LAFESTA 菲斯塔转向系统汽车配件更换

一般建议助力油是在4-6万更换，在更换时不单单是要把助力油加到合适的位置，还要检查有无泄漏，更换转向助力油还需要注意清洗转向助力系统和排除空气等。 查看详情>>

发动机转向助力油。虽然现在很多的汽车采用的是电子转向助力系统，不过大多数采用的还是液压助力转向。而液压助力转向当中最主要的就是助力转向油，如果助力转向油不做及时的更换，从而导致转向设备出现问题。这时再更换就是一大笔费用，甚至光工时费就要四位数！ 查看详情>>

四轮定位通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。一般情况下，车辆没有什么问题是没有必要做四轮定位的，如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，更换、维修过悬挂、转向等系统，出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要做四轮定位。 查看详情>>

近日，荷兰埃因霍温理工大学的学生研发了世界首台太阳能越野电动车——Stella Terra，用于解决道路不发达、能源网络不可靠的偏远地区的出行问题。其公路原型车完成了1000km北非越野挑战，中途没有充电，完全依靠太阳能，除了更换转向系统再无其他故障。 查看详情>>

在全球车市中召回的例子屡见不鲜，但是由于召回之后对于问题处理不够完善而再度召回的车企非常罕见，北京奔驰就是其中之一。近日，北京奔驰宣布自2020年3月31日（本月底）起，召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV车辆，共计77607辆。而这批车型召回的原因是在一年前的找回中维修不到位，厂家在召回维修工作过程中，或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件，可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管，导致转向系统腐蚀，造成电子转向助力系统故障；如果大量水进入转向系统，则不能排除电子转向助力系统停用的可能性，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。值得一提的是，作为一线豪华品牌的奔驰近年来因质量问题不断召回，最新的这一次召回，是奔驰在最近一个月时间里的第五次召回，也是2020开年以来的第七次召回。 查看详情>>

凌志LX570S运动版、原车原码、️把、后娱乐、️镜头、冰箱、多功能桃木方向盘 空气悬挂 底盘升降 拨片换挡 马克列文森顶级音响 四区空调 悬挂软硬可调 高低速两驱四驱随意更换 坦克调头模式 ACC自适应巡航定速系统 随动转向全自动氙气大灯 后排电动座椅 通风透气冷热记忆座椅 前后雷达 倒车影像 查看详情>>

春日的阳光照耀在乡间小路上，万物复苏，鲜花盛开，生机勃勃。这时，一辆充满运动气息的汽车在乡道上驰骋，那便是菲斯塔N-Line。作为一款小型运动型轿车，它融合了时尚与激情，彰显着它的运动基因，车身轻巧且紧凑，适合在乡道上自由穿梭。 菲斯塔N-Line在乡道上驾驶时，车辆的操控性能更是出类拔萃。经过调校的悬挂系统使得车辆在行驶过程中保持稳定，对路况的适应性强。轻盈的车身与精确的转向系统，让驾驶者能轻松应对复杂的乡间道路，享受驾驶的激情。 闲暇之余就让我们驾驶菲斯塔N-Line一起去探寻自然之美吧！ 查看详情>>

博世等供应商表示，近年来，中国汽车制造商下订单的增长势头已经超过了大众、宝马和奔驰等品牌，订购的零部件覆盖了几乎所有汽车配件种类。 蔚来是采埃孚公司电子转向系统的首个客户，小鹏汽车从博世购买电动转向装置，零跑汽车则采用了大陆集团的线控刹车解决方案。此外，小鹏G6车型搭载了纬湃科技定转子，得益于高效率的电驱系统，车辆的续航性能得到了显著提升。 这一趋势对于德国汽车制造商来说可能不是好消息，但供应商们表示，竞争总是有益的，可以帮助改进产品质量。斯特凡·哈通，全球最大汽车配件供应商博世的老板，也欢迎中国汽车制造商进军德国和欧洲市场，认为这种竞争将创造更多机会。 尽管德国汽车制造商市场份额受到了影响，但对于供应商们来说，这也是一个机会。如果德国汽车配件供应商减少对本国制造商的依赖，他们可以更加谨慎地考虑与其他汽车品牌合作的机会。 查看详情>>

大陆集团、博世、采埃孚等德国汽车配件供应商近年来收到了越来越多来自中国汽车制造商的订单，其中就包括了小鹏汽车和极氪汽车。这些中国汽车制造商在落地德国的过程中，越来越多地使用德国的汽车配件，以提升整车品质。 蔚来是采埃孚公司电子转向系统的首家客户。小鹏汽车则从博世购买了电动转向装置，而他们的最新款车型G6则使用了全球领先的动力总成技术及可持续出行供应商——纬湃科技提供的定转子，续航表现卓越。 纬湃科技由大陆集团拆分而来，主营动力总成技术，涵盖电动、混动以及内燃机等多种驱动系统，其前身是大陆集团动力总成事业群。除了小鹏汽车，极氪汽车也将使用纬湃科技提供的动力域控制器产品（PDCU100），以提升其整车性能。 德国汽车配件供应商表示，中国汽车制造商下订单的增长势头已经超过了大众、宝马和奔驰。与此同时，这也给德国汽车配件供应商减少对本国制造商依赖的机会。但他们并不希望与德国汽车业一起失去市场份额，而是愿意与中国汽车制造商合作，提升整车品质，改善产品质量。 对于中国汽车制造商来说，进军德国和欧洲市场是一个重要的目标。他们通过落地德国，购买德国的汽车配件，提升整车品质，让他们更好地适应德国和欧洲市场的竞争环境。 中国汽车在德国供应商市场越来越受欢迎，德国汽车配件供应商也在为他们提供更好的服务。这是一个双赢的局面，也是中德合作的一个重要方面。 查看详情>>

今天为大家整理了一份超全的汽车配件保养周期指南，绝对不能偷懒！毕竟“保养做得好，车辆故障少”，为了保证自己的安全，保养很重要哦！ 首先，四个轮胎的保养周期一般为每2年或6万公里。建议每年对四个轮胎进行轮胎磨损检查，一旦磨损度过高要及时更换。 其次，制动系统的保养周期为每3年或6万公里，必要时要更换制动油和制动盘。 再来，空调系统的保养周期为每年或2万公里。请定期清洗空调过滤器，检查制冷剂量，保证车内空气质量。 发动机清洗的周期一般为每2-3年或5万公里，可以有效去除积碳，降低油耗和排放。 最后，涡轮增压器的保养周期为每2-3万公里，需要定期更换增压器油和检查增压器的工作情况。 以上就是我整理的汽车配件保养周期指南，希望对大家有所帮助。在开车的同时，一定要保证自己的安全和爱车的健康哦！ 查看详情>>

1.电瓶系统:寒冬里汽车配件中，最敏感的就是 电瓶了。 当电瓶电量已经属于不健康状态下，及早更换。 2.进气系统:寒冬因为气温低，汽油点火能力相对较弱， 需要做好发动机节气门的清洗，检查火花塞，确保正常使用。 3暖风系统:坐进车内，当水温达到正常值，大家都迫不及待打开暖风系统， 给自己取暖。所以要对管道进行清洗，检查风机的运转，保证吹风的舒适性。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>

#汽车小常识#汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。🚗🚗🚗🚗 查看详情>>

检查的比较多啊，今天就列举几个给大家 轮胎：轮胎就不用多说了，检查下有没有哪个轮胎漏气扎钉，如果接近磨损极限也要及时更换。 转向系统：如果你的汽车是采用的液压助力转向，还得检查转向助力油是否高于下限。 刹车油：刹车油一般每两年更换一次，如果接近更换周期建议及时更换。此外，如果感觉刹车偏软，可能是刹车油里气泡太多，也得及时检查更换。 查看详情>>

3️⃣三、转向泵 转向泵是转向系统中的动力部件,通过液压或电动驱动,将驾驶员操作转向盘的力量转化为转向拉杆的转动力量。🚗转向泵的效率和寿命直接影响转向系统的性能和可靠性,因此需要对转向泵进行定期的维护和更换。 查看详情>>