LAFESTA 菲斯塔四万公里保养

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汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目 查看详情>>

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四万公里应该调养甚么 查看详情>>

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🚗🚗🚗买了c01 就是开的多，去年5月15号提的车，15个月了四万公里，那也就该去做保养咯。不得不说是真省，保养便宜不说，周期间隔还长，我是纯电版本，首保一万公里，第二次是2万公里，后面每次保养累加两万公里，这是我的第三次保养。 🔨🔨🔨电车的保养其实很简单，就是抬起来检查底盘，紧固螺丝，换换油水，插上电脑板读一下各项数据，价格实惠，保养效率也高。这次我40000公里的保养就是基础检查外加空调滤芯，官方建议四万公里还换一下刹车油，不过刹车油更换是看含水率，大于等于百分之2就需要更换，这次用测试笔测出来含水率百分之1，就等下次保养再换吧。 ⭐⭐⭐到了4s店就先排队等着做保养，到我了就搭上遮挡开始检查，1️⃣先更换了空调滤芯，真脏啊，电车空调用的多，滤芯也要换的勤，千万别吹了将就用，过滤效果就全没了。依次检查自动雨刮，检查刹车油，添加玻璃水。2️⃣抬起来看底盘部分，电池护板磨损，我的车子经常露营刮过几次，看了不影响安全和质保，然后紧固底盘件的螺丝。3️⃣轮胎部分打足气压，检查磨损情况，我这轮胎再开4万公里都没事。4️⃣最后插入电脑读数据，电池衰减百分之3.6，22年10月底车四万公里，这个衰减真不多，两年四万公里百分之4不到，10年20万公里衰减百分之20，开到换车电池都有百分之80啊。 基础保养工时费150打7折105，滤芯50多，这是我买车的时候送的权益，相当于这次不花钱，就算花钱也就不到160块钱，零跑c01 保养一次真便宜。 查看详情>>

四万公里必要做大调养么？ 查看详情>>

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