大通G50动力车主使用感受
- 大通G50的动力和底盘使用有感!今天去把大通G50这车试驾了,很可惜,没达到我的预期。在这之前,我还对这车充满期待,但是这车在动力以及底盘表现上都不尽人意,车子起步时比较肉,劲儿不足,而且车子跑起来不是很平稳,底盘表现不太够。这两点和科尚比起来都差太远了,所以我现在不考虑大通G50了。 查看详情>>
- 大通G50的动力怎么样?大通G50的动力怎么样? 查看详情>>
- 上汽大通G50 使用感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/23/8459f687f4d1408ea8aa63873db80c61_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 大通g50用车感受7月底,举家来到上汽大通4S店看G50车子,很幸运,当天试驾了这款车子,当天就定下来买了,我们要求的颜色和配置正好有现车可以提,所以我们隔天就提到了车。接下来说说具体的用车感受。 外观:首先,它的一辆七人座,家庭车,对于这样的车子来说,G50的外观做还是蛮有流线感的,不是很刻板。颜色我我们选的是极地灰,本来还担心这款颜色会不好看,毕竟没看到实物,但是拿到后,还是惊喜到我了,感觉很大气. 油耗:车子在城市市区开平均油耗在8左右,清明小长假出游踏青,在高速上,G50的表现很棒,平均油耗6-7子左右。 操控:车的有个斑马系统,这个系统对于我老婆来说开车方便很多,很多操作可以声控。开关天窗、来电接听、播放音乐,电台,导航等 舒适度大空间:这款车子我选的是2.2.3结构,前后两排的空间还是可以的,对于最后一排3人座位我担心久坐会不舒服。其实,自驾游一次之后,最后一排舒适感还是可以的. 查看详情>>
- 大通G50感受之前一直开的五菱车,主要是用来做快车的,车辆时间长了,考虑换一辆商务车。大通这个车型外观比较好看,空间很大,比较适合我目前的需求 【提车价格】 中间看了好几家4S店,最后全款购的车,刚好店里有现货,上午去办手续下午就开车回家了,提车周期很短很方便,车辆加装了轮毂 【最不满意】 车辆整体不错,就是对于商用车来说油耗偏高,车辆刚提几个月使用感受很不错,新车在其他方面也没有发现有什么问题 【能耗表现】 我目前是在洛阳使用车辆,主要跑市区路线,感觉能耗偏高 查看详情>>
- 谈谈我的上汽大通G50使用感受购买这款车有一段时间了,总得来说还不错,今天来写下我的综合感受。 查看详情>>
- 说说大通G50的用车感受想要高档配置,又想能经济实用,这就是人理想,但是现在汽车厂商喜欢吊人胃口,比如这几项:用大屏幕就称为“科技感足”,系统却频繁卡顿,还有塑料感内饰与它相得益彰;单纯提升车内空间,让空间看起来大,坐会儿却难受还有所谓大动力发动机,带来就是异响油耗飙升。因此人在如此追逐理想过程中“翻车”,人转圈之后发现,大通G50才是平衡这两点存在。 查看详情>>
- 上汽大通G50使用感新车提回来一个月了,给大家说说我的用车感受。 查看详情>>
- 上汽大通G50一年用车感受今天说下上汽大通G50开了一年多的用车感受吧,一年多了车子公里数比一般的家用车要高的多,这一年多开着G50到过很多地方,最令我满意的是空间,出去旅游吗行李多人员多但这都不是问题,上汽大通G50统统都装下。而且1.5T的发动机动力够油耗低,真的是举家出行必备靓车。 查看详情>>
- 试驾大通G50,谈谈真实感受在经过一段时间每天查资料、泡论坛和多方对比之后,我现在基本把目光锁定在了吉利嘉际和上汽大通G50这两款家用MPV上。之前也考虑过广汽传祺GM6,但如果要配置比较过得去的话,就得买高配版的,价位又让人有点受不了,所以只能排除了。 查看详情>>
- 大通G50真实感受最满意的一点就是这个车的外观了,去店里看车第一眼就看中了他,外观上比较于店里其他的车是我最喜欢的了!!!整车的外观是给人一张很大气的感觉,尤其她的前脸非常的大气开阔,整个车身非常有质感,整体带点运动风,很耐看。加上之前了解过上汽大通的这个品牌,实际上上汽大通旗下的车空间都很不错,大容量,空间设计上很值得一提。我选的这款车虽然是手动挡,但是他的动力提速方面我感觉更加强劲,价格非常亲民十万不到,还是一个3排的MPV,我全家人都坐满了,后备箱还能放3个行李箱,不得不说让人真的喜欢这种大空间的设计,油耗也几乎就在七八个油左右,很合适了,我全家都很喜欢。 查看详情>>
- 买了大通G50,开了12500公里感受大通G50风华绝代的外观无疑让大众目不转睛,每一处设计细节都展现着它的产品特质。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。转至侧面,流畅的线条感让大通G50的颜值得到充分验证,光看轮毂也能看出它的沉稳与大气。内饰总体设计别致、美观,让人赏心悦目。 大通G50现在定位一款5门6座的MPV,空间的优势自然显而易见。 座椅倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,车辆非凡的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。同时自动空调、最后排空调出风口、最后排独立空调等配置的加持,让车主及家人在车内便可以享受高水平的舒适度。#上汽大通MAXUS G50# 查看详情>>
- 大通G50空间感受大通G50PLUS车内空间比较大,第一排,第二排,三排空间都是平的。无论坐那一排都一样舒服,而且第二排两个座椅之间宽度达30公分,进出第三排更方便,在满员七座的情况下还能一个28寸,两个20寸的行李箱,另外还能几个小背包。 查看详情>>
- 大通车主提车2月的使用感受10月20几号提的一辆大通T70,目前使用来看感觉这款车性价比不错,颜值不错,动力我感觉够用,说动力不够的可能都是飞机驾驶员退役,尤其今年11月我们东北地区遇见了百年一遇的暴风雪,大雪过后车辆趴窝,我们给村里道路铲车除雪,后勤保障,油料供应都是依靠我这台四驱完成的,路上根本没有其他的车,能上路的除了四驱皮卡,就是霸道,牧马人,途乐等四驱的越野车。这车我开了400公里的时候故障灯亮了一次,正车被困住了,我大油门几脚就没了,还有一个感觉这车的2档3档凉车时候难挂一点,其余的还行。反正感觉这车值这个价格。 查看详情>>
- 大通G50 第一批车主来总结了作为大通G50第一批车主来做个总结啦。这段时间开下来的感受还是蛮多,接下来意义给大家分享下。当初我买这车就是冲着这个空间和外观去的,因为家里有个小宝宝,平时出门带宝宝出去的话肯定要一个大点的车子,毕竟东西还是比较多的,而且空间大点,乘坐体验也舒服点,所以当时看到这个车,我都没怎么犹豫就下单了。下面边上图边和大家分享。 查看详情>>
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