LAFESTA 菲斯塔中央冷气饰板坏了怎么换

车子是二手的，昨天过户审完车就看到裂痕，不知道怎么换，麻烦各位了。车子是二手的，买来代步，昨天过户审完车就看到裂痕，不知道怎么换，麻烦各位了。 查看详情>>

网上高7的件太少了，能买个其他的换上嘛，只换盖就可以。 查看详情>>

水泡后打车出现两个故障，维修安全气囊，燃油切断失效，气囊初步判断是电脑板需要换，换电脑板还需要匹配？怎么匹配？燃油切断失效是哪里的问题？谢谢各位菲友！拆下来的电脑板，应该是坏了 查看详情>>

1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单，就是如图上的卡扣所提示，从最小的一端撬出旧的内饰板，再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图，根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板，这也是最麻烦和困难的部分😲。 （1）首先拆空调面板，空调面板拆除方法简单，只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 （2）拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道，要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到，大家打开后通道面板就可以发现🌹。 （3）撬开档位面板和档位包裹皮套，抽出点烟器，拆除见到的6颗螺丝🖤。 （4）拆除中央通道出来后，就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训：拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫，导致中央通道面板被磕坏一点点，希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元，油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

今天我带大家了解一下北京现代的菲斯塔nline车型。 第一时间听说N时，不知道是什么意思，通过了解，就像宝马有M，奔驰有AMG一样，现代品牌也需要一个高性能的车型系列，N系列车型就是北京现代的一个高性能与家用车相结合的一款，相信能给北京现代带来突破。 全新的菲斯塔NLine是一台数据、外观、内饰都很运动的家轿。 外观上，六边形的蜂窝状中网是熏黑设计，两侧LED日行灯灯带消失了，封闭的黑色蜂窝状饰板与下格栅一起呼应了中网造型，整体深邃的黑与消费者心目中推崇的“黑武士”形象相当契合。 全新菲斯塔NLine换装了1.5T发动机，虽然排量较1.6T有所下降，但货真价实的200马力足以让全新菲斯塔NLine在阵列中一骑绝尘。此次全新菲斯塔NLine动力全系统一，即使是丐版车型也有200马力+253N·m的漂亮参数。 全新菲斯塔NLine外观很运动，符合年轻人审美和取向的家轿。希望北京现代能够研发出不一样的车型，更能够让大众喜欢的车型。 查看详情>>

白色的内饰在太阳光底下，反光到左右后视镜，非常影响行车安全，差点出事故了，真不知道怎么设计的，厂家说叫我去4s店，到了店之后4s店说反馈厂家，后来厂家说这是正常的，真可笑，希望考虑买蒙迪欧的慎重买白色内饰。而且网上有人说车质网投诉后就给换其他颜色的内饰板了，不投诉还不给换，这个也真可以啊。 查看详情>>

走进车内，揽境拥有大众家族中更高的独创内饰设计，台面整体不再具有过于老练成熟的布局方式，而是通过并不对称的台面轮廓和各类时尚元素增加了年轻气息，中控台表面采用了大面积的软性面料包覆，并且配有规整的缝线处理，台面前端贯穿式的出风口均配有镀铬饰条封边，烤漆饰板和镀铬饰板的搭配也让车内保持了更出色的精致感，台面中央的悬浮屏与仪表区相接合，带来了类似联屏的视觉感，换挡杆换为了短小的拨杆设计，增加了车内的精致感。 查看详情>>

菲斯塔:都是合资车,它动力强过思域🐰!大尾翼超拉风,还有四出排气😀!️ 在合资紧凑型车当中，有年轻、运动标签的产品不在少数，现代菲斯塔便是其中之一🙈。如今这款对标思域的产品随着韩系车在中国市场的日渐式微存在感也变得很低了🤞。不过近日菲斯塔重振旗鼓推出了N Line车型，新车提供三款车型可选，指导价格区间为13.88-15.48万元🚑。除造型设计更犀利之外，新车还换装了1.5T发动机✨。既然车名拥有N Line后缀，那运动套件必须安排上了，新车视觉效果更加凌厉、运动🤗。进气格栅采用黑色涂装并且内部融合了LED日间行车灯，格栅外部被粗壮亮黑饰条勾勒，前包围用寥寥几笔线条将视觉张力和运动感提升到新的水准😄。头灯采用LED光源，自动开闭、延时关闭、高度可调功能是标配，中高配车型具备自适应远近光功能😾。中网内部的N Line标识表明了车型身份，同时也对提升运动感有帮助🚐。侧面基本延续此前车型的设计，跳跃的腰线和侧裙线条营造出蓄势待发的感觉，前翼子板同样有N Line标识😋。尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距2700mm️。18英寸轮圈是全系标配，实拍车型采用黑银双色涂装，中央位置还采用了N Line标识，再搭配上红色卡钳，运动感营造到位🚎。轮胎是来自玛吉斯旗下主打运动操控的VS5系列，规格为225/40 R18🚌。车尾同样充满运动色彩，大尺寸扰流板非常张扬，你很难不注意到它😴。后包围线条棱角分明，双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计💜。转向灯被设置在后包围两侧三角区内，造型与前LED日行灯近似😜。车尾同样充满运动色彩，大尺寸扰流板非常张扬，你很难不注意到它⛄。后包围线条棱角分明，双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计🏵。转向灯被设置在后包围两侧三角区内，造型与前LED日行灯近似菲斯塔N Line内饰变化可谓翻天覆地，采用了双联屏和电子按键换挡机构，而且在银色、亮黑色饰板以及红色元素点缀之下，运动时尚感也被烘托出来️。此外，在副驾驶前方还设置有LAFESTA英文标识💚。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>

👉在紧凑型轿车领域谈运动，可以聊的车型太多了，本田思域、传祺影豹、领克03、名爵MG 6等车型都有很高的热度，今天我们要说的北京现代菲斯塔也曾经是其中的佼佼者，2022年11月北京现代推出了全新菲斯塔N Line车型，一句话总结就是标题那句话，全新的菲斯塔N Line是一台数据、外观、内饰都很运动的家轿。既然把全新菲斯塔N Line定位为家轿，这里就不跟其他紧凑型的运动轿车对比了，先详细介绍一下全新菲斯塔N Line，再说说它为什么是台家轿。👉 🏃全新菲斯塔N Line的外观算不上做了大刀阔斧的改变，但整体的运动气息真的要比改款前强烈太多。六边形的蜂窝状中网是熏黑设计，两侧LED日行灯灯带消失了，封闭的黑色蜂窝状饰板与下格栅一起呼应了中网造型，整体深邃的黑与消费者心目中推崇的“黑武士”形象相当契合，前脸如果能再优雅一些，全新菲斯塔N Line跟“西装暴徒”多少也能沾点边。此次全新菲斯塔N Line前脸最出彩的设计在中网格栅内部，车型的日间行车灯被镶嵌在中网内，点亮后的宝石既视感创意十足。🏃 🌟相对于前脸营造出的紧张战斗感，侧面车身显得尤为优雅，错落有致的肌肉感搭配2.7m的舒展轴距，如果说全新菲斯塔N Line的前脸是“黑武士”，那么侧身会更像“西装暴徒”一些。亮眼的红色刹车卡钳配上层次分明的轮毂，运动感呼之欲出。车尾两侧的示廓灯与前部的日行灯采用了一致的设计，下方新增的扩散器和四出排气设计直接把赛场那种刺激的情绪呈现在消费者眼前。如果想更带感一些，可以花1千选装菲扬式尾翼，原厂尾翼带来的巨大压迫感堪称一绝。🌟 ✌之前说全新菲斯塔N Line外观部分的改动不算大刀阔斧，但走进内饰会发现现代把这车改了个天翻地覆。基本可以说，全新菲斯塔N Line内饰中视觉可以够到的部分全都换了。液晶显示的仪表盘与中控显示屏组成的横向双联屏让人耳目一新，方向盘保留了平底式设计，新增的“N Line”直接把躁动写在脸上。整个中控部分都刻意向驾驶座偏移，舒服的操作角度让车辆的把控变得更轻松。座椅虽然还是“沙发”造型，但皮/翻毛皮混搭材质的质感大有和性能车看齐的决心。内饰中笔者最喜欢的部分是中控的配色，红黑相间的设计加上“SPORT”模式那一抹耀眼的正红，光是看着都让人心潮澎湃。✌ 💃全新菲斯塔N Line外观和内饰够劲，参数也是真的漂亮。全新菲斯塔N Line换装了1.5T发动机，虽然排量较1.6T有所下降，但货真价实的200马力足以让全新菲斯塔N Line在紧凑型轿车阵列中一骑绝尘。此次全新菲斯塔N Line动力全系统一，即使是丐版车型也有200马力+253N·m的漂亮参数。美中不足的是并不被看好的7挡干式双离合变速箱依然坚守岗位，如果这台7DCT变速箱能换一换，这次的全新菲斯塔N Line就很难挑出瑕疵了。💃 💥作为2022年发布的新车，不得不提的是智能化配置，显然全新菲斯塔N Line不太跟得上时尚潮流。除了菲斯塔 2023款 270T N Line TOP旗舰版搭载了名为Hyundai Smart Sense的辅助驾驶系统以外，其余两款车型在辅助驾驶部分均为一片空白。名为Bluelink的车载智能系统支持车联网、4G网络以及OTA升级，语音识别系统能对多媒体、导航、电话、空调、天窗等车内功能进行控制，总体来说是合资品牌的一个常规水平吧，不能说有诚意，但也不是太磕碜。在支持CarLife的情况下，其实车机表现也并没有那么重要，手机好用就完事了。💥 👈总体看下来，全新菲斯塔N Line外观和内饰非常运动，参数也很漂亮，应当是一台玩家会喜欢的极致车型，但事实真是这样吗？与其说全新菲斯塔N Line是一台耀眼的“小钢炮”，笔者更愿意称呼它为一台“看起来很运动的家轿”。超过1.4吨的整备质量+7挡干式双离合变速箱+降低了扭矩和马力的新发动机都与运动的理念背道而驰，0.3Cd的风阻系数在同级中也并不优秀，即使想要在运动这条路上走更远，全新菲斯塔N Line也不具备足够的先天条件，所以全新菲斯塔N Line并不是一台真的想要主打运动的紧凑型轿车，仅仅是一台各方面看起来很运动，符合年轻人审美和取向的家轿。👈[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

👉北京现代菲斯塔N Line和上汽大众凌渡应该怎么选？两款车型的定位都比较运动化，并且近段时间的价格也比较“美丽”，今天我们就一起来看看这两款车型各自都有哪些亮点？ 🚗先来看菲斯塔N Line，该车是北京现代主打年轻市场的车型，在去年底还进行了大的改款，售价区间为13.88-15.48万元。相比老款车型在外观、内饰以及配置上都有较大升级，并且动力还换上了1.5T动力，现在还有一万多的市场优惠，优惠后和主流的一些国产轿车价格接近了，所以还是很有吸引力的。 而上汽大众凌渡也是大家的老熟人了，毕竟多年以前宽体轿跑的概念吸引了不少年轻的大众粉丝。而全新凌渡L设计上有了很大的变化，基于大众MQB Evo平台打造，外形更加张扬，无框车门和掀背尾门进一步强化了运动气质。目前在售的2023款凌渡L共四款车型，指导售价为15.09-19.09万元，同样也有较大的优惠力度。 🚗新款菲斯塔N Line的外观设计还是比较符合北京现代近两年的设计风格，只不过增加了不少的运动套件，黑化的处理之后，让前脸的设计非常有视觉冲击力。 新款凌渡L采用了全新的设计风格，对于大众而言可以算是非常有开创性的设计了，大嘴式的进气格栅搭配两侧凶狠的大灯，看上去非常战斗。如果挡住车标，你可能都不认为它是一辆大众。 🚗车身尺寸方面，菲斯塔N Line的长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距2700mm。而凌渡L的长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，尺寸上凌渡L会更有优势一些。 🚗内饰的部分，菲斯塔N Line的造型设计在现关注来是相对比较传统的，双联屏的设计依旧是主流，并且还保留了较多的功能按键，比如多媒体以及空调的控制区域等，实用性还是很不错的。按键式的换挡也为中控台下方节省出了更多的空间。 凌渡L的内饰也是大众最新的设计风格，双联屏的组合比较有科技感，并且也是换上了大众最新的方向盘以及小巧的电子挡把。 🚗动力部分，新款菲斯塔N Line全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。底盘结构上采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，也是这个级别比较常规的结构。 凌渡L则是全系搭载EA211 1.4 T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。同样是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。相比之下，菲斯塔N Line在动力上的表现要出色不少，实际的动态表现也会好一些。 查看详情>>

👉北京现代菲斯塔N Line和上汽大众凌渡应该怎么选？两款车型的定位都比较运动化，并且近段时间的价格也比较“美丽”，今天我们就一起来看看这两款车型各自都有哪些亮点？ 🚗先来看菲斯塔N Line，该车是北京现代主打年轻市场的车型，在去年底还进行了大的改款，售价区间为13.88-15.48万元。相比老款车型在外观、内饰以及配置上都有较大升级，并且动力还换上了1.5T动力，现在还有一万多的市场优惠，优惠后和主流的一些国产轿车价格接近了，所以还是很有吸引力的。 而上汽大众凌渡也是大家的老熟人了，毕竟多年以前宽体轿跑的概念吸引了不少年轻的大众粉丝。而全新凌渡L设计上有了很大的变化，基于大众MQB Evo平台打造，外形更加张扬，无框车门和掀背尾门进一步强化了运动气质。目前在售的2023款凌渡L共四款车型，指导售价为15.09-19.09万元，同样也有较大的优惠力度。 🚗新款菲斯塔N Line的外观设计还是比较符合北京现代近两年的设计风格，只不过增加了不少的运动套件，黑化的处理之后，让前脸的设计非常有视觉冲击力。 新款凌渡L采用了全新的设计风格，对于大众而言可以算是非常有开创性的设计了，大嘴式的进气格栅搭配两侧凶狠的大灯，看上去非常战斗。如果挡住车标，你可能都不认为它是一辆大众。 🚗车身尺寸方面，菲斯塔N Line的长宽高分别为4690/1790/1425mm，轴距2700mm。而凌渡L的长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距2731mm，尺寸上凌渡L会更有优势一些。 🚗内饰的部分，菲斯塔N Line的造型设计在现在看来是相对比较传统的，双联屏的设计依旧是主流，并且还保留了较多的功能按键，比如多媒体以及空调的控制区域等，实用性还是很不错的。按键式的换挡也为中控台下方节省出了更多的空间。 凌渡L的内饰也是大众最新的设计风格，双联屏的组合比较有科技感，并且也是换上了大众最新的方向盘以及小巧的电子挡把。 🚗动力部分，新款菲斯塔N Line全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，匹配的是7速双离合变速箱。底盘结构上采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，也是这个级别比较常规的结构。 凌渡L则是全系搭载EA211 1.4 T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。同样是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。相比之下，菲斯塔N Line在动力上的表现要出色不少，实际的动态表现也会好一些。 [_LinkTopic:现代菲斯塔N Line上市,27038,9][_LinkTopic:上汽大众全新凌渡L正式上市,48747,9] 查看详情>>

想换辆25款的星越L，每天上班虽然不用开车，但周末带家人出去玩的时候，纯电都跑不远，想去自驾游又担心半路歇火，干脆就换辆油车，实在些。 星越L驾驶感受整体不错，操控性好，过弯蛮稳当，跑起来特别舒服，没什么大的噪音。然后是空间，家里人坐得舒服。内饰挺高级科幻的，里头是米色和黑色两种拼接，都挺耐看，前面还有3个大屏幕，双联屏底下是银色的饰板，中控台也是被皮革包裹起来了，用我对象的词来形容，“高雅”跟它就很契合。最高级的还是中央通道的位置，用了木纹饰板和水晶的电子挡把，质感绝绝子了。 坐后排还能自己享受单独的空调，因为后排做了个独立的空调出风口，还有个独立的控制面板，高级还是得星越L。 查看详情>>

全新菲斯塔NLine将老款车型上前保险杠两侧的日行灯取消，改成了通风口样式设计，搭配加宽的蜂窝状下格栅，在格栅上加入了六边形元泰，并融入日间行车灯。整个前脸从外观上看起来就很动感时尚，充分拿捏年轻人的审美；尾部的双边四出排气管，彰显着不俗的运动气息配置方面。 对手机不离手的年轻人来说，当和朋友们自驾出行时，自然需要智能科技的协助。全新菲斯塔N Line 在功能设置上非常丰富，主流的科技操作一应俱全，绝对能满 足年轻消费者的各种期待。全新设计的中控台造型简洁时尚，台面用料和烤漆饰板的质感都有所提升，配上两块10.25英寸智慧双连屏，以及现代家族按键式电子换挡，科技感和豪华感都达到了当下同级别的主流水平。 动力方面，全新菲斯塔N Line换装了1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率200马力，与之匹配7速双离合变速箱。这台发动机同时也搭载在新款索纳塔、途胜等车型上，在这台紧凑型轿车上的表现预计不弱不管是参数指标还是说动态试驾实测出来的数据，都是比较到位的。驾驶模式调节拨杆自带一键“SPORT+”功能，对于追求高效节奏的都市青年来说，这台车可以快速进入“出发”状态，是年轻人追梦路上的得力助手。内饰质感也达到了当下家用轿车的主流水平，后排座椅支持4/6比例放倒，大大拓展空间尺度，节假日和亲密恋人一起，打包行囊开启一场自驾行，再多的装备也能轻松装下。 作为一台运动型轿车，全新菲斯塔 N Line不仅拥有非常强悍的动力表现，以及凸显驾驶乐趣的一键SPORT+模式，更关键的是如此高配座驾，官方指导价区问仅为13.88-15.48万元，对就算是刚牛业的年轻人来说，月供几乎毫无压力。 查看详情>>

#跨年易起看车展# #我最pick的新车# 🙌 奥迪也终于要上他的纯电系列了，奥迪Q4 e-tron打了头阵，应用了全新的平台和设计理念。 —————————— 👏颜值方面： 奥迪Q4 e-tron有点改头换面了，原来的隔栅中网换了密封的仿隔栅饰板。emmm…………..我内心是矛盾的，怎么奥迪越来约丑了，但这也可能是我的审美观出了问题。 🫴配置方面： 环保式的驾驶舱，内嵌式的中央控制面板，全真皮包裹等。这些内饰质感都是满满的。 —————————— 👀总结 这些年头，特别到了e-tron系列，奥迪的外观真的有点不堪入目，虽然这样，但是奥迪还是奥迪，内涵依然存在。 查看详情>>

我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐，现在已经2年多了 ，不仅有强大的动力，还有宽大的体积，再加上超实用配置——360度全景影像，对于新手停车困难的人来说是个福音，妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点，把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换，心急的我以为4S应该有现成的，没有得到回复就跑4S去了，结果货还没有发到成都，不过4S的人很热情，马上联系好给我发快递，并且给我说了一下怎么更换，收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>