大通G50车门钥匙孔堵头丢了
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- 高端商务人士首选,试驾上汽大通MAXUS G20 PLUS上汽大通旗下代号以G开的头的MPV,G10、G20、G50,三款车型虽然G20的数字处在中间,但实际上G20才是这三款MPV里定位最高的,同时车身尺寸也是最大的。在2020年北京车展上,正式推出了新款的上汽大通MAXUSG20。中期改款之后,前脸的尺寸会更大,第二排的商务化属性进一步提升,改变其实还是挺大的。 查看详情>>
- 高端商务人士首选最懂后排感受的MPV,试驾上汽大通MAXUS G20PLUS上汽大通旗下代号以G开的头的MPV,G10、G20、G50,三款车型虽然G20的数字处在中间,但实际上G20才是这三款MPV里定位最高的,同时车身尺寸也是最大的。在2020年北京车展上,正式推出了新款的上汽大通MAXUS G20。中期改款之后,前脸的尺寸会更大,第二排的商务化属性进一步提升,改变其实还是挺大的。 查看详情>>
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- 车玻璃全贴黑色膜行不行?打算把大通G50的车门玻璃全贴上黑色的膜,会不会被查! 查看详情>>
- 遵从内心的选择,G50不是首选朋友开的是大通G50,让我也买一辆,这样同时开车出门很有排场,但是我之前了解过这款车,它不是我的首选。我比较喜欢欧尚科尚,它的电动侧滑门逼格满满,自动开关车门,而且还不会占用左右距离,同时导航也好用,高德3.0地图比G50的反应要灵敏一些,还是3D模式,实时路况更新,道路看的一清二楚,即便路痴也不用担心迷路。综合各方面,我觉得科尚更适合我。 查看详情>>
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- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向:近期你最关注的是什么车车型:大通MA#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向:近期你最关注的是什么车 车型:大通MAXUS G50 亮点:坐进G50的车内,它的设计则秉承“Less is More”的理念,虽然也用上了勾勒出功能区域的曲线,但在减少实体按键后使得整体风格还是很干练,A柱上的三角窗也是“正品MPV”的标志。而在内饰材质的选择上,G50还是有越级的表现,中控台和车门板上方都运用了轧入缝线的软质搪塑工艺,无论视觉效果还是实际触感都带来舒适体验,而且虽然新车里程不多,但得益于更环保的内饰材料和Air Clean空气净化系统, G50并没有刺鼻的味道。 为何感兴趣:以科技配置为首的全面产品力,加之上汽大通MAXUS品牌在MPV领域多年的深耕细作,让G50占据了天时地利,随着消费者对它的认知更为深入,这款新车有常年占据MPV销量榜单前排的实力,不仅能在细分市场中抢夺话语权,也能成为中国品牌MPV里的领军人物。 查看详情>>
- 中秋国庆三喜临门,喜提爱车G50去看了五菱宏光S3,有好多店看了说停产了,有考虑过风行380,***看了大通g50,外观还可以,(9.1号-10.31号)刚好快十一黄金周想着应该有优惠,休几天假和老婆去十堰4S店看了,价格没有***上那么有优惠。直接提了。把油加满应该可以加500多块钱油(8.37的油)。刚好遇上免过路费车路上太堵了。 查看详情>>
- 空间大,油耗低,值得选择的一款MPV上汽大通G50这款车,二三排座位空间很大,而且二三排都有空调出风口,坐着一点也不压抑,特别是第三排相对比吉利嘉际第三排,我身高一米七五坐进去头部也不觉得压抑,而嘉际头都伸不直。目前开了八百公里,G50综合油耗在8个油左右,相比较其他同款车型中,这款车油耗算低的啦,像我们家里人多,有时候还要拉点货就需要这样空间大,油耗低的车,平时一家人要出去玩话这车刚刚好,拉人载货两不误。 查看详情>>
- 车门进水怎么处理副驾驶的车门头几天下大雨,我开车刹车就听到左车门晃荡的水声!然后停车把下面三个黑色的堵头揪下来,家伙,哗哗的躺了两三升水得有!这样感觉对车门也不!怎么能解决这个问题啊!里面肯定受潮 查看详情>>
- 用手机开这个车门,不用带那个实体钥匙现在这个车子发展比较快,就拿我家的枭龙来说。我现在一般都不用带这个实体钥匙,这个车子车机系统有个哈弗之家,我用手机与它连着了,我完全可以用手机打开这个车子的车门,不用带那个钥匙省头丢了也。 查看详情>>
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