂科威则售价在20.99万~30.99万之间,高端定位,配备丰富,性能强大,整车品质也是比较高,是比较有品质和档次感的SUV。 😀 启辰T60、炫界、昂科威这三款SUV车型各有特色,其中启辰T60定位中低端,性价比较高,适合对价格有一定预算的年轻消费者。炫界则是一个非常时尚和个性化的SUV,多种动力选择,价格区间差异较大,适合对驾驶感受和性能有一定要求的消费者。昂科威则是一个高端大气的SUV,配备豪华,性能卓越,更适合对品质和舒适要求较高的消费者。无论选择哪种车型,都能够满足不同消费者的需求,而现在的汽车市场也更加注重年轻化和多样化,三款车型都具有颠覆传统的年轻力量[_LinkTopic:昂科威,6806,23] 查看详情>>
- 三款车型都非常舒适在配置方面我们在配置方面看,三款车型都非常舒适,并且拥有丰富的科技配置。三款车型都配备了中央控制台、多功能液晶仪表盘、行车电脑、车载导航、自动空调、倒车雷达、电动天窗等基本配置。 🚙🚙 此外,三款车型中,昂科威的配置相对更为豪华,比如其配备的无钥匙进入、一键启动和电动尾门等高级配置能够给消费者带来更加便利和个性化的驾乘体验。论是在动力方面还是驾驶感受上,三款车型的表现都不错。 🏎🏎 启辰T60搭载的是1.6L的自然吸气发动机,最大输出功率93kw,最大扭矩168N·m,搭配5速手动或CVT无级变速箱,能够在保证动力充沛的同时,驾驶更加轻松。 🏀🏀 炫界的动力选项更加丰富,包括1.5L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机两种版本,搭配5速手动或CVT无级变速箱。其中,1.5T涡轮增压发动机最大输出功率可达85kw, 😜😜 最大扭矩为143N·m,从而让驾驶者的行驶感受更佳舒适、自信和流畅。 💋💋 昂科威则搭载了1.5T和2.0T两种动力选择,性能表现十分出色,搭配9速手自一体变速箱,让驾驶者可以更加从容应对路况。 🚚🚚 价格方面,三款车型分别定位于SUV中低、中、高的不同层次区间。启辰T60的售价在8.68万~11.28万之间,属于中低端SUV,价格亲民且很耐看; 🥰🥰 炫界的售价在5.39万~12.98万之间,价格区间差异较大,有不同版本的选择;昂科威则售价在20.99万~30.99万之间,高端定位,配备丰富,性能强大,整车品质也是比较高,是比较有品质和档次感的SUV。[_LinkTopic:炫界,19044,23] 查看详情>>
- 我的神7我做主之,经典AX7手动豪华,关闭倒车雷达倒车影象作业经典AX7手动豪华,之个性改造,向个性低配退化(关闭倒车雷达,倒车影像。)起因:本车自带倒车雷达,倒车影像,坡道辅助功能,个人工作原因,车队里很多车型经常要换着开,有没倒车雷达的,有没倒车影像的,也有的是9米6集装箱大货车,所以不喜欢,也不需要倒车雷达、倒车影像,等等配置,如果太依赖坡道辅助、倒车雷达、倒车影像,换车频繁开的话也会有很大的安全隐患,为避免把自己的驾驶技术搞生疏了,(别人都是花钱加装,我是想法子关闭,,求个性)于是就有了此次改造,由于工作时间较忙,改造都是不咸不淡的进行,原则是慢工出细活;且力求尽量减少拆装和破线的作业,讲究人,依旧必须车厂原厂标准进行改造。准备:开始准备完全关闭的雷达和影像的,鉴于爱人和小朋友以后可能会开,还是保留个开关吧,我开就关上,他娘俩开就打开,花费十几块巨资,某宝买到日产/启辰/风神的原位开关,看了下,规格上最大电流允许3A,接开关的原则是,尽量闲置或少用,不要让其一直参与工作,或者接继电器,以开关的小电流,控制用电器大电流,从而减少触点烧蚀,依旧是准备线束,插头,工具若干;最开始是把倒车雷达保险F15(30安)保险丝拔了,倒车摄像头尾门里面插头拔了,后来发现倒车时,倒车雷达,倒车影像确实是没了,但倒车灯不亮了,晚上倒车没灯非常不安全,心里没谱。依旧问风神厂里的基友要到电路图,查阅之后发现,别的车大多数是将倒车灯和倒车雷达、倒车影像区分开,各管各的,很下手,而经典AX7倒车灯、倒车雷达、倒车影像走的是一路,且SP220需要下手的几条线路分支,是均包裹在线束内部,无外接转接插头,无法挑线,一根保险管五个功能,线路负荷大,设计略不合理,看着电路图比划来比划去,所以能下手的位置并不多;我的需求是倒车雷达,倒车影像受开关控制,且保留正常倒车灯功能,依旧不咸不淡理论研究一周,计划利用三个步骤,来实现我的需求,见下页图,IC01插头在正驾驶框踏板处,IC90(维修手册)在右侧B立柱内饰板里,其实在后保右后尾灯下面;总结:花费不贵:—(开关几十块)副厂原位,完美装配;拆装不多,全是内饰件,15分钟搞定,操作起来简单迅速、主要是内饰作业干净:—(需拆除正驾框踏板,正驾仪表台饰板,左后门框踏板,正驾B立柱下饰板,右行李箱饰板,相关门框密封条等);稳定可靠:—(倒车灯线飞线全在室内,未穿进穿出驾驶,不破坏原车防水密封性,17款之前AX7双倒车灯,不用飞这根线,18款单倒车灯,必须飞这根线);减少负荷:—(将原车的倒车ESC信号、倒车摄像头信号、音响切换画面信号、倒车雷达信号,倒车灯、这5个倒车功能,改造为开关关闭时3功能,开关开启时3+2功能,减少了线路负荷,)杜绝设计不合理;车况检查:—通过拆装改造,最重要的是看到了平时被内饰板遮盖,看不到的地方,顺便检查各种管路、线束有没有摩擦或者干涉的地方,部件安装或设计不合理的地方,顺手处理之,做到整车每个部位、每个细节,车况心中有数,才能达到爱车,按需改造,人车合一的境界。下期发帖预告:增加暗锁和破解CAN,关闭上坡辅助功能兵马未动图纸先行图纸的插头对的上,颜色对不上跟我同年的红木起子,陪我送走东风140,陪我送走东风145,送走八代思域,送走MG3,估计送走我也没问题红木起子关闭尾门锁,不关尾门,方便拿东西,免得行李箱灯费电拆右B立柱,扭力扳手忘带了,原厂白漆不明显,用红油漆笔画个记号,安全带拆完,装的时候,螺丝转到这里就是原厂扭力拆完B立柱饰板,,没发现IC90插头,艹,不过顺便把右侧地板线和SRS线过桥轻微干涉包裹内胎皮处理了一下,算是没白拆图纸IC90在右B立柱内,实际在右后尾灯下面,后保里,艹,耽误时间。野外施工,环卫大爷见我次数太多,我也不尴尬了图纸插头和线色都不对,不看图了,先量出倒车灯线,自己摸索,才能更懂她,更爱她IC01黄黑,倒车电源线,管雷达,影像,倒车灯,音响倒车信号,老规矩,挑针挑出很,银仓0.25标准母插,老衲有备件试车OK没有倒车影像、倒车雷达了,接下来需要飞线倒车灯某宝原位按键上车,按键插头接线中路边洒水车太多了,换个地方,小区地库出入口,只走人不走车,风很大,非常凉快,负极断了,砖头垫左前轮,安全工作要做拆行李箱饰板,没找到IC90,拆右后灯找IC90终于找到你IC90哈哈,挂在右边焊接的这个小支架上,设计非常,比某些车直接外板钻孔强多了,减少漏水风险,这里不点名飞线倒车灯,忘拍照了,剪线留了个插头,以后不要的时候还可以改回来,包裹了才想起来拍照。原车只有左行李箱灯,既然拆了右行李箱饰板,准备也加个右照明灯的,线,插头都比划了,一看某宝得巨款38元,后期还要换LED灯,用的也不多,还是算了,不加右行李箱灯了,超亮手电筒下单走起试车1,请注意,看音响那里,开关关闭,没倒车影像,没倒车雷达,有倒车灯试车2,请注意看音响那里,开关打开,有倒车影像,有倒车雷达,有倒车灯行李箱饰板卡扣拆的时候断了几个,上次拆门板折腾副驾无钥匙进入断的卡扣,都长得一样,于是拆的正驾驶框踏板卡扣做东墙,把行李箱饰板,副驾门饰板等西墙补起来了,卡扣已网购,到货后再装正驾框踏板。这两天就这样开着,回头再整理线束走向以后不用或卖车的时候可以拆除开关,原厂车规插头插回即可实现原车未改动状态下期发帖预告:增加暗锁和破解CAN,关闭上坡辅助功能 查看详情>>
- 型格我还是很喜欢的🌹🌹🌹首先车子外观虽然没有十代那么酷炫狂炸,但多了一份优雅的气息,前脸也比十一代思域好看。👍👍👍 动力方面240扭矩d挡一脚油明显推背感是比我的十代要好的 内饰方面比起十代也有很好的提升,后排也有USB和出风口,后排空间也比十代两箱要宽裕一点。 🉑🉑🉑🉑 15w左右这个配置的缺点就是1日系车的车机还是有点蠢,1没有carplay要加装得加钱,虽然有倒车影像但倒车雷达可能也要另外装。🙉🙉🙉🙉 总的来说是能兼顾家用也有很好动力不错的运动风格,小改也能很好看的车子。 🉑🉑🉑🉑#广汽本田型格正式上市# 查看详情>>
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