LAFESTA 菲斯塔车顶通风管道出风口改造
- 直瀑式镀铬大嘴进气中网!!!😍😍😍 首先看外观造型设计风格,这很显然就是基于老爷车改造的复古设计元素,车头采用了很夸张的直瀑式镀铬大嘴进气中网,两车四眼大灯改成了LED光源 😍😍😍 车身侧面采用的是双门设计,而且搭配有手动拆卸的硬顶,在晴朗天气当中可以拆掉车顶形成厂房效果,从车身外观线条就能看出这款车为什么叫海豚,非常优雅的复古流线造型确实和海洋生物类似 😙😙😙 打开车门之后就比较熟悉了,那是完全就是换了个马甲,主体设计风格还是比亚迪汉的味道,中控台面上采用了圆形空调出风口#汉# 查看详情>>
- 1.5T动感十足全新菲斯塔你喜欢吗😍😍今天咱就聊聊合资车北京现代全新菲斯塔(图片|参数)N Line。相信很多人对现代汽车的N品牌不像对宝马M、奔驰AMG那么熟悉,毕竟现代N品牌的性能版车型还没有引进过中国市场。不过在很多国际赛场上像WRC、WTCR纽博格林24小时耐力赛的比赛里,现代N品牌的赛车都取得过非常出色的成绩。而这台全新菲斯塔N Line就是在保持原车型动力和底盘的基础上,增加了现代N品牌设计风格的外观、内饰套件。比如外观部分的前后包围、“蜂巢宝石”日间行车灯、18英寸车轮、红色刹车卡钳、黑色外后视镜、双边共四出排气管以及炫酷的菲扬式大尾翼,不过这大尾翼只在顶配车款上才有配备,中低配车款要加钱选装,也不算太贵,毕竟原厂配件用着放心,看起来也漂亮,动感十足。😍😍 😺😺车内部分,最显眼的是专属运动座椅,除此之外还有金属踏板、金属门槛以及方向盘下方醒目的N品牌标志。其他部分的设计也进行了一些升级,比如仪表和中控是两块10.25英寸的双联屏,内置最新的智能网联系统4.0,操作很流畅。支持在线导航、娱乐、语音交互和OTA远程升级,不过手机互联还是只有百度CarLife,不支持苹果CarPlay。另外,这台车上还可以看到座椅加热、方向盘加热、手机无线充电、驾驶模式选择以及按键式电子换挡。下方的储物格左右两侧一共准备了三个USB接口,方向盘后面也配备了带运动范儿的换挡拨片。😺😺 💥💥全新菲斯塔N Line的轴距2700毫米,低矮的车顶线条还是多少会影响一点后排的乘坐空间。腿部空间接近两拳,坐垫位置不算高,但身体完全坐直时头发会有点蹭车顶。后座有中央头枕和中间扶手,前面有单独的后排出风口和一个USB接口,但两个前排座椅的背后没有设计储物袋。后备箱的开口在三厢轿车里算是较大的了,里面的空间比较规整,纵深的长度和高度都不错;后座靠背支持四六分放倒,放倒后与后备箱地板之间会有一点高度差。💥💥 😎😎全新菲斯塔N Line全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配七挡干式双离合变速器;最大功率147千瓦,峰值扭矩253牛·米,官方WLTC综合油耗6.15升/百公里。发动机的动力储备非常充沛,即使在高速时超车也没有乏力的感觉。第二代双离合变速器经过一系列的优化,虽然有时候还是能体验到一点顿挫感,但整体的平顺性和稳定性确实得到了提升;😎😎 😸😸不过突然需要急加速时,涡轮的介入还是会有一点迟滞,所以在运动模式下整套动力系统,更倾向于保持低档位高转速,让涡轮始终处于待命状态。底盘部分表现出了很不错的运动感,这台车的整备质量只有1420千克,车身很轻巧,方向盘打转向时车头的反应快速、直接,车身在连续转弯时都能快速跟上,驾驶起来让人很有信心,操控感不错。底盘的减震处理也可以,但是隔音降噪表现一般,会有一些路噪和风噪传😸😸进车里。 💢💢这台车除了自适应巡航、车道保持、前碰撞预警等安全驾驶辅助功能之外,顶配车款还配备了基于导航的智能巡航控制和高速公路驾驶辅助。在高速公路上行驶时可以根据限速实时调整车速,还能自动识别弯道并且减速,保证了行车安全。北京现代全新菲斯塔N Line目前一共有三个车款,全系官方指导价在13.88-15.48万元。车款推荐方面,如果你预算足够,个人建议直接购买顶配车型,配置上多了座椅加热、通风,方向盘加热、L2级别的自动驾驶辅助功能等一步到位。这并不是冲动,其实从这车的外形以及大尾翼就能知道,一看就是给年轻人准备的,💢💢你冲动了吗?[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 节能减排,倡导新型出行方式,选择几何c☺️全球气候变暖日益严重,生存环境岌岌可危,很多人以为这是危言耸听,其实不然想想赖以生存的资源就是这么多,现在消耗的多以后剩余的就会少,所以就应该省着点浪费地球尽剩的资源,减少对于环境的污染😤。而汽车的尾气排放的问题也是造成环境污染导致全球变暖的主要原因之一,所以新能源汽车逐渐进入了人们的视野,努力的为环境改造做出改变🧡。 在的时候就是秉承这样的原则,就可以选择买一辆新能源汽车🐼。选择几何c呢首先因为它的比较运动年轻的外表,封闭式前包围,银色的量子银盾车标,主动式前气格栅🌴。隐藏式门把手可以降低风阻,车身腰线硬朗流畅,延伸至后车门的时候采用了这种下冲式的线条与车顶尾部平行,车顶采用的是这种当下最为流行的悬浮式车顶🎍。尾部是这种极简的造型风格,贯穿式尾灯😉。 尾部由原来车型的镀铬装饰亮条,改成了发钨的这种装饰条,上面由原来的吉利英文logo改成了几何学英文显得更加高档了不少🌸。内饰是这种比较清新脱俗的感觉,小型的方向盘操作起来比较灵活💚。小型的5英寸液晶仪表盘,12.3英寸的智能车机支持语音识别功能🤫。空调按键由原来的触控式按键改成了这种物理按键,防止误触🍁。车内好多地方采用这种几何图案,前台的出风口是立体的正方体图案🌱。底下的变速箱台支持无线充电,六边形触控式按键,旋转式挡位操作等等🤛。 现在国家也在支持购买新能源汽车,减免购置税🤜。还有购买以后还有一些福利,一些停车场免费,新能源不限号等等福利🤓。#吉利几何C##用车# 查看详情>>
- 启腾M70分层一体化的设计,简约轻巧😚🌾🌾对于创业的年轻人来说,一般都想选择一辆小型的面包车作为自己代步工具,既可以承载载物用途,也可以承接一些必要的商务出行要求。一款由福建新龙马汽车有限公司开发的一款微面车型——启腾M70十分适合。 🌼🌼 外观上,启腾M70的前脸采用分层一体化的设计,上下不同比例的横幅式进气格栅,配以鹰眼式晶钻前大灯,简约轻巧。车身侧面,上扬的线条从车头延伸至车尾,拉长了车身的视觉长度,前脸的斜线随着高挑的车体滑至车顶,再从车顶平滑到车尾,增强了车身的饱满度。车尾的设计较为为重,整体造型上窄下宽,红灰相间的图案修饰边缘线,美观又时尚。 🌺🌺 内饰方面,中规中矩,更多的强调了实用性,中控区域除了必要的仪表盘、收音机、空调出风口和常规的一些旋转按扭,其他的都改造成了储物空间,满足各类的储物需求。 💐💐 空间上,M70的车身尺寸为4421、1677、1902mm,轴距尺寸为3050mm。货厢的长、宽、高分别为2500、1450、1260mm,这样的长度主要得益于M70采用了单排座的座椅布局,使车内的装载空间进一步得到扩大。 🍓🍓 动力上,M70可不逊色,M70推出的两款车型,均搭载了1.5L自然吸气式发动机,可输出最大功率为90kW,匹配的是5挡手动变速器,最高车速可达100km/h,对于老司机而言,不仅拉得多,而且还跑得快。 🍻🍻 启腾M70还配备了ABS+EBD的主动安全配置,高配版还配有倒车雷达和影像功能。[_LinkTopic:新龙马启腾M70,9083,23] 查看详情>>
- 我和我的奇骏经历故事我是2017年买的日产逍客,大概开了4年左右,质量挺好,啥问题也没有,挺好的一个品牌。 由于本人身高1.8左右,当初买逍客的时候,由于当时价格也比较便宜,手里也没有那么多钱,就看了一台逍客,试驾了一圈就直接购买了。 由于本人开后排空间,非常小,父母坐在上面不方便说车太小,买的时候比较匆忙,没有留意逍客后排有点小了,买完就后悔了,后悔的代价就是金钱的代价。 后来经常去4S店做保养,无聊的时候去展厅,看了看逍客的大哥奇骏。 感觉奇骏还不错,挺好的,空间大,颜值也可以,外观也挺大气,问了下置换加不少钱,加了钱够买一辆新车了,最后先放弃了。😄 2021年中旬由于奇骏改革,新奇骏准备上市,老奇骏非常优惠,做置换。 由于4S店的客服跟我联系说可以逍客置换奇骏,价格非常合适。 于是预约了时间,去店里试驾了奇骏,感觉挺好的,空间也非常大,价格也合适,就做了置换。 提完车我就给奇骏贴了个改色膜,为了保护它的车漆,由于爱惜,没办法花点钱。 还加装了和改造一些地方,左右脚踏,车顶行李架,中控台,方便托手,驾驶没那么累,还装饰室内碳纤维件,方向盘按键碳纤维,门把手,出风口,室内阅读灯,仪表盘等。 根据自己的喜欢和爱好加装一些,每个人对自己的爱车爱好不同。我爱我的奇骏,为我遮风挡雨。 以上为个人的情况分享,不喜勿喷。 查看详情>>
- 奔驰G350实力依然强悍!新款奔驰G350延续了奔驰大G的经典造型,方盒子的外形呈现出硬朗、粗犷的越野气息。车头保持了方正的设计,机盖上方拥有饱满的线面组合,车头两侧带有中网采用了镂空镀铬饰条格栅,两侧配有经典的复古LED圆形灯组,展现出强烈的视觉冲击力,前保险杠有着明显的外扩造型,刚直的轮廓不仅增强了气场,上扬的地步护板还彰显出强悍的越野特性。 新款奔驰G350的侧面同样保持了方盒子的硬朗设计,通过更多平直的线条元素营造出强烈的硬派气息。车顶线条保持平直,并加入了单独的饰条对其进行勾勒,车窗采用了分体式的设计,分列在前后车门及尾部区域,腰身整体保持平整,但加入了独立的贯穿饰条进行装饰,并串联起前后门把手,让车身侧面的造型更具层次感。轮眉和侧裙部分的造型硬朗有力,让整车视觉效果更显魁梧,此外,多幅式轮毂的设计营造出了高质感的视觉效果。 新款G350的内饰采用了家族化设计风格,中控台整体呈现标准的T型结构,同时各个功能分区都有规整地布局,台面采用了家族化的贯穿式双联屏组合,副驾前方依然保留了扶手设计,在进行越野时可提供更好的支撑,出风口采用了类似涡扇的圆形结构,中控区域最上方是经典的“三把锁”按键,下方则为空调和一系列调节按键,方便了日常行车使用。 新款G350换装了改造后的2.0T发动机,拥有190kW(258Ps)的最大功率,最大扭矩为370N·m,依然匹配了9AT变速箱,虽然这套动力依然可以推动超过2.3吨的车身在8.1秒完成破百,但始终缺少了V8发动机的浑厚感和从容,在加速末端依然能感受到一些动力的衰竭,不过满足城市路况和中轻度越野路况的需求依然较为轻松。[_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 大空间家用SUV颜值出众动力强😋😋在国内紧凑型SUV比较受欢迎,很多企业也重视这块领域车型的发展,卖的比较好的品牌有哈弗、吉利和广汽传祺,三家品牌中广汽传祺知名度相对低一些,但传祺的车型并不比另外两家差,旗下有GS系列,深受年轻人喜欢,今天咱们要说的这款车也是传祺的GS系列,它就是传祺GS4 PLUS探索版。所谓的探索版,其实就是在现款车基础上改造而来,内核并没有发生实质的变化,改变的仅仅是外观和配件,甚至设计上也没啥大的出入。😋😋 👦👦这款车和现款车型唯一的区别就是车顶上加入了行李箱,车身上有着特殊的涂装,让这款车变得更个性化了,有一股街车的味道,从设计上来看,这款车并非走量车型,而是针对一些特殊群体设计而来,具体来看下。外观方面,这款车的设计语言并没有变化,但前脸多了一项新配置,保险杠重新做了设计,整个前唇更加突出立体,视觉冲击感更强了,整个车头显得更加低趴,运动效果也出来了。传统的多边形格栅做了保留,内部是点格的拉花,搭配分体式大灯组,整体的辨识度很高,要比普通车型更惊艳👦👦一些。 😍😍侧面部分,除了加入一些拉花处理外,整体的设计变化并不大,轮毂为五辐式设计,运动效果不错,车顶为悬浮式设计,搭配顶部的行李架,给人一种硬汉的感觉。尾部设计也没啥大变化,车顶是突出的小尾翼,底部有着扩散器设计,内部红色点缀,两边还有出风口,主要还是展现的运动效果。整车的尺寸为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm。内饰部分,中控台设计比较简洁,上面很少见实体按键,方向盘为三辐式设计,上面集成了很多功能按键,还有红色缝线设计,起到了点缀作😍😍用。 👨👨科技方面,这款车有液晶仪表盘,还有内嵌式中控屏,下方有实体按键设计,中控屏内置ADiGO4.0系统,支持语音交互,驾驶员上手操作比较方便。中央通道设计平整,上面有游艇式档把,观感还不错,这款车和普通车型区别并不大,让人满意的设计也就是双色内饰,突出的依旧是运动感。动力方面,搭配的都是四缸发动机,有1.5T和2.0T可以选择,功率分别是169马力和252马力,扭矩分别是365牛·米和390牛·米,匹配的是6速自动变速箱。你怎么看?欢迎评论区留言评论。👨👨[_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奥迪Q3升级大屏中控安卓导航作业,自带无线Carplay 😁一、升级初衷 提车时4S店给装了原车风格的导航屏幕,除了屏幕比原车的大了一点以外,就没有了什么功能了,连Carplay都没法用,使用了几年以后还是决定换一套新款大屏安卓导航,问了4S店没有产品可以换了,就在网上挑了好几天做对比,了解产品,最后选了这个航睿车机,还自带无线Carplay,兼容原来的倒车影像和行车记录仪,先看一下升级后的部分效果 二、升级过程 机器收到以后,喜欢动手的我决定亲自进行升级改造(虽然提供了免费的安装服务),首先是自己拆装可以更爱惜车子,另外还可以更熟悉车子上的构造线路连接🐶。准备齐了拆CD机的专用钥匙、拆副驾驶手套箱的套筒扳手、拆车撬棒,就开始开工了🐱。 使用2把专用的CD机拆卸钥匙插入CD上的两个钥匙孔内,到位以后轻轻一拉CD机就出来了,很轻松☘。 空调出风口可以在拆下CD机以后把手伸进去顶出来,也可以使用拆车撬棒轻轻撬下来,然后拔掉后面的两根线😲。 空调出风口拆下来以后就可以看到屏幕的固定螺丝了,使用8mm的六角套筒拧下来💘。 然后用手从下面顶起把屏幕拿出来,拔掉屏幕上的线,把新屏幕安装到这个位置插上带的线材😍。 把CD机上的线也拔下来,使用新机器带的对插转接线转接对插🚛。 空调控制面板也要拆下来,对接空调后面的OBD协议线😴。 把副驾驶手套箱6个螺丝拧下来,拆下手套箱,便于走线,有一个SIM卡槽延长线和两个USB线要穿入手套箱,便于后期使用🍂。 新机器屏幕接线的各种对接头,都按线标对插上就行😋。 后备箱的雷达协议盒,需要使用新机器带的转接线转接后连到导航主机上,才可以显示雷达的感应🐶。 后备箱协议盒的线从车顶穿到导航主机位置🧡。 行车记录仪,倒车影像,后备箱协议盒的走线都从手套箱后面经过穿到导航主机位置对插☃。 所有的线都连接完了之后,把导航屏幕主机、CD机、空调出风口、空调控制面板、手套箱安装回原位置就可以了☃。所有的接线全是无损安装,无须破线直接对插,真是省了很大的功夫,插口都是唯一性不会插错位置😘。本来以为会是一整天的工程2个小时搞定了🌳。 三、使用感受 屏幕10.25寸,4G+64G,安卓10的系统,比原来的屏幕提升了档次,功能强大多了,可以在线听歌看视频,安装软件,匹配倒车影像行车记录仪,本身还自带无线carplay,也不用单独安装无线carplay模块了,我觉得想实现无线carplay直接换一套这种智能车机都比单独加装模块好用🌼。这么多年都没有一个称心的导航大屏,这次终于满足了,现在能有的功能全有了🚐。 系统主界面,可以自定义车型,按钮功能 匹配原来的倒车影像 配合USB的行车记录仪,使用AR导航 这是提车时4S店给装的导航 使用专用钥匙拆卸 拆下空调出风口 用8mm的套拧下屏幕的固定螺丝 取下原来的屏幕 转接CD机数据线 拆下手套箱 新机器的各种插接头 后备箱右侧工具旁的倒车雷达协议盒 雷达协议盒走线 把线从这里走过去 屏幕安装固定 在线听歌 液晶仪表盘显示 全部应用界面 行车记录仪显示界面#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 开车吧嘉际 嘉际开车路上的小故事🚕选择嘉际也是经过了一些筛选和对比,经过这2万公里的驾驶和磨合,我觉得选了嘉际当初是个明智的选择,虽然在后备箱空间上有些许的遗憾存在,但是通过后期的改造座椅还有车顶的行李箱等,已经基本实现了储物的需求,虽然还有些遗憾的细节但是综合比较已经是很满意了,我这个是当时的首批车,也就是1.5的轻混版本,配置还是非常齐全的,有些配置属于越用越喜欢的类型,而且动力非常足,平时超车只要舍得给油,提速非常快,油耗方面8个多当然这个是车辆显示的平均油耗,综合起来说如果让我再选一次嘉际还是首选💛。 很多人都在群里还有论坛咨询关于嘉际的一些问题,比如三缸机到底抖不抖,车身有没有生锈的现象,第三排的空间够用么,乘坐是否舒适,这么大的车子动力够不够,油耗是不是很高,加了车顶行李箱是不是风噪很大,拿取东西是不是很不方便🚜。 这里来一一解答, 三缸机抖这个肯定有,但是在驾驶舱里面没有任何感觉,可以说几乎感受不到发动机的不一样🧡。 车身暂时没有发现生锈的现象💕。 第三排空间,成年人乘坐比较挤,孩子乘坐刚刚合适💓。 车子动力非常足,无论是超车还是爬坡都没问题️。 油耗这个需要看怎么比,个人感觉8-10的油耗还是可以接受的💛。 车顶行李箱的风噪确实有点大,但是平时在市区行驶没有感觉🐽。 实用感受其实有很多的功能上需要介绍一下,比如可以通过手机来启动空调提前降温,可以匹配手环,这样可以摆脱沉重的钥匙束缚,还有比如比较鸡肋的冷暖杯托,我发现夏天如果长途行车,放个易拉罐的饮料降温的效果还是很棒的,最后排有独立控制的空调出风口这样后排也不热,尤其是车里坐满人的情况下前排和后排都是凉风习习,非常的舒服,语音唤醒车机的功能可以说解放了双手,开车途中可以通过语音来控制车机和切换导航,开关空调等等的很多实用性的功能,大灯是可以随着方向微调的这个功能用着特别舒服,嘉际的座椅坐着软硬适中,长途开车一点都不感觉难受,原车的行车记录仪很清晰,并且还有车道预警和保持功能,长途行车更是省事不少🤪。 嘉际买回来之后其实配置还是很齐全的,原车就已经带了记录仪还有脚垫,还有赠送的太阳膜,其实不用改装也是完全够用的,不过我觉得既然车都买了肯定是怎么舒适怎么改呗,于是就换了更好的太阳膜,并且把大天窗也贴了膜,脚垫也换成了木地板,这样看起来更舒服一些,座椅也改了旋转功能,虽然平时很少用旋转功能,但是在必要的时刻还是非常实用的一个功能,可以增加很大一个后排空间,为了储物,改了车顶的行李箱🤣。这个虽然拿去物品不是那么的方便但是用起来真的很实用,里面空间很大可以容纳很多东西,唯一缺点就是车子高速行驶时候风噪有点大💝。 其实嘉际无论是配置和动力都是很不错的,就是空间一直是很多人讨论的重点,后备箱确实有点小了,但是通过向下挖掉千斤顶的泡沫,还有通过小方箱子的组合叠层垒高还是可以满足日常的需要的,当然长途是比较纠结的要么第三排放倒当做储物箱,这样就等于四座了,要么就是6人坐满但是没地方放东西,我是改造了一个车顶的行李箱,也算是完美的解决掉了这个问题🙉。 总起来说嘉际是个实用的好车,如果厂家能顾改进一下空间,原厂带有一个车顶储物的空间,那么这个车就变得非常完美了,最后一排的座椅也可以继续后退,那么后排空间也能大一些,这样的时候会更加的方便舒适,很多人也不用去纠结空间而放弃嘉际😋。 嘉际的车灯是LED的并且有随车转向的功能,就是你在打方向的时候大灯会自己微调方向这样晚上开车更舒适和安全💕。夜间开车在乡村道路转弯的时候这个功能就凸显优势了,还有就是进入地下车库的大拐弯的地方🐭。 很多人比较关心嘉际三缸机抖得问题,其实通过这两年的驾驶,基本没有感觉,坐在车里跟四缸车没有什么差别👀。在封闭环境里面站在车外会有比较大的噪音,但是坐在车子里面没什么不一样的感觉🐱。 车子是第一批标志是老的不是现在的全黑标,中网和大灯也略有差别,不过个人感觉还是我这大灯看起来更好看一些,并且整车加装了行李箱,看起来也毫无违和感,总体说完美的好车🏎。 改装行李箱的时候稍微降低了点总高刚刚2.1米,基本上地下车库进出都没问题,就是节假日高速的限高2米过不去得走人工,不过也是免费通行,加了箱子之后要时刻自己注意别碰了顶💚。 车道保持和自动巡航功能在长途行车过程中很实用🎃。还能控制跟前车的车距,前车减速他就会跟着减速,不用一直踩油门也可以匀速行驶,这点来说开起来很舒适🤪。当方向偏离车道的时候车辆会有报警提示🎈。 铝合金的轮毂搭配了23550R18的轮胎,这样看起来车子更大气稳重,并且是带有胎压显示的,在车辆轮胎气压低的时候车辆会自动发出报警声音🎊。 360的全景倒车影像,可以让狭窄空间的停车更有安全保障🚒。并且车子是有雷达和屏幕显示的通过声音提示,还有可视摄像头让车辆周围的环境清晰明朗🏎。 #嘉际# 查看详情>>
- #汽车改装分享# 🚗很多小伙伴订完车以后,就迫不及待往购物车里添置了一堆堆小#汽车改装分享# 🚗很多小伙伴订完车以后,就迫不及待往购物车里添置了一堆堆小物件,或者看到别人种草的物品,忍不住也跟风购买,后面发现回来之后并不适用,就丢在角落里吃灰了。 ✨今天我做一期完整的避坑思路,写下自己的心得,让大家少走一些弯路,省下更多的💰添置其他真正有用的物品。 - 🌈避坑思路 ①浅色系的饰品类,例如装饰板,中控贴,浅色防滑垫,无论是白色,粉色,绿色,黄色都反光严重,光线强烈时会反光在中控挡风玻璃,两侧的玻璃上也会有一定程度的反光!除非真的喜欢,否则慎重选择。 ps:出风口可爱摆件慎重选择,夏天开空调会挡到风,冬天开暖气会出现一股塑料烤焦的味道! ②手机支架品种繁多,价格不菲,但是大部分品控不过关,出风口款式的,很多小伙伴买回来后发现用不了,或者不好用。只有夹在中控双闪键位置的,会相对好一些,但是会跟加装的导航屏幕冲突,所以我最后选择了防滑垫,简单省心。 ps:手机支架雷点太多,选择时千万慎重! ③想加装行车导航的,注意别被改装店忽悠,不要装位置在原车收音机位置的屏幕,晚上行车时,屏幕会直接反光到右后视镜上,非常影响开车视线,每次都得手动关闭屏幕,很多小伙伴反应体验感不是太好。 ps:我的行车导航装在原车双闪位置,这个位置的比较合理,不挡视线,也不会反光。 ④全包脚垫不是真的全包裹,360软包脚垫才是全车包裹。车内脚垫不要为了美观选择浅色系,很容易脏,而且时间久了会发黄,还是选择暗色系耐脏的款式,体验感会好一些。 ps:我的白色脚垫,两个月就发黄了,后面直接换成了黑色。 ⑤想做隔音的小伙伴,除非花大几千,全车由内到外改造,否则普通音响店推荐的,门板及车顶隔音,几百小一千元方案,因为mini车身设计的局限性,效果都相当有限,花的钱跟感受到的效果不成正比。 ps:预算有限的话,车顶隔音做完,雨滴落在顶棚的声音会有所缓解,车门隔音做完,车门会重不少,更好关门。 ⑥觉得原车座椅坐起来不舒服的,就算包一层真皮上去,提升的舒适感也很有限,因为原车座椅结构设计上的缺陷,包裹性不够,无法上下调节高度,只有更换新座椅才能解决。 ⑦接地宝只能作为应急使用,不建议长期使用,且建议购入大品牌的,部分小伙伴发现,用了接地宝后,动到车子会有触电的感觉,用电笔测试轮胎上带有电流,所以市面上部分品牌的存在漏电风险,谨慎选择。 ⑧车身卡通贴纸,材质好坏相差很多,如果考虑长期使用,建议选择靠谱的店家,而且动手能力不强的小伙伴,建议找专业人士,或者到4S店找人帮忙贴,自己动手很容易起泡,导致贴纸报废。 ⑨中控皮革贴不建议购入,如果真的想改色可以去喷漆,皮革贴很容易会翘边,而且整体协调性不好,拍照还行,但是在车里细看细节部分相当难受。轮毂罩普遍存在的小问题,就是轮胎充气时需要拆卸轮毂罩,才能够打气。 ⑩中控台粘贴式挂钩,只能起到装饰作用,不要指望它能够挂重物,商家宣传得花里胡哨,有朋友挂着点心,挂钩直接掉下来,东西撒了一车。 - 以上就是本人一些避坑思路分享,我一路改装,走了不少弯路,特此分享出来给各位,希望能够给大家带来一些帮助~ 查看详情>>
- 低调法系小钢炮经典两厢车身设计梅甘娜RS👲也不知道从什么时候起,国人对于小众化车型的兴趣越来越大。就算是入门级的家用轿车,可能很多人都会追求流线型、精准的操控以及加速性能。为了响应消费者的这一用车需求,思域、凌度、菲斯塔、昂克赛拉、名爵6 Pro、传祺影豹等一些列轿跑应运而生。如果这些车型还不能满足你的需求,那很多小伙伴就会考虑外观低调、性能出色的小钢炮了,这类车型真的是越小越好玩,行驶在马路上可能会被其他车主瞧不起,可是只需要绿灯一亮,可能你连它的尾灯都看不到。除了境内的AMG A45s、高尔夫R、福克斯RS、思域Type R之外,今天我们又带来了梅甘娜RS。典两厢车身设计,百公里加速5.12s。👲 🌟一般来说,小钢炮最让人激动的还是它的动力系统,梅甘娜RS搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率275匹马力(202千瓦),峰值扭矩360牛米,底盘经过了赛道化的调教,悬架采用了麦弗逊式独立悬架、带有横向支撑力臂的多连杆独立后悬,还配备了可调悬架、限滑差速器,还配备了源自于梅甘娜N4拉力赛车的减振弹簧支柱。性能表现方面,该车从0-100km/h的加速时间小于5秒,梅甘娜RS 275 Trophy或许已经做出了7分45秒的前驱车最快单圈记录,足以证明它的优秀。当然了,梅甘娜RS 275 Trophy更大的魅力在于该车采用了由Akrapovic(天蝎)提供的钛合金材质排气系统,不仅重量更轻盈,排气声浪也更加动听,就像是一台交响曲。🌟 💦颜值方面,梅甘娜RS在小钢炮领域算是比较低调的了,不懂车的也许认为这就是一台普通的雷诺两厢车。前脸采用了微笑大嘴式格栅和菱形镂空式散热中网,还有经典的雷诺菱形车标、两侧异形前大灯设计,内部融入了蓝色的LED光源,如激光大灯一样科幻。夸张的运动化前包围由左右对称式的圆润进气口和双层式散热中网组成,两侧还有别致的LED日行灯设计,提升了整车侵略性。车尾的造型太过于普通了,巨大的后扰流板、夸张的底部扩散器和中置双出的排气,排气周围还加入梯形装饰,再配上两侧直立式的出风口设计,让整车更加运动。两侧内嵌式的大灯融入了流光溢彩式的红色光带,辨识度很高。💦 💫车身采用了经典的两厢造型,弧线形的车顶、黑色的车窗装饰条、前翼子板处的空气动力学出风口设计以及四个无边框车门,提升了整车玩味。19英寸的锻造轮圈搭配着巨大银色刹车盘和四活塞卡钳,一看就不简单。尺寸上,该车的长宽高4502*1898*1435mm,轴距2636mm,后备厢容积215L-520L,实用性也非常不错。车内也被渲染的更加激进、运动。以黑色为主、红色为辅的色调搭配,大面积Alcantara材质和黑色皮革材质通过红色的缝线进行无缝贴合。💫 👸中控台采用了标准的T字形结构,配备的三幅式多功能方向盘采用了翻毛皮和真皮打孔包裹,12点方向还有红色回正皮标,再加上Alcantara材质和红色缝线的Recaro桶形运动座椅,渲染出浓郁的运动氛围。内嵌式中控液晶大屏也成为了标配,支持导航、手机互联。梅甘娜RS,它在全球的销量都不高,一方面是因为它的售价有些高,买得起的玩家看不上,看得上的玩家买不起。将近40万的价格有太多车型可选了,而且雷诺的产品溢价能力又不太强,买回来了之后的保值率不高。引入国内的梅甘娜也将进入雷诺电动车2.0时代,新车基于CMF-EV模块化平台打造,续航500km,继续在全球市场书写梅甘娜的传奇。换做是你,你会选择梅甘娜RS吗?👸[_LinkTopic:梅甘娜,3320,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 传祺的小钢炮影豹实力大增😍随着国内汽车工业的高速发展,自主汽车品牌也开始被消费者重新重视起来,轿车、SUV、MPV、硬派越野车领域都能看到国产品牌的影子。为了迎合年轻的消费群体,国产汽车品牌也跃跃欲试,吉利Perface、传祺影豹、名爵6 Pro、领克03+迅速在国内汽车市场火爆😍😍起来,气势已经完全超过了思域、菲斯塔、昂克赛拉、凌度等车型。为了进一步提升自己的产品力,广汽传祺为下一代影豹提供了矩浪2.0T四缸发动机,让它的动力和性能都实力大增。传祺的小钢炮,运动包围+四出排气,2.0T爆出265匹马力,实力大增。😍 👷在核心的动力系统上,全新传祺影豹搭载了矩浪2.0T四缸高功率涡轮增压发动机,最大输出功率195千瓦,最大马力265匹,比1.5T车型的输出功率多出来65千瓦,马力也大了88匹,传动都匹配了7挡湿式双离合变速箱。如果1.5T车型从0-100km/h的加速时间为6.95s,👷👷那么2.0T车型的百公里加速也仅需6s左右,已经能与刚刚引入国内的思域Type R相媲美了。底盘和悬架方面,它采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,前后独悬也能带来更好的操控体验。👷 😎为了迎合它性能车的身份,内饰的变化也是很明显的。首先是用料方面,它采用了大面积灰色Alcantara面料、黑色软性材质以及橙色缝线点缀,还有大量黑色钢琴烤漆装饰面板和银色金属镀铬元素,提升了整车的档次感。环抱式的中控台配备了平底式多功能方向盘,12点方向加入了橙色回正徽标,真皮打孔材质、橙色缝线和大尺寸换挡拨片的加入,再配上前排两个赛车化座椅,也营造出浓郁的性能车氛围。😎😎环抱式的中控台配备了贯穿式空调出风口设计,双10.25英寸的触控液晶屏,搭载了ADiGO车载智能系统,支持Carplay、Carlife、Hicar,语音识别控制系统,高德地图、QQ音乐、喜马拉雅FM应有尽有,还具备OTA升级的功能。屏幕的灵敏度不错,反应也挺快,界面切换比较顺滑,内部UI也不像既往自主品牌车款般浮皮潦草,变得清晰而又精致。😎 👲👲车身尺寸方面,传祺影豹的长宽高4700*1850*1432mm,轴距2736mm,在紧凑型轿车领域,影豹的轴距排在第一位,外观给人带来了中型车的气派感,车内的空间也更加宽裕,车顶的大尺寸天窗让前排乘客的视野更加开阔,同时为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。配备的四个沙发座椅,包裹性、支撑性也都是恰到好处,👲👲即便是长途奔波也会不会感到疲惫。配置方面,无钥匙系统、远程启动、一键启动、360度全景影像、仪式感满满的32色氛围灯、标准的座椅电动调节/加热/记忆功能等,确保了基本的舒适性需求,自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内化妆镜、无钥匙进入/启动、感应式后备箱、电动天窗等等。👲👲 😋😋外观也进行了相应的升级,前脸依旧霸气感十足,格栅采用上下分层式设计,六边形的格栅和匚字形的橙色贯穿式保险杠分为上下两部分,立体感十足的前大灯造型十分锋利,内部融入了狮爪式的LED光源,三段式的前保险杠加入了巨大的进气口,整个前脸的侵略性很强。车尾选装了固定式后尾翼,夸张的底部扩散器、😋😋双边四出的炮筒式排气以及大量橙色装饰面包的加入,营造出浓郁的战斗氛围。就连尾灯都经过熏黑处理,带来了浓郁的赛车气息。类似B机车的轿跑式车身,加入了碳纤维材质的反光镜外壳,18英寸的运动轮圈和红色的制动卡钳,还有独特的R橙色徽标,即拥有中型车的稳重感,也不缺乏时尚气息。😋😋 👳👳点评:影豹,它是广汽传祺为年轻人打造的第一台运动型轿跑,它一直不断进化、升级。而这一次传祺影豹不仅将外观变得更加运动、激进,内饰也更加具有战斗气息,还搭载了矩浪2.0T四缸发动机,动力、性能的提升才是最让人期待的。你觉得新一代影豹能掀起国内轿跑的浪潮,再度成为“爆款”吗?👳👳[_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 全新奥迪A4l震撼亮相!32万豪华座驾奥迪A4L一直是消费者心中豪华车的代表之一。在设计方面,奥迪的设计团队一直秉承简约、不失华丽的风格,在外观上体现出时尚感和运动感。近日,全新奥迪A4L经过升级改造终于与消费者见面了,新款A4L采用了更加动感时尚的外观设计以及更多的高科技配置,让它更具性价比。下面,我们将从车型的外观,内饰,空间,动力,配置,安全等几个方面对全新奥迪A4L进行详细讲解。 😂😂 全新奥迪A4L在外观方面变化很大,尤其是从前脸上看,感觉更加动感以及时尚。这一次,奥迪为A4L增加了许多运动元素,如溜背式车顶、大面积仿碳纤维饰条、黑色中网和雾灯区及前包围等都添加了凸显动感的元素。整个车身呈现出流畅的线条,个性十足,彰显奥迪独一无二的品牌魅力。比起老款,新的全新奥迪A4L外观更加可圈可点,值得消费者关注和认可。 😂😂 全新奥迪A4L车内用料方面也更加考究,各种材质都属于奥迪高端车型的标配,内饰风格简约时尚。令人印象深刻的是新款车型的平整式座椅设计及悬浮式大屏,让人感受到时尚、科技与奢华的完美结合。 😀😀 全新奥迪A4L的内部空间表现得非常出色,前后排座位均有很充足的行程空间,且可供4-5人乘坐。同时,后排座椅开放性更大,座椅彼此之间隔离非常优秀,并且有可储物的扶手件和独立出风口,为后座乘客提供了丰富的舒适性配置。 😃😃 全新奥迪A4L搭载了2.0T发动机,功率达到185kW,混合式动力输出可以达到230Nm。变速器则匹配的是7速双离合式变速箱,传递动力时更加平顺。全新奥迪A4L在性能方面表现非常突出,无论从加速还是高速行驶,都能让驾驶者感受到强烈的动力和速度感。 😀😀 全新奥迪A4L的配置非常丰富,例如:倒车影像、后视镜电动折叠等基本配置、自适应巡航、主动刹车、全景天窗等豪华配置都添加了全新奥迪A4L车型上,这让车辆在安全和科技性上表现非常不错。 😀😀 全新奥迪A4L在安全方面采用了多项先进的安全技术,比如可以识别前方行驶的车辆或行人,并及时发出警报,提前预警和避免交通事故的发生。此外,在车辆碰撞时,全新奥迪A4L提供了全车系的安全防护措施,确保车辆乘员的安全。 😃😃 全新奥迪A4L无论从外观、内饰、动力、空间和安全等方面都表现十分出色,这使得它成为了一款非常值得购买的豪华座驾。如果你正在寻找一款大气沉稳、带有运动感的车型,考虑全新奥迪A4L无疑是一个不错的选择😃😃[_LinkTopic:奥迪A4L,4559,23] 查看详情>>
LAFESTA 菲斯塔车顶通风管道出风口热门推荐