缤越五千用车感受
- 捷达五千公里用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。 查看详情>>
- 缤越一千公里用车感受😲距离提车已经过去一个多月了,现在我的缤越已经开了差不多一千公里了,今天来和大家分享一下,缤越一千公里用车感受🐨。 还记得刚提完车,开车回家的路上,是我哥哥开的车,因为我家之前是一辆手动挡的车,现在他一开自动挡,第一感觉是好开省事,因为不用来回换挡了,第二感觉就是踩油门感觉很轻,轻轻一踩,就开出去了,1.4T的动力,家用完全没问题,这是提车当天的感受🎉。 过年串亲戚,每天面对的是不同的亲戚,有人觉得缤越挺好看,有人觉得不好看,有人觉得车小,有人觉得大小刚刚好🎁……其实不同的人,看法肯定是不一样的,是自己买车,不是别人买车,所以买自己喜欢的就好🚐。缤越车身尺寸:4330*1800*1609*2600,这个大小虽然不是特别大,但是车内空间,不管是前排、后排还是后备箱,其实这个空间家用就完全足够,从个人方面来讲,我还不喜欢太大的车,因为毕竟刚考完驾照不久,还属于新手,稍微小一点的还好驾驭🥰。 再有就是车机系统,缤越车上搭载的是GKUI智能生态系统,像智能语音交互、智能导航这些都是可以实现的,一般我开闭空调,都是直接语音控制:你好吉利,打开/关闭空调这样,直到昨天才知道手动怎么开空调🚎。车上有4G网,想听什么歌都可以直接语音搜索,虽然我自己买了U盘,但是最近还是喜欢自己点歌🚓。 油耗方面,其实油耗影响因素是比较多的,和个人开车习惯,平时驾驶路段,车辆负重这些因素都有很大关系,别人油耗多少我也不知道,但是我觉得缤越的油耗我还可以接受,现在显示平均油耗7.4,而且这才刚开一个月,我觉得可能后期会在降一些🐵。 至于车上的按钮都是做什么用的,包括方向盘上,中控台,大家没事可以看一看说明书,其实年轻人在这方面,总有一种无师自通的特质,开两天就都知道是如何操作了😏。 说起用车感受,我觉得我可以洋洋洒洒写一篇作文,今天先和大家分享这几部分,整体缤越开起来的感受就如我标题所说:轻盈、灵巧、好开、够用🐨。如果车友们有什么用车问题,也可以随时交流,祝大家用车愉快💕!#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 提车一周,200公里缤越超能版的用车感受哎,老铁们,提了我那辆吉利缤越超能版回家都一个星期了,跑的公里数也有200了,想着跟大伙儿分享一下这段时间开车的真实感受。 查看详情>>
- 快五千公里的用车感受爱车到现在已经开了接近五千公里了,也称得上一声老司机,今天来分享一下用车感受。 查看详情>>
- 缤越用车感受23年 6月 6号提的车,作为人生第一辆车,当时还是蛮兴奋的 选的是23款缤越cool冠军版,裸车优惠完93800,全款落地106600 提车到现在过了2个半月,开了 3000公里,经历了几次磕碰,对这款车的认识也比较全面客观了,在这里和大家分享交流一下用车体验 【外观】 个人还是比较喜欢这个外观的,舒朗大气,车身线条比较简洁。新缤越经常会和缤越 cool 拿来做对比,个人认为缤越 cool 的外观是锐利霸气,车身线条是属于有棱有角的风格。总结一下,新缤越是个温和的大哥哥,缤越 cool 是有个性的酷哥哥。没有好坏之分,只有喜欢与否。 车的尾部,四根排气管比较吸引目光 再说说内饰,个人感觉是中规中矩,我比较喜欢。中控台是上下两层的,右边有一个扶手,如果你坐在副驾,两只手都有地方抓我是这么理解这个设计的。 屏幕很大,但是功能不多,还是那句话:够用,但可以提升的地方很多。虽然高德地图的版本比较低,但在使用过程中没有太大的问题。虽然壁纸无法更换,但现在的壁纸也不能说难看。只是顺可玩性差一点。 油耗 油耗其实取决于你主要开的是什么路和驾驶习惯。我开这台车,他的实记油耗(差不多是吉利快乐表+1)是在 7~10 之间,目前平均油耗 8.5L /100km。表现一般,油耗偏高。但是我开得也比较佛系了,不太讲究。老司机油耗肯定能降下来。 油箱 45L 感觉有点小了,是 50L 的话会比较好。 空间 本人 175cm,后排座椅放倒的话,躺上去正好脚碰到后备箱盖。可以体验一下简约版的“露营模式”,不过仅限春秋两季,冬天太冷,夏天太热。这点还是电车好,空调随便用。 【总结】 个人买这台车还是打算要开比较长的时间的,可能好几年,所以比较注重实用性。两个半月开下来,作为一辆代步车,基本上是可以满足需求。在这台车上,一辆车的基本功能是有的,但不能要求更多了。 最后祝各位缤越车主的生活五彩缤纷,越来越好欢迎大家评论探讨,指出错误之处。 #吉利汽车 #吉利全民种草 查看详情>>
- 缤越cool用车感受【购车经历】 自从换了工作上班远了,我就想买一台车,去各大4s店转了几圈,定下来购车预算在 12万,想买一台小型 SUV ,操控起来简单,而且要省油的,最终选择了吉利缤越。 【最满意的】 动力总成相当完美,动力随叫随到,推背感是很明显的,操控方面特别灵活,控制方向准确,穿梭于城市的车流当中,左躲右闪,每次都是极致操作,操控感受当然是很满意的。 【最不满意】 不太满意的是这辆车的后排空间,车身造型的原因。后排的头部空间是有一定取舍,如果个子比较高,又恰巧坐在后排,那_.大部空间就有些紧张。 【外观内饰】 既运动又有力量,车身的线条很明显,走向也很随性,内饰方面我非常的喜欢,在同级别同价位的小型 SUV 中,缤越的内饰品质还算不错的,用料讲究,做工细致,没有明显的瑕疵,内饰的异味也不大。 【舒适性】 舒适度还是很不错的,宽大的座椅,坐着很舒服,每天开车都不会觉得累。 【空间】 前排空间很充足,后排的头部空间以及后备箱空间有些紧张,不过任何一辆车的空间对于车的主人来讲都是因人而异的,适合就去选择,不适合就再看看别的品牌,这就是很实在的话了,我目前单身,大多数时间都是自己一个人开车,缤越的空间对我来讲问题不大。 查看详情>>
- 五千公里用车感受share,重点聊聊RX5 MAX的油耗当初买荣威RX5 MAX的时候,心里总想着,一年也开不了多少公里,一年估计一万公里都到不了。但是事情没有我想的那么简单,从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里,这样算下来,一年差不多要跑接近一万五千公里,所以对油耗还是比较在乎的。 查看详情>>
- 缤越用车感受吉利缤越 运动十足的外观造型,黑红撞色的内饰,年轻人是非常喜欢的,这个价格,整车有360度全景影像,对我这个新手来说,平时倒车,停车 ,侧方位都方便了很多,还有就是这个车有终身的免费流量,可以随时听歌,不用担心没有流量,平时导航也是非常方便的。最不满意 最不满的是后排没有后排出风口,夏天开车的时候,后排座的人会比较热,平时人也不多,但是逢年过节的出去后排吹不到就不方便. 缤越是一个小型的 SUV ,外观看着也不是很大,但是乘坐空间是可以的,一般家里五口人的话,坐上去空间也不会显得挤,后备箱放的东西也是比较多的.日常用车足够了。车排量不大 ,平时油耗也就七个左右不算很高 ,整体觉得还是不错的 查看详情>>
- 灵活的用车,缤越感受好🐱每个人的用车取向是不一样的,所以在选车的时候也会有一定的不同🌴。像有的人喜欢轿车,有的人就喜欢SUV😉。我就比较喜欢SUV的造型,主要是他的底盘比较高一些,在通过的时候要略微方便一些,也不用担心磕碰的底盘🍁。还有空间给到的也不错,能够带来一个良好的坐姿💝。但是我还不喜欢车身比较大的那种种,不太实用,在经过挑选之后,感觉吉利缤越这款车确实挺适合我的,也有着一个非常好看的外观,选择它一定不会有错🌴。 我在用车的过程中,我更喜欢吉利缤越带给我灵活的操控,它的车身不大,这在开起来的过程中是非常轻松的😲。坐在车里也能够很好的观察周围的情况,方向盘的手感比较轻快,在转动的时候也很有感受,一种熟悉的操控😇。电子换档确实挺不错的,再加上油门与刹车的力度都很好感知,这让吉利缤越的操控感会更好一些😌。在转弯的时候,车身做出的倾斜不是很明显,也有这一个不错的稳定感受😹。 座椅的造型好看,乘坐的舒适度也比较高一些🏵。对身体有着良好的包裹感,皮质的包裹有着良好的触感,在车内很多地方感觉细节处理得很不错,视觉感受又是非常不错的,精致感满满的了一辆车🎁。车里的空间表现得很合理,坐进去不会觉得拥挤,对一个人的用车来说,也不会觉得有浪费🚙。后备箱的空间给到的合适,能够容纳进去不少东西,这也给出行提供了极大的方便😇。基本上,吉利缤越都挺不错的,是一辆足够让我喜欢的家用车🐷。 如果是新手的第一辆车,或者女司机的用车选择、吉利缤越一定是非常不错的❤。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 缤越用车感受买车的主要原因,还是过年过节回老家媳妇总是唠叨大包小包的挤火车,加上我们也打算要孩子了,正好9月份拿的驾驶证,打算在年前买车。然后就看排行榜呗,看到缤越的时候一眼就看中了,毕竟无论是外观、内饰还是配置都很出众。小白一个,你跟我讨论变速箱、悬挂的咱也不懂不是。后来身边的同事啊朋友啊又说国产车贬值快,质量不行容易坏,SUV费油之类的。自己又动摇了,打算买个二手日系车得了,反正用车需求不大,一年也开不了多少。最后12月末去看车试车的时候,老爹和媳妇都不同意,坚持要买新车,还不让买轿车,按老爹的话说,轿车显得不够大气😂,最后兜兜转转又回到吉利了。 查看详情>>
- 缤越cool用车感受🥰🥰🥰购车后一趟高速360公里。油耗不用说了,在自己接受能力范围内,说说用车感受吧。 我家这边属于小城,开车有时候不到两分钟就会遇到红绿灯,甚至1分钟不到也会遇到红绿灯。总之就是想开快却开不起来那种感觉,车速刚上来就得收油带刹车,油耗7.6不算高了。 经济模式,油门有那种干踩油不有道的感觉。 舒适模式,油门响应个人觉得正好,深踩油门后会有推背感。 运动模式,油门响应更加积极,推背感更加强烈。像一只猎豹待像前冲。 智能模式,油门前半段就是舒适模式,继续深踩油门就会切换到运动模式。 #缤越# 查看详情>>
- 捷达五千km用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。外观方面见仁见智,我觉得大7属于耐看型,可能一开始不能惊艳到你,但是慢慢的时间久了你会觉得它永不过时,这一点也体现了大众一贯的沉稳风格。VS7大鹏展翅丹凤三角眼格外犀利内饰方面,大7一样也采用的是中庸路线,能给你的都很实用的配置,有人会说内饰塑料感强,没有质感。但是当你真正开车的时候,又有多少时间去摸它的内饰软硬呢?捷达可能也察觉到了了市场的反馈,所以新款车型上都可以选择软包内饰,同时还有更多的车身配色可选。中控简约大方超大后排空间车门扶手处软包动力方面绝对是大7的强项,E2111.4T黄金动力搭配爱心6AT让不少忌惮双离合的朋友可以放心购买,捷达是我的第二台车,第一台是一辆国产的1.5升自然吸气,动力比1.4T差了一个档次,网上很多人喜欢拿大众的1.4T和其他的品牌的1.5T做数据对比,但他们只知其然不知其所以然,捷达的150匹马力实际轮上功率可达到马力的90%,而其他车的马力不一定能达到这个马力水平的。EA211黄金动力底盘方面,作为大众的子品牌,捷达没有被区别的对待,同样采用的是MQB平台,零件的通用率可以达到70%,可以降低车主以后的维保成本,所谓的MQB平台俗称模块化平台,简单点就是在前轮中轴到油门踏板不可变动,其他位置都可调,这就是MQB的精髓所在。大众典型的麦弗逊前独立悬挂油耗方面,我给大7喝细粮,95号油伺候,市区平均油耗是在7.5升左六,高速可以更省一些5升左六,最低时我在高速上跑出过每百公里3.9升油,这是许多车主都认可的。针对网上网友的问题,前第一前机舱涡轮进水,厂家可以免费密封前导水槽,第二后备箱漏水问题我的车暂时没有遇见,第三,针对前段时间的召回事件,我的看法可能和大家不一样,我觉得厂家对车身的召回是对客户的一种负责任的行为,是一个大厂的责任和担当的表现。涡轮漏雨点及时处理后备箱干爽换了大7之后,一家人出门的时间明显比以前增多,平时用来看手机的时间变成了一家人的游玩出行,看着一家人的其乐融融,我认为这就是我买这辆车最大的意义。 查看详情>>
- 缤越用车感受【选车背景】其实一开始是打算买雪佛兰科鲁兹1.3畅快版的,奈何他没有自动驻车,内饰也一般,就是看上他的外观了,后来去4s店谈价格,年前优惠4.8,现在才4万,心里不平衡就没买,然后一顿看,还是觉得吉利缤越好,直接就微信和4s店问好价格和送的东西,就交了定金了,其实车都没见过,也没试驾过,全靠感觉定的。【驾驶感受】动力十足。在深踩油后,加速感十足。推背感很强烈。开空调或者满载的时候,也不影响动力,动力平顺性是没得说,低档低速感觉不到畅挫,操控很舒服,没想到现在的高科技太多了。【能耗表现】油耗可以说是满意。这么大的车,百公8.5个油。还可以吧。而且这还是城市路段。而且我觉得女司机一般都比男的费油呢【空间表现】空间方面,因为平时就我自己来,我觉得空间还是蛮可以的。别看外观感觉小。但是空间和用率是蛮高的,对干我来说吧后排倒是够用,不过要是坐满人好像有点挤,不过一般这种情况很少,后备箱容积还算可以,我也没太多东西放,也不需要太大。【舒适性】座椅包裹性很好,而且真皮座椅对干懒癌患者真的超级友好,但是底盘的调教没有想象那么硬朗,反正再过一些颠簸路面时候,感觉还是有点明显。隔音方面有些弱,尤其是车速过快时。【配置性价比】性价比还是感觉蛮高的,因为同样的价真的是买不到这么多的配置和功能。也享受不到这样的服务。所以,十万多的SUV。缤越,够给力。【亮点配置】它最满意的地方就是外观设计啦。整车设计运动感十足。内饰使用的材料也是很好的,没有廉价感。内饰设计风格比较前卫。比如出风口,设计就比较与众不同。多媒体互动也是比较高科技。语音可以唤醒。 查看详情>>
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