LAFESTA 菲斯塔没有上次涨价8千

RT在宁波 查看详情>>

LAFESTA 菲斯塔特价车仅此1台！错过就没有了，指导价145800，现金优惠7000，速度到店抢购！ 查看详情>>

#燃油车主流品牌宣布涨价# 距离上次油价上涨没有几天时间，主燃油车型又开始凑起了热闹，开始了部分燃油车涨价的情况，看来这些车企为了挣钱也是动起了小脑筋，疫情当下，我们的经济能力有限，再遇到车价上涨油价上涨，对于我们需要用车的人来说只能选择纯电或者混动车型了，大家说对吗？ 查看详情>>

凯迪拉克在2021年1月上市了2021款CT5，作为年度小改款车型，外观上没有变化，仅在配置上有所调整。网上车市从凯迪拉克经销商处获悉，CT5在近期又上市了新款车型，据上次改款只有4个月时间。新车除入门版外，再次升级了整体配置，并且用尊贵型替代了领先运动型。值得一提的是，新款CT5的整体售价区间与1月上市的版本一致，为27.97-34.17万元，仅尊贵型有小幅涨价。 查看详情>>

[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏡坐标城市：广西柳州 🚘车型：LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版N Line 🌈颜色：钛金灰 🤩库存情况：现车 👉车辆指导价格：145800元 优惠政策：0元(新款目前没有优惠） 💳优惠后裸车价格：145800元 💵购置税：6452元（享受国家补贴，购置税减半） 💴交强险：950元 💶车船税：360元 💷上牌费用：500元 🪙商业保险：5859元 💰全款落地：159921元 😍个人感受：菲斯塔作为一款主打运动风格的轿跑，整个外观都充满了战斗气息啊，夸张的前脸造型，帅气的轮毂，无一不展现着自己的魅力。动力方面也是搭载了一台1.5T+7速双离合变速箱的动力总成，加速体验很棒，再加上原厂自带的声浪，简直完美！ 查看详情>>

只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱，这项配置可能依然会面临质疑，因为国内消费者普遍倾向于at变速箱，今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱，但菲斯塔没有动，这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题，整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项，北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格，这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件，比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光，侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳，车尾的固定式尾翼比领克03还大，同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话，北京现代菲斯塔和本田思域相比，科技氛围根本就不在一个频道，这次直接提供了双联屏样式，数字液晶仪表全系都是10.25英寸，一体化的中控大屏幕也是10.25英寸，并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线，驾驶模式切换旋钮也是大红色，局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>

[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 💜探店城市：安徽合肥 ❤️探店车型:LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版 N Line ❤️车辆颜色:钛金灰 🧡库存情况:现车3辆 💛指导价格:145800元 💛优惠政策:0元(新款目前没有优惠) ❣️❣️🤍❣️☮️💖❣️💕💕💘❣️🤍❣️💖❣️❣️❣️ 🧡裸车价格:145800元 💚国购置税:6355元(享受国家补贴，购置税减半) 💛保险费用：5000左右 🧡上牌费用：500元 💕落地价格：157655元 ❣️💚💖💚💖💚💗💚💘💚💗💗💚💖💛💖💛 ❤️购车赠送：窗膜，脚垫，后备箱垫…. ❤️个人感受: 这款现代菲斯塔作为一款主打运动风格的轿跑，整个外观都充满了战斗气息啊，夸张的前脸造型，帅气的轮毂，无一不展现着自己的魅力，动力方面也是可以的，加速体验很棒，原厂还自带的声浪，简直绝绝子呀，说不喜欢都是假的，这个价格可以入手….. 查看详情>>

上次停放半个月没有动车，再次行驶后，百公里电耗2.2，这是怎么回事？群里有知道的吗？ 好久没来论坛发现小新涨价了，看了看跟新款有什么区别，好像车漆是升级到珍珠漆了，我的是今年六月提的车，普通漆一碰就掉，一擦就花，不知道新车漆怎么样，买了半年价格小涨心里还是挺满足！ 查看详情>>

[_LinkTopic:你为何会选“它”,71189,37] 🚘🚘最近比亚迪发出一个公告，又又要📈涨价？和特斯拉一对比，骂声一片。不过比亚迪甚至所有国产新能源和特斯拉情况都❌不同，我反而觉得比亚迪选择现在发布公告这才是良心❤的表现。 🚘🚘我们先来分析一下，为何特斯拉能降价？ 🟡利润空间大：特斯拉的净利润是比亚迪的7倍，降价空间非常大，甚至现在降价后依然💰赚的比很多车企多。 🟢涨价降价抵扣：之前几次涨价model3从最低23.59万涨到📈27.99万，而modely有的版本单次涨价就有2万，所以就算降价也未恢复之前价格。 🔵受国补影响小：特斯拉只有model3和modely国产价格低于🔻30万的才有国补，其他价格并没有国补。 🟣被国产新能源挤占市场份额：就算特斯拉卖的不错，但是远远没有达到🙌🏻预期，现在降价也是为了完成总销量。 🟠挽回信任：最近特斯拉车祸刹车事件还没有定论，连续两次降价📉也是为了稳住想下定的消费者。 🚘🚘比亚迪为什么要涨价？ 其实不光是比亚迪要涨价，国产新能源明年肯定都要涨价，只是比亚迪先📣发布公告而已。 🟡国补影响大：比亚迪大部分车都是30万以下，目前混动有4800元补贴，纯电动12600元补贴，明年退补会影响整个🔅新能源市场。 🟢成本居高不下：虽然现在比亚迪不至于造一部车亏一次钱，但是利润率❌并不高，原材料上涨确实是一个因素。 🚘🚘为什么我说比亚迪公告反而良心呢？ ⚠️⚠️首先明确一个概念，国补和购置税补贴，这是两个概念，国补是直接给🫱🏼厂商的，体现在💰价格上，目前的价格都是国补以后的价格。购置税是提车的时候要交的税金，现在已经延续到2023年底了。了解了这两个的不同，就🙅🏻‍♂️不用担心比亚迪是涨价以后又要自己交税了。 🟡原因一：提前发布公告，给予保价时间 很多无法下定决心的👦🏻朋友，如果了解了这个信息，肯定会提前下定。这就避免了明年下定的损失。而且如果明年提车，这个保价金额是比亚迪全额承担的。 🟢原因二：没有让车主承担全额 以元plus举例，目前补贴是💰12600元，就算涨价6000元，也是车主承担6000，比亚迪承担6600。这个涨价额度是可以接受的。 🟣原因三：订金可退 比亚迪是可以在提车前退订金的，也就是说就算不满意这个政策公告，比亚迪也给你留了后路，可以👍🏻退订。 🚘🚘展望其他国产新能源 就算目前，其他国产新能源没有发布公告，但是就以现在利润率来👀看，不可能厂商自己全额承担退补，依然还是会涨价，只是涨价多少罢了。 🚘🚘现在下定元plus最好时机 既然比亚迪已经发布公告，那自然现在就是下定的最好时机，下定即✅保价，2000-6000元还是不少的。比元plus上次涨价和国补金额推算，大概率还是涨价5000-6000。如果想下定的，就没必要观望了，现在比亚迪的政策，才是真正的❤良心，让车主进可攻退可守。 查看详情>>