大通G50新车打蜡镀膜问题
- 【爱车小知识】—新车打蜡今天来说说新车打蜡的问题--新车是否打蜡、镀膜、【爱车小知识】—新车打蜡 今天来说说新车打蜡的问题-- 新车是否打蜡、镀膜、封釉这个问题一定要辩证的看,而不是一概而论,网上的消息纷杂,众说纷纭。但其实这里面太多的信息是以讹传讹,带有很强的随意性、情绪性、表面性的看法和观点。 其实新车一到手,就要尽快的去镀膜、打蜡、封釉。很多人会反驳我,其实这是偏见、偏听、偏信了。 不实传言之一: 新车出厂就带蜡,不要打蜡。这是哪年的皇历了啊!?这又是谁说的啊?!其实这个传言主要来自三方面。一是大众车的空腔注蜡被误读;二是90年代的大众车出厂会带蜡;三是某些4S店为了好看,会给车打蜡。其实,现在的新车都是不带蜡的,即使带,或者说4S给打蜡了,也是廉价的低档蜡,易氧化、耐久差,只能一时的光亮,长期对车漆并没有好处。 不实传言之二:打蜡、镀膜伤车漆。从某种意义上讲是有一定道理的。但也不尽然。伤车漆主要是操作的问题,打、镀的过程中。打蜡其实逐步在被淘汰,就是因为打蜡需要涂抹,这时候,如果空气中沙尘较重,就会研磨了车漆。而镀膜为什么会伤车漆哪?因为很多装饰店,为了“观赏性”的原因,给镀膜的车抛光,是抛光就一定会磨损一定厚度的车漆。但是,其实我们新车可以不用研磨、抛光这道工序,洗车、擦干后直接镀膜,这样就不会伤车漆了。也就是说,抛光只是镀膜过程中为了观赏性(有的老车车漆已经发乌的要抛光),而实施的一个步骤,抛光不能等同于镀膜,镀膜也不是必须抛光。 新车到手,应该尽快选择优质镀膜、硬蜡,进行保护,这样才能一开始就保护车漆不受损害,1--3个月一次,3年下来,车漆如新 查看详情>>
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