LAFESTA 菲斯塔双路阀维修
- 这台LAFESTA 菲斯塔怎么样?1.5这台LAFESTA 菲斯塔怎么样?1.5T200 匹马力,双边双排气带声浪,真的很帅啊 本店有现车,欢迎到店品鉴。 查看详情>>
- 购车指南 | 2023 款 LAFEST购车指南 | 2023 款 LAFESTA 菲斯塔 270T 旗舰版 N Line | 全新菲斯塔 N Line 在外观上 就有非常吸睛的设计,新车采用了 N Line 的运动套件,全车的装饰条都进行了黑化,中网 内新增了 LED 灯源,尾部更是拥有了黑色大尾翼,并且采用了双边四出的尾排设计。新车 还配备了 1 8 英寸双色轮圈,并且卡钳也做了红色喷涂。 新车并未采用现款的 1 . 6T 发动机, 而是采用了全新的 1 . 5T-GDI 高功率发动机,最大功率 200 马力,扭矩 253 牛 · 米;与 1 . 5T-GDI 高功率发动机搭档的 7 速双离合变速器。 0-100km/h 加速 8.2 秒, WLTC 油耗 6.15L /1 00km 。 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
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- 运动时尚范十足 现代菲斯塔N Lin💖💖现在的家庭轿车变得越来越运动了,各家车企纷纷推出酷似轿跑的运动车型,但是如果今天作为消费者的你,手握15万,希望合资、配置、运动、性能、经济、空间全都要,这个愿望能实现吗?当然能!!!💋💋 最新上市的现代菲斯塔就是为了实现愿望而生的!不管你信不信,当一台现代菲斯塔N Line停在你面前时,绝对会凭借着它的运动外表,和低沉的排气声浪,吸引走你的目光整车运动套件加持,前保险杠采用了运动化多层包围装饰,硕大的黑色中网内隐藏了LED日间行车灯。运动双色5幅轮圈内配红色卡钳,双腰线溜背轿跑设计,车尾黑色尾翼进一步将运动感提升。双边共四出的真排气,绝对算得上同价位中最迷人的声音。❤️❤️ 内饰的设计也很运动,双10.25英寸一体式联屏设计,非常具有科技感。另外最新的智能化车机系统,支持指向性语音控制,语音识别速度非常快而且精准,甚至已经超越了很多国产自主品牌。前排手机无线充电再也不是“鸡肋”配置,瓦数更大充电速度更快,前排座椅加热、座椅通风、方向盘加热都一应俱全后排睡眠模式,非常适合有宝宝的家庭,开启后前排音量降低,后排扬声器关闭。另外全系标配后排空调出风口,座椅支持分割放倒,后排也带有中央扶手,2700mm的轴距表现也让后排乘客乘坐更加舒适。在很多合资品牌都会进行减配的地方,现代菲斯塔N Line做到了尽善尽美。 💎💎 动力方面,搭载了一台1.5T-GDi四缸涡轮增压发动机,采用CVVD进气连续可变阀开启周期控制装置及ITM集成流量控制阀,有效实现性能和经济油耗的两者兼得。最大马力达到了200匹,最大功率147千瓦,最大扭矩253牛·米,匹配7挡双离合变速箱,拥有一键“SPORT+”模式,瞬间让排气声浪、加速体验和UI显示界面一键达到运动状态。 💛💛 目前北京现代菲斯塔N Line的售价是13.88-15.48万元,从这个价格来看,已经重叠了很多国产自主品牌的车型。但是从动力、底盘调校和品牌价值上来讲,菲斯塔N Line要比很多自主品牌的表现得要好。而在配置、科技和性价比方面,菲斯塔N Line也并不比国产合资品牌差多少。所以这股“运动韩潮”该追还是得追,就这回头率谁不爱?💬💬[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:颜值,40928,37] 查看详情>>
- 都是合资车 它动力强过思域🤪菲斯塔:都是合资车,它动力强过思域🐰!大尾翼超拉风,还有四出排气😀!️ 在合资紧凑型车当中,有年轻、运动标签的产品不在少数,现代菲斯塔便是其中之一🙈。如今这款对标思域的产品随着韩系车在中国市场的日渐式微存在感也变得很低了🤞。不过近日菲斯塔重振旗鼓推出了N Line车型,新车提供三款车型可选,指导价格区间为13.88-15.48万元🚑。除造型设计更犀利之外,新车还换装了1.5T发动机✨。既然车名拥有N Line后缀,那运动套件必须安排上了,新车视觉效果更加凌厉、运动🤗。进气格栅采用黑色涂装并且内部融合了LED日间行车灯,格栅外部被粗壮亮黑饰条勾勒,前包围用寥寥几笔线条将视觉张力和运动感提升到新的水准😄。头灯采用LED光源,自动开闭、延时关闭、高度可调功能是标配,中高配车型具备自适应远近光功能😾。中网内部的N Line标识表明了车型身份,同时也对提升运动感有帮助🚐。侧面基本延续此前车型的设计,跳跃的腰线和侧裙线条营造出蓄势待发的感觉,前翼子板同样有N Line标识😋。尺寸方面,新车长宽高分别为4690/1790/1425mm,轴距2700mm️。18英寸轮圈是全系标配,实拍车型采用黑银双色涂装,中央位置还采用了N Line标识,再搭配上红色卡钳,运动感营造到位🚎。轮胎是来自玛吉斯旗下主打运动操控的VS5系列,规格为225/40 R18🚌。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它😴。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计💜。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似😜。车尾同样充满运动色彩,大尺寸扰流板非常张扬,你很难不注意到它⛄。后包围线条棱角分明,双边共四出排气造型呼应了见棱见角的设计🏵。转向灯被设置在后包围两侧三角区内,造型与前LED日行灯近似菲斯塔N Line内饰变化可谓翻天覆地,采用了双联屏和电子按键换挡机构,而且在银色、亮黑色饰板以及红色元素点缀之下,运动时尚感也被烘托出来️。此外,在副驾驶前方还设置有LAFESTA英文标识💚。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 荣威RX5MAX的悬挂表现怎么样?荣威RX5MAX采用的前麦佛逊独立+后多拉连杆独立的悬架组合,将驾驶质感和舒适性完美融合在产品当中,理论上,当面对细小颠簸时,可以通过纯阀片减震器过滤绝大部分细碎震动。当车辆过坎时,双液压悬置及经过优化的衬套细节设计能有效提升车辆韧性和经凑感,同时底部配件的全框式副车架能保证行驶中的稳定性。在实际驾驶时,能够感觉整个地盘很扎实饱满,有非常不错的高级感,对于路面的颠簸能够有效的过滤,甚至在经过减速带以及坑洼路段的时候,依然表现得足够干脆利落。 查看详情>>
- 县城临时工岗位月薪1500,纠结买思域还是还速腾看了很多车最终纠结思域速腾。 速腾,都说质量越来越差了,还有干式双离合不好,却有那么多人买,不知道到底靠谱不,不过我买了跑的很少一年最多一万公里。开的路 一般也不会怎么堵车 不知道对双离合会不会好一点。还有后期是不是问题很多,双离合都说不好,到底是哪些地方容易出问题,坏了维修贵不贵 一般要多少钱 思域,都说买发动机送车, ,也说cvt也不太好,虽然不会暴力驾驶, 。思域我觉得吧 说他不好的就是价格贵 查看详情>>
- 提车首撞,过年回家的时候,下雨路滑,高速路塞车,一些车主太相信自己的刹车了,我提前50米左右打双闪,慢慢停下来,后面一辆车也停下来了,第三辆车撞到第二辆再撞到我,目测不是很严重,但是去4s店修的时候,告诉我后防撞梁都坏了,要换了一个,防撞梁与大梁连接的螺丝变形,想让我修大梁,顿时脏话都说出来了,螺丝变形关我大梁什么事,维修记录出现大梁两个字可能就会被定义为重大事故车,折损不小,最后我死活不同意,我让他装回去,我去其他地方修,后来就协商不写大梁维修。4s店想坑保险的钱,拿我的维修记录开玩笑,可知4s店有多黑了。小6在4s店躺了20天,年后修车的多,也没备用车。最后,此次事故为轻微磕碰事故,没有其他体验,就是觉得防撞梁也太脆弱了吧,围板没什么事,防撞梁弯了。 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#现在高速公路越修越多,四通八达,到哪都有高速公路,#寻找能量王,温暖初冬送豪礼#现在高速公路越修越多,四通八达,到哪都有高速公路,开车出行就方便快捷多了,常在路上行驶就难免会碰上车辆发生故障, 尤其是高速路上,一般服务区几十公里才有一个,所以,一旦发现车辆出现故障,我们要采取正确的操作步骤 正确停车。立即开启危险双闪警示灯,将车驶入应急车道或者在右侧路肩停下。如果车辆已经失去动力,要利用其惯性滑入应急车道。如果车辆已经停止运转,可利用起动机产生的动力挪入或者推入应急车道。 确保人员安全。车辆停放好后,驾乘人员应从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内,绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需要到车内或者车下进行维修,也应由路外侧的车门出入。 查看详情>>
- 【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】 之2021维修故事盘点:2021【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】 之2021维修故事盘点: 2021年大大小小经历3次维修,详情如下。 1、5月4日傍晚,我的爱车宝骏560行驶中突发故障,车辆突然抖动厉害,然后自动熄火!正好停在路中间,吓得我赶紧打开双闪,立马又点火启动,还好车子启动了快速驶离,到家后又遇到了同样的故障!要么发动不起来,要么发动起来一会就熄火。首先我去4S让他们做检测,维修人员用电脑诊断故障,故障码:进气VVT卡死,工时费120元,收费太高我只能去保养修理店!这家店之前去做过保养,店主老板听我讲述故障原因以及故障码后经过分析可能是火花塞的原因,于是更换新的NGK火花塞、并清洗了节气门,然而故障并未消失。我又再次去了车友叔叔开的店,这一次只清洗了VVT电磁阀,用时几分钟而已,没想到故障彻底解决! 2、更换电瓶 3、更换前后阅读灯 车辆维修项目明细: 电脑诊断故障 更换火花塞 清洗节气门 更换电瓶 更换前后阅读灯 各项价格: 电脑诊断故障120元 更换火花塞180元 清洗节气门50元 更换电瓶280元 更换前后阅读灯8元 维修总花费:638元 维修后使用感受: 清洗完VVT电磁阀故障完全解除,再也不用担心抛锚大路上了!换上新的电瓶都是一次点火成功!更换上新的led阅读灯后,车内照明效果很棒! 查看详情>>
- 斯巴鲁BRZ改装阀门排气😇😇BRZ当年进入国内市场以后👴的确让不少的日系车迷重拾对日系改装车的热情,霎时间路面上的这双门跑车都多了起来👣,“大改”, “暴改”不算特别多但基本上都能发现这些车会换上一套听着更有精神的排气,不过不少车主🙆却表示:虽然阀门排气跟JDM看着挺不搭配,不过要真用起来还是相当方便🗣 BRZ原厂中尾段回压方式有助于低扭的输出,但中高速的马力输出却受到一定程度的影响🤩不过好处自然就是低扭充足,且日常代步相当安静舒适,而改用这套双阀👨❤️💋👨门排气,在阀门关闭时,声浪同样非常低调。#斯巴鲁BRZ# 查看详情>>
- 驭见心动,魅力“菲”凡大声告诉我,现在年轻人最注重车的第一感觉是什么,当然是帅了。没错,当初选择菲斯塔的第一个原因就是这个车长得帅,不是传统意义上的那种帅气,就是你第一眼看到它的时候,周围其他车都成了它的陪衬,你眼里再没有别的存在,鹤立鸡群,出类拔萃,独一无二。 我也算得上是不折不扣的车迷,从我十几岁起,父亲就经常带着我出入卡丁车赛道,到现在为止我都是一个拥有激情向往的90后,那种仅仅‘够开’的车绝不是我的菜,我对车的要求,第一点就是看性能,这也是我选择菲斯塔的最重要原因。 记得在当时买这车的时候第一眼就是它溜背造型显得车很长,很低矮,有个性,鱼鳞中网,led大灯、溜背、小鸭尾、双出排气,很运动有个性,在各车企都向普通平庸化靠拢的时候,这车还是很有自己的设计特色的。动力同价位无敌,200马力同级最大输出功率6000rpm,最大扭矩2000_4000rpm,发动机马力大,换挡也平顺。油耗方面百公里6-7个多,比较省油,就算夏天加上空调,也不会太费油。中段加速很猛,超车很轻松。低速有排气声,像那种v6自吸,低沉。 还有就是我驾车体验,动力方面也是很哇塞,不敢踩油门那种,价格感觉贵了几块,胎燥车燥声音很重,挺好操控的一车子。外观不反感,预算问题最终选择了菲斯塔交钱提车回家,速度真的很快,车子悬挂处理的很好,烂路反应不大,开我哥的奔E300也就比菲斯塔好一点,家里三四口人,用起来正合适. 最满意的就是比较相信这个车系的口碑,因为周围很多朋友都是选择的现代的车,其实买车就是自己相中了就好,不用那么多道德绑架,当然国产车有国产车的优点,毕竟挣钱都不容易,买辆能开的住的车就很值了。 眼馋这个车好久了,现如今终于如愿以偿了,漂亮的外观,不错的动力,年轻人用正合适、外观时尚动感且帅气,溜背车身实在符合年轻人的口味。性价比也比较高,作为合资车,能做到这种程度的数据跟功能实在不禁点赞。动力强劲,150随便踩,超车丝亳无压力(友情提示不要轻易飙车哦!) 查看详情>>
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