LAFESTA 菲斯塔转向泵出油管维修
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 刹车失灵并非偶然,在刹车系统出故障前一般刹车失灵并非偶然,在刹车系统出故障前一般都会发出几个“危险信号”,今天树哥就教大家几招,提前避险,守护驾驶安全! 一、刹车时脚感变硬/变软 车辆在未启动状态,刹车踏板硬属于正常现象,因为此时真空助力泵并未工作。如果启动后踏板还是硬邦邦,就很可能是真空助力泵出现故障,无法提供制动助力。而如果刹车时脚感较软,那就可能意味着刹车油管道里有空气或刹车液渗漏,都需要去检查维修。 二、刹车时方向盘跑偏 踩刹车时方向盘明显向一侧偏,说明刹车制动力不平衡,左右轮的刹车力度不同。如果不及时检修排除,刹车时跑偏可能会让车辆失去方向感,发生擦碰问题。当出现这种情况时,建议减速慢行前往维修,排除故障。 三、刹车时车辆抖动 车辆使用久了,刹车盘平整度就会随之下降,渐渐地刹车时车辆就会抖动。建议大家在这种时候尽量不要开车出行,防止因刹车故障而引起交通事故。建议尽早去维修店打磨刹车盘或更换刹车盘。 总而言之,驾驶途中出现上述情况,千万不要大意或存有侥幸心理,到就近维修店做检查更保险! 查看详情>>
- 解放J6后八轮配雷萨14吨5节二节臂单出[_LinkTopic:解放J6L,24952,23]解放J6新款驾驶室大柴280马力国六发动机,一汽10档变速箱,轴距5800+1350/4800+1350,11.00R20钢丝胎,312三层(5+8+5)车架,电动玻璃升降、电动后视镜、气囊座椅,行车记录仪,自动空调,电动液压举升装置、悬架12/10、电子手油门、吊机上装连接板、远程启停功能。 货箱内控尺寸: 8500/7200×2460×600 上装配置:福田雷萨14吨5节,二臂单出,举升高度23.9米,工作半径21.9米。双节前支腿,遥控启停器,全液压、360°全回转。柱塞+齿轮双泵合流,重载低速,轻载高速,全系德国进口马牌油管,防漏油,斜轴柱塞马达,单绳扭力达到2.2,终身免费维修售后。 查看详情>>
- 【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】2021保养记录盘点:【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】 2021保养记录盘点: 今年十一开车回去了一趟,家里跑跑加上高速来回***千公里啦,所以早点给爱车做了保养给过年回去做好准备。爱车前三年保养周期为半年,后面这几年都是一年做一次保养。 保养项目4S店有规定26个项目必须做到位,其实主要保养部分还是更换机油、机滤、检查全车灯光、刹车系统、刹车油管和油量,其他就是紧固车身螺丝、检查轮胎磨损程度、轮胎气压、电脑检测OBD等等,这次保养费总费用六百多块,用了之前送的优惠券、工时抵用券后付了三百多块还可以接受。 爱车一直在4S做保养,总得来说没有太多的套路,至于之前更换过的火花塞、刹车片、防冻液等等价格还算合理。个人觉得4S店价格虽然价格贵点,店里的接待、维修师傅、服务还是比较周到的,用的东西毕竟是出之五菱公司应该也会靠谱点,如果出行有问题也是有保障的。 查看详情>>
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