缤越用车费用公里感受
- 提车一周,200公里缤越超能版的用车感受哎,老铁们,提了我那辆吉利缤越超能版回家都一个星期了,跑的公里数也有200了,想着跟大伙儿分享一下这段时间开车的真实感受。 查看详情>>
- 缤越35000公里用车感受!🚚不知不觉提车提车已经26个月的时间了,仿佛还在昨日,现在也跑了35000多公里了,缤越始终陪在身边,非常给力,至今没出过任何故障性问题,在这26个月多的时间里给我们全家带来方便,特别是全家一块出游时候,后面做三个人很舒适,很欣慰我的选择没有错,吉利品质,值得信赖🐷。 帅气的外观 不得不说外观是萝卜白菜各有所爱,不过缤越的外观设计还算是非常前卫的,远近一体式LED大灯犀利有神,从机盖一直呼延至尾部的车身折线显得更加动感,再加上运动气息的尾翼和动感时尚的包围更加具有运动范儿,外观设计无可挑剔🤗。 丰富且实用的配置 虽然缤越是一款小钢炮,不过它的配置还是非常的丰富的,像一些主流的配置多功能方向盘、自动大灯、电子手刹、中控大屏、全景天窗、四门一键升降的车窗等等应有尽有,除了这些还有很多的安全辅助配置真的是非常的厚道🍃! 运动且高大上的内饰设计 缤越的内饰还是不错的,只要用手能摸到的地方都是采用环保材料,双色搭配的座椅也很具有运动气息,从提车到现在车内没有什么味道,我也不喜欢再车内放什么香水之内的东西,这一点不得不夸还是比某些合资车要好厚道很多❤。 强劲的动力 1.5T的发动机却拥有着177匹的马力,它的最大功率是130千瓦,而且还有255牛米的扭距,爆发力非常强,百公里加速只要7.9秒,提速非常给力🐵!与它匹配的是7速湿式双离合,换挡非常平顺,几乎感觉不出任何顿挫感,特别是运动模式下换挡响应很快,总体来说,能够家用也很运动,对于缤越这个性能小车,走到哪里都能博人眼球,走到哪里都是焦点,幸有你来,不悔初见🐷! 缤越的储物空间还是比较不错的,平时一些零零碎碎的比较多,不过各有其用#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 我与缤越的37600公里用车感受😤截止目前已经行驶了37600公里,也许大家最关心的问题莫过于,好不好开操控怎样🌾?抖不抖等等问题🐻。那么我来分享已经37600公里用车感受💕。 【颜值】如今颜值时代,颜值够吸引才有看下去的欲望,2019款缤越颜值在2021年也是相当亮眼吸引眼球,双色车声设计,车身两侧贯穿腰线延伸,仿碳纤维装饰,前保险杠双前唇,运动大尾翼,红色卡钳一系列设计让我每天用车看到它的瞬间心情格外美好百看不厌️。 【配置】对我我来说,高配置加持下驾驶舒适度提升飞跃,同价位我愿意选择性能小钢炮,缤越的配置:360全景让你很好的环顾四周,L2级辅助驾驶让你长途驾驶得心应手,自动紧急制动系统让你有备无患,车道保持让你时刻警记车道偏离,空气净化让你车内保持好空气不头昏脑胀等️。 【动力】7DCT+1.5匹爆发出177匹马力,百公里加速7.9秒,虽说三缸是热点,不得不说吉利与沃尔沃强强联手研发的这款动力总成抖动控制都还可以在加上超长质保,目前几乎感觉不到抖动,群里也有车友开了10万多公里也一切良好,对于好奇的人你真的可以去体验一下😚。 【操控】转向精准,基本指哪打哪,加转向助力操控更是如鱼得水,多功能方向盘让操控更加省心,360全景与转向联动与盲区监测能更好的为安全驾驶多增加保障🙂。 【内饰】红黑内饰搭配比较新颖醒目,仿金属拉丝面包质感提升飞跃,驾驶风格联动氛围灯妙不可言,早晨用车看到内饰都是好心情🦁。 总结:可以用一句话概括,缤越你值得拥有,37600公里用车很爽⛄。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 用车费用1.1W公里感受想了一年多时间的购车计划终于在去年的11月份把它确定下来了,很了几辆车型,综合很了几个方面性价比颜值还有就是后期用车成本这些,首先看了3系,3系因为刚出不久优惠很少确实3系很讨人喜欢犹豫了很久,C级也去看了看优惠也一般但是确实不是我喜欢的菜就帕斯了,再看了墨斗3,我个人还是很倾向于墨斗3的但是最近墨斗3到处都在传出事故的,老婆对墨斗3还不知道是个什么东东,其实墨斗3算下来用车成本是很便宜的,但是想了想老婆还是对四环更中意,我觉得Q3颜值也挺高,综合很了一下最终还是选择了Q3,这几个月用车下来的感受还是很满意的,唯一觉的很喽的就是那个档杆太不上档次最近看到溜背的Q3越看越看了,是不是审美出问题看一下新旧款的对比把地下室碰到老款的Q3,这个颜值真的是鲜明的对比感应灯赞一个内饰有待提升方向盘手感不错座椅这种拼接说实话档杆应该换代了前脸看尾部饱满腰线饱满的屁股线条感十足线条远景前脸前脸虎牙大灯老婆也上哈镜两人自我陶醉啦儿子拍的,小伙子还可以呀 查看详情>>
- 用车费用800公里感受!服役七年,正式退役新兵入列!订车到提车用时15天,没有像其他车主那样等太久,这点给中升点一个大大的赞!提车第二天苏州到义乌,来回七百公里,整体驾驶感受优于汉兰达,毕竟贵了那么多,也在情理之中!抬头显示不能左右调整,感觉有点偏,看着不太舒服,也没有宝马那样的功能,遗憾,车道偏离,感觉还不如家里的丰田雷凌。雷凌带震动,声音提示,还有略微的拉回车道到感觉,这车居然光震动!差评!中控屏实在看着不舒服,豆腐干,差评!座椅通风,腿上,背上凉飕飕,屁股底下感觉不明显,一般吧!倒车,习惯了看后视镜,这一翻转,看不到后面。只能看轮子,要看后面必需看屏幕,只能是各有好处吧!无线充电,感觉充的手机好烫,不知道是否正常,个人觉得还不如用线来的方便!座椅坐着确实比汉兰达舒服!整体强于汉兰达,要说有多强,那也不见得,自己喜欢就好! 查看详情>>
- 缤越一千公里用车感受😲距离提车已经过去一个多月了,现在我的缤越已经开了差不多一千公里了,今天来和大家分享一下,缤越一千公里用车感受🐨。 还记得刚提完车,开车回家的路上,是我哥哥开的车,因为我家之前是一辆手动挡的车,现在他一开自动挡,第一感觉是好开省事,因为不用来回换挡了,第二感觉就是踩油门感觉很轻,轻轻一踩,就开出去了,1.4T的动力,家用完全没问题,这是提车当天的感受🎉。 过年串亲戚,每天面对的是不同的亲戚,有人觉得缤越挺好看,有人觉得不好看,有人觉得车小,有人觉得大小刚刚好🎁……其实不同的人,看法肯定是不一样的,是自己买车,不是别人买车,所以买自己喜欢的就好🚐。缤越车身尺寸:4330*1800*1609*2600,这个大小虽然不是特别大,但是车内空间,不管是前排、后排还是后备箱,其实这个空间家用就完全足够,从个人方面来讲,我还不喜欢太大的车,因为毕竟刚考完驾照不久,还属于新手,稍微小一点的还好驾驭🥰。 再有就是车机系统,缤越车上搭载的是GKUI智能生态系统,像智能语音交互、智能导航这些都是可以实现的,一般我开闭空调,都是直接语音控制:你好吉利,打开/关闭空调这样,直到昨天才知道手动怎么开空调🚎。车上有4G网,想听什么歌都可以直接语音搜索,虽然我自己买了U盘,但是最近还是喜欢自己点歌🚓。 油耗方面,其实油耗影响因素是比较多的,和个人开车习惯,平时驾驶路段,车辆负重这些因素都有很大关系,别人油耗多少我也不知道,但是我觉得缤越的油耗我还可以接受,现在显示平均油耗7.4,而且这才刚开一个月,我觉得可能后期会在降一些🐵。 至于车上的按钮都是做什么用的,包括方向盘上,中控台,大家没事可以看一看说明书,其实年轻人在这方面,总有一种无师自通的特质,开两天就都知道是如何操作了😏。 说起用车感受,我觉得我可以洋洋洒洒写一篇作文,今天先和大家分享这几部分,整体缤越开起来的感受就如我标题所说:轻盈、灵巧、好开、够用🐨。如果车友们有什么用车问题,也可以随时交流,祝大家用车愉快💕!#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 奥迪Q6两万公里用车感受奥迪Q6提车已经一年多了,里程接近两万公里,在此做一下用车感受分享,希望对各位车友能有所帮助。我家常年是四大两小的配置,三排利用率极高,而且还经常出去自驾游,因此格外看重乘坐空间和舒适性。作为奥迪旗下尺寸最大的车型,空间绝对是Q6最大的优势,也是我选择这台车最重要的原因,具体的我写在下面。 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 25000公里用车费用感受就挺快的,这是提车的第二篇作业,19年12月份拿到的车,20年1月份上的牌,然后就是疫情开始,车子停家里两个月没动,后面解封之后,高速免费,就跑了很多高速路段,至今已经行驶了25000公里左六。有大概三分之一的里程是高速路段,最长的一段从沈阳到上海,一个人开了25个小时,中间在河北的一个服务区睡了三个多小时。先说说车子的“战况”1.六侧两个门子剐蹭了一条线,不仔细看不出来,至今没有去补。2.前面左六两边各有剐蹭,没补;3.前面两个轮胎爆胎,天黑,压了一个大坑。左后轮被一个10cm的钉子刺穿了,换胎。至今只有六后轮是原厂的固特异的胎,新换的都是国产胎,原厂的那个胎,胎噪太大了;4.六后轮轮毂蹭到了马路牙子,问题不大,擦伤;5.底盘在小区被剐了一下;改动(称不上改装):1.黑顶膜,两边亮条黑化2.加装03+原厂竞技尾翼(已拆除),03+原厂黑化门把手,一抹蓝流水转向灯(定制)+中控仿碳纤维贴纸3.前铲+后裙现在的表显油耗是7.2,没清零之前开过最低表显6.2。基本高速6-6.5左六2100转130KM巡航;城市工况8-8.5差不多,我开车算是比较温柔,所以油耗还算友;在中后段的提速,尤其是高速的动力响应上还是比较快的,随踩随有;但是在城市路况不的情况下,低速的响应还是有些迟滞,7DCT在刚开始提速的时候还是有很明显的顿挫感,不过对我来说无伤大雅。关于动力方面,一直有个感触,就是动力太“冲“没有那么顺滑,轻轻点一下,就有很强的反应,往前窜,我不知道这算动力强还是调校的问题,要是堵车的时候,我做副驾很容易晕车;底盘方面,在高速上最直接的感触就是很“整“开起来有厚重感,可能这也是03有1.5吨重量的原因把,这种开起来确实会给司机有信心,对一些极端路况有一定的掌控来应对。前面提到的沈阳到上海的那一段长高速,有很长一段时间路上是没有什么车的,在一些速度较快的情况下,整车的质感还是很的体现,就是开起来不是一个很无聊的车。在山东高速路段的时候,没有定点测速,都是区间测速,开过一段很快的几秒,完全不飘,还是有很强的支撑。车机的问题我觉着作为03的车主应该无力吐槽了,也没什么说的,我就听听歌就行了,导航去陌生的地方还是得用手机。如果整体给03打分的话,85分吧,除了动力比较“冲“,在长时间怠速的时候还会有拖拽感,车机必须扣分;整车最满意的依然是”颜值“放到现在,领克的颜值依然有很高的回头率。 查看详情>>
- 500公里用车费用感受提车3天,走了趟高速,行程500km。简单说说感受:提速平稳,120码给油照样动力到位,方向稍微轻盈,总之目前很满意!话不多说,上照片!!交车仪式很简单小家伙代老父亲拍照留恋😄第一箱油500大洋高速回来全身脏,第一次洗车!洗完还是很亮的最后钥匙认证一下!最后问问有咱合肥的x6群吗,推一下,谢谢 查看详情>>
- 缤越用车感受23年 6月 6号提的车,作为人生第一辆车,当时还是蛮兴奋的 选的是23款缤越cool冠军版,裸车优惠完93800,全款落地106600 提车到现在过了2个半月,开了 3000公里,经历了几次磕碰,对这款车的认识也比较全面客观了,在这里和大家分享交流一下用车体验 【外观】 个人还是比较喜欢这个外观的,舒朗大气,车身线条比较简洁。新缤越经常会和缤越 cool 拿来做对比,个人认为缤越 cool 的外观是锐利霸气,车身线条是属于有棱有角的风格。总结一下,新缤越是个温和的大哥哥,缤越 cool 是有个性的酷哥哥。没有好坏之分,只有喜欢与否。 车的尾部,四根排气管比较吸引目光 再说说内饰,个人感觉是中规中矩,我比较喜欢。中控台是上下两层的,右边有一个扶手,如果你坐在副驾,两只手都有地方抓我是这么理解这个设计的。 屏幕很大,但是功能不多,还是那句话:够用,但可以提升的地方很多。虽然高德地图的版本比较低,但在使用过程中没有太大的问题。虽然壁纸无法更换,但现在的壁纸也不能说难看。只是顺可玩性差一点。 油耗 油耗其实取决于你主要开的是什么路和驾驶习惯。我开这台车,他的实记油耗(差不多是吉利快乐表+1)是在 7~10 之间,目前平均油耗 8.5L /100km。表现一般,油耗偏高。但是我开得也比较佛系了,不太讲究。老司机油耗肯定能降下来。 油箱 45L 感觉有点小了,是 50L 的话会比较好。 空间 本人 175cm,后排座椅放倒的话,躺上去正好脚碰到后备箱盖。可以体验一下简约版的“露营模式”,不过仅限春秋两季,冬天太冷,夏天太热。这点还是电车好,空调随便用。 【总结】 个人买这台车还是打算要开比较长的时间的,可能好几年,所以比较注重实用性。两个半月开下来,作为一辆代步车,基本上是可以满足需求。在这台车上,一辆车的基本功能是有的,但不能要求更多了。 最后祝各位缤越车主的生活五彩缤纷,越来越好欢迎大家评论探讨,指出错误之处。 #吉利汽车 #吉利全民种草 查看详情>>
- 缤越cool用车感受【购车经历】 自从换了工作上班远了,我就想买一台车,去各大4s店转了几圈,定下来购车预算在 12万,想买一台小型 SUV ,操控起来简单,而且要省油的,最终选择了吉利缤越。 【最满意的】 动力总成相当完美,动力随叫随到,推背感是很明显的,操控方面特别灵活,控制方向准确,穿梭于城市的车流当中,左躲右闪,每次都是极致操作,操控感受当然是很满意的。 【最不满意】 不太满意的是这辆车的后排空间,车身造型的原因。后排的头部空间是有一定取舍,如果个子比较高,又恰巧坐在后排,那_.大部空间就有些紧张。 【外观内饰】 既运动又有力量,车身的线条很明显,走向也很随性,内饰方面我非常的喜欢,在同级别同价位的小型 SUV 中,缤越的内饰品质还算不错的,用料讲究,做工细致,没有明显的瑕疵,内饰的异味也不大。 【舒适性】 舒适度还是很不错的,宽大的座椅,坐着很舒服,每天开车都不会觉得累。 【空间】 前排空间很充足,后排的头部空间以及后备箱空间有些紧张,不过任何一辆车的空间对于车的主人来讲都是因人而异的,适合就去选择,不适合就再看看别的品牌,这就是很实在的话了,我目前单身,大多数时间都是自己一个人开车,缤越的空间对我来讲问题不大。 查看详情>>
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