LAFESTA 菲斯塔新车磨合高速问题

新车的磨合期通常在1500公里以内，不同主机厂对磨合里程的要求不同，但只是存在细微的差异，比如大部分要求1500公里即可，但个别要求2000公里以上，这方面没有必要较真，根据车辆首册的要求去磨合即可；当今的新车是完全可以跑高速公路的，确切点说就是出厂即可上高速，更甭说快速路、高架了；现在的车子磨合与过去存在很大的不同，毕竟造车工艺在这几十年间提高很多！ 查看详情>>

拿到新车后，首先要做的是精心的磨合，汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。前100公里蕞好在平坦没有堵车的条件下完成，比如4、5环路。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机生温快，要求冷却液一定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，蕞好5挡70公里行驶，避免急加速，急制动。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。 查看详情>>

新车需要上高速磨合磨合吗 查看详情>>

朋友计划年底买车，打听到省会比本地便宜两千，算上路费还能省下一千多，所以就打算直接到省会提车，然后直接开回老家上牌。朋友很细心，前几天还问我，说这新车到时候可是出了4S店门就直接上高速了，发动机和变速箱都没磨合，直接上高速会不会增加磨损呢？ 查看详情>>

新车磨合问题。 查看详情>>

新车可以上高速磨合吗？ 查看详情>>

如今全新车我据说都无须磨合，但有人说首检之后必要进入高速磨合，我车跑了2500公里，进入高速有啥影响么 查看详情>>

现在新车是不是不需要磨合了？也不用跑高速了？ 查看详情>>

哪位朋友知道新车磨合时要注意哪些问题？可以跑高速吗？ 查看详情>>

买的新车有没有必要上高速磨合？ 查看详情>>

新车问题，需要磨合吗求指点新车车速维持多少比比较好? 查看详情>>

以前要磨合是因为汽车制造工艺比较落后，精加工是人工处理，这导致包括发动机、变速箱在内的一些精度要求严格的零部件加工比较粗糙，需要通过后期使用的“磨合”来提高车辆的使用效果和寿命，新车出厂规定磨合期内跑跑高速，利于缸筒、曲轴等摩擦面形成“镜面”，减小摩擦阻力，日后车子跑起来更顺滑 查看详情>>

请教一下各位老司机，汉兰达全新车必要磨合多少公里才能进入高速120？磨合期不超过多少转速？谢谢赐教 查看详情>>

新车是否能上高速？网上有各种说法，这个问题就像汽车等的红灯是否进入D挡一样，各有各的说法，汽车制造商也没有明确的指示，这是车主新买就面临的问题，小编结合一些车主的经验，加以分析。 查看详情>>

刚买回来的新车，磨合期能不能上高速？？ 查看详情>>