LAFESTA 菲斯塔半轴球笼坏了
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- 左半轴异响两年了,不知是哪个球笼坏?左前轮处直行嗡嗡响声,右转更响,左转不响。晃左前轮不松,转动时轴承也不响。速度70左右最响,再快了反而轻了,各位獅友,这是哪个球笼坏了?是外球笼还是内球笼? 查看详情>>
- 修车师傅为何暴力拆半轴,直到了解了内球笼你是否曾经到过车修厂,看到车修师傅在拆半轴时猛敲猛拽,甚至使用切割机把内球笼轴承切开?作为车主的我们心痛过这种情况,不过其实背后有一个“内幕”。 半轴是按差速器和驱动轮相连的杆子,而内球笼则是半轴的内端。内球笼上有齿口,直接套在半轴的花键上,并浸润在黄油一般的润滑油中。 由于半轴经过了很大的扭矩和速度,经过一定年份的使用,花键和齿口之间的咬合就会发生。尽管花键本身没有损坏,却出现了无法分开的情况。 这就是为什么车修师傅在拆半轴时需要用力的原因。他们需要通过敲击和拽拉来打破花键和齿口之间的咬合。如果情况更严重,车修师傅会选择使用切割机来切开内球笼轴承,这是最后一个解决办法,但也是最有效的办法。 虽然修车费用很贵,但我们需要知道,车修师傅的工作十分辛苦。拆半轴是一项危险和困难的任务,需要经验丰富和技术精湛的人来完成。我们应该尊重他们的工作。 总之,当我们再次看到车修师傅用“暴力”拆半轴时,不要心痛,因为这是必要的。同时,我们也应该更加了解车的机构和原理,这样我们可以更好地理解修车师傅所做的一切。 查看详情>>
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- 40天准新车车轴漏油,理想L7陷质量风波,售后却打马虎眼要说最喜欢漏油的车是什么?在我这里首先想到的,就是那些10年左右的老德系车了。只要把底盘升起来,曲后油封、气门室垫、半轴球笼等等......总之,只要有橡胶垫的地方,就没有不老化的。 查看详情>>
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