LAFESTA 菲斯塔2次点火
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- 2次点火故障怎样解决?2010年1.6手动2阀宝来,必需两次打火才能打火,经实验第一次打火只要碰一下着上锁车钥马上松手,第二次打火打火就打火。暖车后一切正常,熄火后再打火一点就着。此外,发现水箱温度温度低过20℃时又要2次打火,当然,冷车时要是拧住门钥不松手也能一次打火,打火后有缺缸现象,但一下子就行了。电脑只有一个00957的故障码,经查可能是后挡风加热的问题。火咀,汽油泵,缸线都替换新的了,最近压力sensor、节气门、进风歧管、喷油嘴都清理过了。打火线圈有老化现象并有一道开裂,缝隙比较细但比较长,经行驶实验,提速还算有力,无缺缸现象。如今天气温暖了,但还必要2次打火,唉!!!请各位高人指点迷津。 查看详情>>
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- 现代菲斯塔野外施展低趴姿态魅力 充满野性能量菲斯塔融入现代最新的家族式设计语言,应用流体雕塑的设计,通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受。其英文名LAFESTA则来源于意大利语"盛会",官方借此强调其运动、年轻的风格。万改不离其宗,所有的改装都是为了展现个性,年轻人的活力,独树一帜,满足自己的虚荣心吧。然而最显而易见的就是车子在地上趴着,熄火自动降低,点火自动升高,想想都觉得神奇。如果您有需要的话,请联系@微AirBFT-H欢迎您的咨询。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
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