LAFESTA 菲斯塔正常行驶轮圈变形

4s店说是压倒坑了导致的轮圈变形。 查看详情>>

在现实驾车过程中，如果车辆遭遇交通事故，车辆会受到较大的冲击力，扩散效应还可能导致车身板件、地板板件、后板件甚至车顶、门柱等变形。但如果车辆遭遇前、后、左、右，甚至顶部的撞击，还能够正常打开车门，启动发动机并正常行驶，是不是可以正面一款车的安全性能？ 查看详情>>

在网友分享的一组事故照片中，一辆遭遇追尾事故的特斯拉Model 3，车辆尾部严重变形，但乘员舱和底盘依旧完整，并且没有任何爆炸自燃痕迹，甚至轮胎都撞脱圈了，还能在路上正常行驶。 查看详情>>

正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。 查看详情>>

正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。 查看详情>>

正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。 查看详情>>

一辆蔚来EC6在高速上正常行驶，突然后方的理想ONE失控般撞了上来，撞击使两车受到了不同程度的损伤，从图中可以看到理想ONE车头严重受损，前机舱瞬间燃起大火，蔚来EC6车尾受到撞击产生部分变形，高速上追尾力度不小，能够抗住这次撞击足以说明蔚来EC6的车身框架是真的硬！ 查看详情>>

购车指南 ｜ 2023 款 LAFESTA 菲斯塔 270T 旗舰版 N Line ｜ 全新菲斯塔 N Line 在外观上 就有非常吸睛的设计，新车采用了 N Line 的运动套件，全车的装饰条都进行了黑化，中网 内新增了 LED 灯源，尾部更是拥有了黑色大尾翼，并且采用了双边四出的尾排设计。新车 还配备了 1 8 英寸双色轮圈，并且卡钳也做了红色喷涂。 新车并未采用现款的 1 . 6T 发动机， 而是采用了全新的 1 . 5T-GDI 高功率发动机，最大功率 200 马力，扭矩 253 牛 · 米；与 1 . 5T-GDI 高功率发动机搭档的 7 速双离合变速器。 0-100km/h 加速 8.2 秒， WLTC 油耗 6.15L /1 00km 。 查看详情>>

前两天看到一个很火爆的汽车刚性测试，给大家分享一下。受测的车型有保时捷帕拉梅拉、奔驰GLS、宝马7系、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT5、比亚迪海豹一共六台车。当车停在斜坡上一侧后轮离地，此时车身受到了一个很强的扭转力，就像拧麻花一样。虽然没有肉眼可见的形变，但是由于车辆自重很大，如果刚性不够的话就会发生一些形变从而影响车辆的行驶质感和耐用性，这时候考验的就是车身的抗扭转力了。直接说结论，最后通过考验的是奔驰GLS、宝马7系和海豹。其他车型变形由于变形较大后尾门不能正常关闭。 查看详情>>

汽车轮胎更换有两种参考标准，分别为磨损与破损（或老化）。磨损限值有绝对参考值，是基于轮胎抓地力与排水能力和胎冠厚度的关系而制定出的标准；汽车在正常行驶时车轮每分钟会旋转数千次不等，在极高转速的运动状态中轮胎胎冠会出现较大程度的形变，冠层的变形与地面的接触正是所谓的“抓地力”。（转速与破损更换标准也有关系，第二节解释） 查看详情>>

轮胎就像汽车的脚，而轮胎胎压则是轮胎上的肌肉，胎压不合适，会影响汽车的正常行驶。胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增,容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适；胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。 查看详情>>

汽车圈近日再度曝出了一个非常劲爆的话题，这次的主角是极氪001。就在不久之前，北京发生了一起交通事故。驾驶极氪001的车主在夜间行驶过程当中，与路边的路灯发生了严重的碰撞。在这次事故当中，灯柱被撞倒。极氪001的整个车头变形非常的严重，甚至前轮毂都飞出去了。按照正常逻辑分析，车身损毁如此的严重，车内的驾乘人员肯定性命堪忧。但是驾驶这台极氪001的车主，却并没有任何大碍，仅仅只是有一点轻微的擦伤。 查看详情>>

此次测试环节可谓真刀真枪上阵，一汽奔腾T90要分别经历秋千对撞、空中夹击、拆迁部队和巨锤无情四项极限挑战。“秋千对撞”环节是要将一汽奔腾T90垂直吊起然后瞬间以自由落体的形式让车尾与地面车辆相撞，模拟生活中常见的追尾事故，但难度已堪称极限追尾级别了，令人意想不到的是，最终一汽奔腾T90损伤并不大，防撞梁几乎没有任何变形，只是轻微弯曲，电动尾门也能正常开启，甚至还能继续行驶。 查看详情>>

车况：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁,安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善,驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹,车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车,牌时间2017.04行驶里程2.9万公里,排放标准国V辆性质非运营车辆类型越野车/SUV身颜色白，关注我每天更新更多的二手车新车汽车资讯。 查看详情>>

此前，有媒体报道湖南长沙一辆面包车跨越双黄线转弯与一辆正常行驶的劳斯莱斯库里南相撞。近日库里南的维修清单遭到曝光，据悉整车维修需花费230万元人民币。7月5日，有网友在社交媒体上爆出，在湖南长沙一辆面包车与一辆劳斯莱斯库里南相撞，面包车司机跨越双黄线转弯负事故全部责任。通过照片来看，被撞的库里南前格栅完全碎损毁、右前翼子板变形、气囊全部弹出、地面有遗撒液体，疑似水箱泄露。事故发生后经有关部门调查，排除双方酒驾嫌疑，并明确责任划分，面包车司机因跨越双黄线转弯，未按指示标线行驶，负事故全部责任。听说面包车司机只买了50万的三者责任险，剩下一百多万需要他自己承担。大家怎么看？ 查看详情>>