缤越折扣加钱强制2W装饰

帝都刚谈完，300H行政，没折扣没加钱，强制2W装饰，3000手续费，车险12000，排期半年。总价560000 查看详情>>

坐标杭州，折扣9个点，强制装饰1.7w，3年分期的话总共13%利息，其中3个点手续费，10个点的利息，请教下老铁们，这个价格还能谈嘛 查看详情>>

主编意见：上汽大众Viloran威然的价格，相比那些各级别MPV的竞品，可以说是比上比下都有余。怎么说呢，和廉价MPV比，在空间、在配置、在豪华等方面都要超值，所以价格高是合理的；和比自己贵，甚至要翻倍加价才能买到的MPV比，在空间、在价格上都有优势；和与自己相同价格区间的同级MPV比，配置档次明显高出一些，优势还是挺明显。貌似凭借这款MPV，上汽大众就要获得很多成就了……别急，别忘了这款车是带大众俩字的，这么一想，凡是带大众的好像现车都少，都要加价买装饰提车，都要强制加钱买霸王服务吧？不知道上汽大众这威然的产量，是不是也和大众经销商说的那样，根本没有现车，都是排产和订单生产的，真是那样，上汽大众就有了放着好车能增加销量，却不着急生产的内味儿了。 查看详情>>

预算10万元可选择私家车，除轿车外，还可选择SUV。这次，我就找了两款当前用户关注度很高车型，一辆是缤越，另一辆是德系SUV新捷达VS5高光版，看了10万元作为购买预算，哪辆车更有价值？为了公平起见，排量均为涡轮增压引擎，比较车型：缤越，新捷达VS5高光版。 外观设计亮眼 新捷达VS5高光版的设计中，从外观到内部装饰的设计都在缤越之上，超大的格栅尤为突出，LED的大灯识别度特别高，前灯采用了全LED光源。车身尺寸新捷达VS5高光版的长度和宽度比缤越大，尤其是高度、这样的尺寸设计特别时尚，尾灯也有档次感。随着一代代车型的交替，现在的缤越也成为了末代的产品，外观依然很鲜明，但依然有种沉稳传统的感觉。 内饰设计豪华 新捷达VS5高光版的内饰也延续了家族化设计理念，足以营造档次感，8英寸的液晶屏包括空调等操作，副驾驶座和T字区的储藏区相对富余而且存储空间是新捷达VS5高光版的很大有点。内饰精致的档杆，使内饰看起来非常豪华，符合消费者的审美判断力，缤越的内饰设计中规中矩。也是家族式风格。液晶屏尺寸很大，但是只支持Car life移动电话的连接，不支持汽车互联网和OTA的换代，新捷达VS5高光版反而支持，拥有很多内饰配置，因此，新捷达VS5高光版在配置方面也更丰富。 空间方面，新捷达VS5高光版的轴距比缤越更长，因此在后排的空间表现中也更宽裕，特别是头部空间，座椅靠背的角度合理，坐着感觉很舒服，中间还有提供靠枕并且中间位置的坐垫特别高。缤越的后排空间小于新捷达VS5高光版，坐垫方面，内置填充物稍硬，安全性不错，相比之下，新捷达VS5高光版的后列空间的也更宽裕。家用车的后备箱空间也是考量的重点，新捷达VS5高光版的后备箱，空间表现优越，后备箱深度以及宽度都足够，载重能力很强。缤越后备箱的正常容积不算大，与新捷达VS5高光版相比进深稍差，还好两款车都支持后座的翻倒，进一步扩大了空间。 动力更强劲 动力方面，新捷达VS5高光版搭载了1.4T引擎，功率110千瓦，与6AT变速箱匹配。初段的动力出色，中后段还是有比较平稳的的动力性能，而且比缤越中后段的加速好很多，初段的加速也可以。缤越也搭载了涡轮增压引擎，但性能参数方面，表现比较一般，缤越动力组合整体性能表现也不算强劲，特别是加速的时候会感觉有点乏力。两款车底盘的过滤以及行驶中的隔音是差不多的，高速行驶时都没有什么风声以及轮胎噪声，新捷达VS5高光版的车体造型合理，也会减少风阻。 更喜欢这款车 总体来看，两辆车有各自的特性和偏好，动力总成都够用，但新捷达VS5高光版的优惠比较大，可以买高配车型，因此配置也比较丰富，内部空间更加的充裕;缤越虽是末代车型，折扣也不多，十万购买的只有低配版本，后期的保值率方面表现也很一般，比较两辆车，我更加倾向于德系SUV新捷达VS5高光版。大家认为呢？欢迎留言我们一起讨论。 查看详情>>

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总体对我的全新智己LS6很满意，对我的这家智己店也非常满意！ 首先，从第一次了解到后期大定，都是比较愉快的过程！上市后对配置的选择产生了分歧。但每次来看看，在店里的不同销售帮忙接待都挺不错，都耐心讲解给我们～没有像其他品牌店爱搭不理的感觉，所以让犹豫不定的我们最终下订了！ 而且真心没有其他消费！没有套路～唯一我们加钱的就是颜色！还优惠了3000装饰费的，保险也没有强制消费，和外面的保险费用差别不大，95折后加上交强险，一共就5000多，还基本上险种买齐了。 过几天再上车牌，给几百上牌费就行。在店里看着就觉得这个车型还好，空间大～方便家庭用车的！开出去和其他车对比，全新智己LS6是真的大！是我低估他了！确实是中大型SUV。也恭喜自己提了一台粉色“金刚芭比”啦！ 查看详情>>

一个是冒险家二雅，这款车需要的配置全有都是标配不用加钱，所以性价比算不错。谈了几个店落地27万，如果下定还可谈。另一个是2023款奔驰GLB220动感2.0T五座的，配置肯定不如冒险家多，比如电动座椅没有副驾位的，座椅加热要选配2600元，有个7000装饰费是强制消费，落地价是32万多一点。配置上林肯在噪音的处理上确实比奔驰下功夫。隔音棉是类似橡胶的材质，有弹性且厚实，玻璃也厚一些，所以噪音自然小。 真正开起来，两车的驾驶感受差不多，加速都比较线性，都是老厂子了，调教水平都在线，双离合和at的差异，路感的差异在不堵车的城市道路并不明显。 整体来说林肯对得起自己那广告语，入门即高配。奔驰也对得起那车标溢价。 其他的好像也没什么特别重要的了。对比了两天了，还是很纠结。 查看详情>>

1月中下询，提的我的大玩具，吉利新缤越钻石版🤪 销售套路：建议直接谈裸车价格，购车税是固定的，不要低开发票，保险大概4400左右，如果贷款会有手续费，手续费可给可不给🤣。4s店送的行车记录仪是不能用的看不清，直接谈送好的一些的，送的脚垫也是不能用的，贴膜基本后期都要加钱，送的车模主副驾驶是看不到的，所以给要这款车的车友们最好买车前和4s店讲，什么都不要，直接谈裸车价，谈不下来，在考略送的东西🎍。 车内装饰：脚垫最好买全包围的，要不还是有灰，后备箱是比较简陋，还是建议买全包围的垫子😹。 车内小饰品，看个人喜欢，做点小装饰还是可爱的☃。（如果有需要购买记录，后期艾特更新） 主驾驶颈枕，还有护腰，如果长期开车还是建议购买 驾驶感受：对于女孩子很友好，方向盘很小，女孩子都可以单手开车，360环视对倒车和会车都很y y d s 油耗：后期首保后更新 总体：大吉大利，人生不就图个吉利🙄。个人还是很喜欢🤗。#缤越##汽车# 查看详情>>

话说昨天和老婆看屋子结束发现边上有家宝马店，于是就带着老婆进去想看看新3系。结果在展厅里转悠着看到了mini，我俩立刻就被18款mini的内外颜值吸引了。在店里跟销售聊了会儿，销售说车辆规格手册目前没有，我原来觉得那也没问题啊我回家本身上官网下载一个看看就行了，结果去官网一看傻眼了，根本没有一个规格手册彻底看不懂不同款式车子有甚么规格！所以只好上来求教坛子里的车主们了！我重要关心以下问题，理想车型是coopers：1.远程打火（通过门钥远程打火或者通过APP远程打火都算）可以选装吗？怎样选到？2.棕色内装饰条和棕色座椅必需是艺术家款才能选么？赛车手的翻毛座椅是否无法选棕色和座椅加热？3.副开车的米字旗气氛灯装潢板要加钱吗？是否也只有艺术家可以选？4.coopers噪音（轮胎噪音空气噪音马达噪音）到底有多大？开的基本是城市80km/h快速道路。5.carplay到底是个甚么东西？有啥用？coopers支撑安卓carlife吗？要是支撑是甚么规格才支撑？5.终极，这车要是定制化（加选装包和一些官方个性化零件），目前安徽和周边省份有无折扣呀？ 查看详情>>

购车过程中如何避免踩坑？这些环节都有技巧 买车的坑着实不少，但把握好总价原则就不容易被募羊毛。买车的时候我们往往在车价上和经销商斗智斗勇，费尽心机谈到一个满意的优惠，不料却在后续环节中不知不觉遭遇逆转，明明到手的折扣又一步接一步回流到经销商那里，到头才醒悟其实我们自始至终都被玩弄于鼓掌之 白忙活一阵。 经销商的招数防不胜防，来看看通常有哪 些套路引我们入坑。车辆价格仅仅是购买一台车涉及到的各种款项之一，要能让新车上牌落地，还会包含其他费用，比如交强险、商业险、购置税、车船税、检测费、牌照工本费等等，除此以外可能还包括按揭贷款的费用、装饰装潢的费用……即使我们在车辆价格上成功讨价还价，也可能因为在其他环节疏忽大意被经销商逆袭。经销商通常在车辆裸车价上进行包装，以一个巨大的优惠吸引眼球，但在其他费用上布下陷阱。比如一台指导价20万的车促销到15万，达到心理价位，但签订合同后才发现需要捆绑按揭贷款、捆绑保险、强制加装毫无意义的装饰等等，如果不接受这些条件就不卖车，你就不要听他的，先前了解，做好准备。 查看详情>>

之前就听说车展买车一般会有一些优惠，特意约了小伙伴陪我去逛逛，顺便可以看看之前在红薯上看到的几款车🎉🎉这次的成都车展真的超级多。先觉得买个polo算了，后来越看越觉得车大点更实用，所以更考虑SUV，先说说这款我期待了很久的第三代逍客吧，裸车价13.99w起🌟听说这次车展有大约2w元的折扣，这个力度挺不错很吸引我啊哈哈哈哈，于是直奔了九厅的第一个展馆 [_LinkTopic:逍客,3446,23] [_LinkTopic:和NISSAN一起空降车展,81361,37] 🍈【外观】🍈逍客采用流畅而动感的线条，我觉得是赋予了它一种现代感，而前大灯和进气格栅的设计则增添了一份霸气。全新逍客秉承了日产汽车一贯的简洁大气风格，特别是车身侧面流畅的线条和上翘的腰线，又使整车显得更加有力。第一眼这个车子的外观是挺吸引我的，会想要驻足再打开车门去看。 🥑【内饰】🥑坐进车子后，我觉得逍客又是一款内饰豪华外观大气的SUV，座舱采用了高质量的材料，如真皮座椅和木纹装饰，整体造工精细，营造出一种高贵而舒适的车内氛围。仪表盘和中控台的设计简洁而实用，使驾驶者能够轻松得操作车辆，同时还提供了足够的储物空间， 可以让我和家人的东西都能找到地方放置。 🍋【配置】🍋听现场的工作人员介绍第三代全新逍客搭载了1.3T四缸发动机，会给驾驶者带来更加出色的行驶体验。同时还配备了丰富的科技设备，触控屏幕控制面板直观易用，让我可以轻松调整导航、音响和其他设置，即使副驾没有人，我一个人开车也不用担心手忙脚乱。 🍇【舒适度】🍇逍客宽敞的内部空间和4/6分割座椅哪怕是长途旅行或搬运大型物品也是合适的，逍客还配备了诸如智能空调、自动泊车和前后驻车辅助等高科技配置，我觉得会让我驾驶起来更便利。相比于之前我看过的的小鹏G3，小鹏的内部空间太紧凑了，不宽敞，我对于空间追求也比较大，所以选择了逍客。对于向我一样寻求时尚、舒适及安全性能的车主来说，第三代逍客无疑是一个不错的选择。 东风日产2023款全新逍客在外观设计、内饰品质、驾驶性能、科技配置等方面都有所升级，新款逍客让我觉得是一种偏向家用的车型。它是集齐省油耐用，空间宽敞，操控出色为一身的紧凑级SUV，外观可盐可甜，适合各年龄段的集美们，即使刚拿到驾照的新手也可以依靠逍客的360°全景影像来辅助倒车，更有L2级自动驾驶辅助系统可以缓解我们的疲惫，真的是很不错的选择哟。 查看详情>>

恕我直言，现在还说日系车保值率高的，都是非蠢既坏！我一个表弟要买车，亲戚都在给他推荐丰田、本田的车，凯美瑞、雅阁、RAV4荣放、CR-V这些，理由是说日系车保值，他们认识的修车的都推荐这些。😄😄 真是把我逗乐了，都什么年代了，还吹日系车保值呢？不可否认，几年前的日系车保值率确实高，这不假，但是现在也不行了，未来恐怕更不行了！原因很明显，我分析一下： 理由1：整体来看，电动车才是未来大趋势，燃油车的售价是会一直降的，因为电动车的冲击导致燃油车无论是产品力还是性价比都不行了，你看看现在很多换新车的人，都奔着特斯拉那种电动车去了，因为开过电动车之后你会发现，真的再也开不回汽油车了。😔😔 理由2：日系车的整体竞争力也在下滑！5年前，日系、德系确实棒，因为那时候的国产车还没有崛起，但是现在呢？常年不降价的飞度、雷凌、卡罗拉，现在都开始降价了，这就导致二手车的价格也受到波及。😂😂 况且说到底，日系车的保值率实在是没什么意义，因为你买车的时候比别人多花了2w，然后卖车的时候比别人多卖了1w，里外里，你甚至还多亏了1w！你仔细想想这个道理，卡罗拉雷凌那些车现在是保值，但是落地得13w了，要是你选个不保值的美系别克英朗，落地也就是9w，买车的时候直接省下4w块！这难道不比所谓的保值率香？”😂😂 （以上内容来自网友） 首先，我个人认为，汽车的保值率确实应该作为买车时候的参考因素之一，但是不能把它当做决定性因素，因为保值率这东西，说白了，就是一种市场行为，是很难把控的，有些车的保值率高，往往伴随着售价高，比如雷克萨斯ES、雷克萨斯LM、丰田塞纳，这些车保值率确实高，但是要么得加价提车，要么得强制加各种装饰，里外里，其实并不少花钱。😃😃 其次，日系车的保值率确实高，就拿卡罗拉来讲吧，开1年残值还剩85%；开5年残值还剩56%；开10年残值还能剩30%。（作为对比，别克英朗开1年残值还剩55%；开5年残值还剩32%；开10年残值还剩15%）😄😄 但是简单算一笔账，以卡罗拉和英朗为例吧。卡罗拉新车买的时候裸车价可能是12w，英朗可能只需要8w，如果都开5年卖掉的话，卡罗拉亏了5.28w，英朗亏了5.44w，所以虽然英朗保值率低，但是架不住买车的时候便宜啊，所以算下来，最后两者之间亏的钱其实相差并不大。#丰田LQ##用车# 查看详情>>