LAFESTA 菲斯塔值得一个车子
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- 北京现代菲斯塔,值得入手吗💘北京现代菲斯塔的售价区间为13.88-15.48万元,共3款在售车型,而且现代菲斯塔整个车系均采用了统一的动力系统、不分高、低功率调校,车系版本之间仅仅只有配置的区别,因此消费者不用为动力的高低作太大的纠结。❤ 动力层面上,全系车型搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为200Ps、最大功率为147kW、最大扭矩为253N·m,与之匹配的则是7挡干式双离合变速器,根据我们此前对现代菲斯塔的试驾来看,整体的动力响应还是比较线性的,而且与变速箱匹配度很高,升挡很积极,没有多余的迟滞顿挫现象发生,如果切换至运动模式后,动力释放会更激进一些,完全可以满足日常通勤时对动力的需求。 底盘方面,使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,❤这样的悬架在同级车型中较为常见,不过它偏欧系车的调校还是给我留下了非常好的印象,无论是高速时的变线,或是过弯,配备阻尼感更强的运动减震器都给予了车身更强的支撑性,同时在低速过减速带时,干脆的表现也会让人意识到这是一台主打运动的车型。 空间部分,新车的三围尺寸分别为4690/1790/1425mm,轴距达到了2700mm,身高为176cm的体验者坐在前排,头部空间仅剩4指,来到后排,头部空间1指,腿部空间1拳2指,都不算宽敞,不过整体表现足够日常生活使用。 外观运动氛围拉满,多边形的中网内融入了黑色矩阵式进气格栅,❤配合左右两侧造型锐利的前大灯让其看起来有着较高的辨识度,而前保险杠下部的亮黑色运动套件让北京现代菲斯塔的性能范儿拉满,并且在引擎盖上隆起的筋线则提升了车辆的力量感。 车身侧面也是现代菲斯塔极具诱惑力的视觉角度,低趴俯冲的车头与性感优雅的溜背车尾,把一台运动轿跑该有的元素恰到好处地汇聚一身,而大尺寸铝合金轮圈搭配红色刹车卡钳也将性能范儿拉满。除此之外,车尾首先抓住你目光的一定是这副亮黑色尾翼,造型运动的同时又有一些克制,巧妙避开了因为设计过渡夸张而带来的“汽配城范儿”转向灯也从尾灯中独立出来,被设计在了两侧蜂窝状装饰中,而双边共四出的排气造型相当唬人,在实际驾驶中的声浪表现也值得夸赞。❤ 内饰设计整体还是偏向运动风格的,不过融入了很多科技化的元素,最直观的就是双液晶屏了,确实提升了不少科技感,而四辐式平底化运动方向盘带有多功能按键及拨片换挡功能,无论是实用性还是运动感都营造的不错。在用料方面也十分厚道不仅采用了大面积软质包裹细节上加入了黑色钢琴烤漆以及金属镀铬件在豪华度提升上也有很大帮助。 至于配置方面,提供了车道偏离预警提供、主动刹车/主动安全系统、❤疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、并线辅助、车道保持辅助系统等科技配置。 座椅部分,现代菲斯塔的座椅采用了皮质与翻毛皮混搭,增加耐磨性,座椅支持电动调节、加热功能,整体包裹性比较好。后排座椅与前排一致,舒适性配置带有独立出风口、中央扶手及杯架,基础功能比较齐全。另外,第二排座椅支持4/6放倒,本来纵深就比较长,如果放倒座椅后可进一步拓展后备厢使用容积是比较实用的。❤❤[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] 查看详情>>
- 长安UNI-V和菲斯塔谁更值得选?随着国民生活水平的提升,当代年轻人对运动家轿的评判标准绝不只是加速和最高车速的冰冷数据,而是有着更为苛刻的要求,不但要颜值在线,还要能带来随心所欲、欲速则达的高性能驾控体验,同时高度智能化的配置也不可或缺。 查看详情>>
- 1.5T马力200匹运动氛围,菲斯塔N Line值得买吗【有车以后 试驾】现在有越来越多的品牌参与到运动轿车的制造上来,虽然相较于传统轿车,这类车型的受众面相对较小,但年轻消费者似乎很喜欢这类车型所营造的个性。没错,这类车的存在就是为了满足消费者对于个性的追求。菲斯塔N Line便是在这一背景下诞生的产品。 查看详情>>
- 现代菲斯塔 N Line值得考虑吗?现代汽车这两年明显加快了旗下车型更新的步伐,旗下的多款车型都在通过升级改款的方式来提升竞争力。当下的市场中,年轻运动的车型可以得到更高的关注度,现代菲斯塔 N Line就是这样的一款车型,那么它的实力如何呢? 🚀动力解读: 全新菲斯塔 N Line搭载的是1.5T-GDi高功率发动机,这台发动机采用了CVVD连续可变气门持续期技术,动力输出强劲,并且油耗表现理想,最大输出功率为200马力,峰值扭矩达到了253N·m,WLTC百公里最低油耗仅为6.15L。同时新车还提供了ECO、COMFORT、SPORT、SMART四种驾驶模式,而且在模式切换的同时,仪表盘的背景以及颜色也会随之切换,提升了驾驶乐趣。 💛配置解读: 全新菲斯塔 N Line搭载的是智能网联4.0系统,这套车机系统功能完善,而且响应速度较快,全新的界面设计简洁清晰,大部分功能在二级菜单就能实现,而代客模式、二排关怀模式、语音识别、流媒体等功能也显得面面俱到,同时这套车机系统还支持S-OTA升级。在智能驾驶辅助方面,新车配备了21项ADAS配置,FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、SCC智能巡航控制等能够在不同方面提升行车感受。 🚗乘坐体验解读: 新车的长宽高分别为4690*1790*1425mm,轴距达到了2700mm,空间表现理想。座椅的样式大方,采用的是人体工程学设计,支撑性和包裹性不错,座椅的用料也相对扎实,采用的是仿鹿皮材质,前排座椅支持加热/通风功能,乘坐的舒适度理想。后排座椅支持4/6折叠,能够提升储物空间的表现,兼顾了实用性的表现。 💛外观解读 全新菲斯塔 N Line的外观采用Sensuous Sportiness感性运动设计理念,并且提供了钛金灰、玛瑙灰、行星蓝、优雅白、幻影黑以及烈焰红的配色来彰显“个性”。进气格栅的造型大方,黑色参数化宝石前格栅的设计灵感来自于赛车常用的蜂巢式叠层设计,有着较高的辨识度,前大灯组的造型圆润饱满,内部透镜勾勒得较为清晰,并且还配备了LED光源,点亮之后的视觉效果不错,LED日间行车灯嵌入在进气格栅的两侧,这点的设计比较有想法。车尾的造型运动时尚,后备厢盖上配备的菲扬式尾翼、双边共四出的电镀排气管以及车顶的鲨鱼尾鳍都显得较为运动,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜设计的较为清晰。 总结:在13万级的家轿车市场中,确实缺少一些“个性化”产品,全新菲斯塔 N Line的出现让市场中多了一个全新的选项,新车的外观和内饰设计新潮、智能配置丰富、动力输出强劲、油耗表现理想。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] 查看详情>>
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