大通G50尾门牌照板加装
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- 加装G50发动机盖止震板,贴发动机盖防护棉买了这款车,总体隔音体验上好佳,但是多多少少的发动机1.5T还是能感到低频小震动,是人都有一点点求完美的心态,自己动手给发动机舱升级,但这不我又想网上买点东西,找个修理工厂间,决定对汽车前舱盖下面进行隔音止震处置,买的几样东西,有的是止震片,还有就是换新隔音棉,准备了的止震板裁剪成几小块,外加专用隔音棉,具体的施工流程:如图先在引擎盖的凹陷处贴一层止震垫。U型槽”部位要贴紧无间隙,上面整个引擎盖贴一层平静隔音引擎盖专用的防护棉,用止震板及吸音棉等隔音材料来阻隔掉发动机仓里的嗷嗷嗷及昂昂昂的声音。还能作为引擎盖的隔热设施,作用肯定有,就是有多大用就不好说了。暂且这样先用着。这是我买的G50开车去一维修车间,自己动手给发动机舱升级隔音止震来到车间,先清理机舱灰尘前舱盖现在网上已有现成的产品具体的施工流程:如图先在引擎盖的凹陷处贴一层止震垫型槽”部位要贴紧无间隙隔音棉忘记带了,回去自己拿了以后再装到前舱盖打开机舱盖板,手指先横向拨动一个插销这是引擎盖专用的防护棉撑杆立起来裁剪好,直接撕掉带胶面,装上去前舱盖再擦一下灰尘作用肯定有,就是有多大用就不好说了。到车内感受一下效果 查看详情>>
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- 宋MAX的第二排桌板如何加?宋MAX能不能加装二排座椅呢?本人还没买车,想让后两排坐着舒服些,功能多一些,二排桌板虽然不是必要配置,但我觉得很实用很高档,有的话还是最好,不知道宋MAX店里能加吗?之前看了大通G50,直接就能选配二排的小桌板,而且不用多加钱,功能配置和空间也比宋MAX要好,但是要多花一万多块,有点心动,你们说有必要吗? 查看详情>>
- 国六大通C型房车,到底有多省油大通房车C型房车是市面上一款比较火的一款房车,相信大家都有过了解,这款车是以大通V80的底盘改装而成的,C型房车是用二类底盘改装的,有很多车友对二类底盘不是很了解,下面就由我来给大家普及一下什么是二类底盘,二类底盘就是只有驾驶室和后面的主梁,外面整个框架都是后期加装上去的,不像B型车原厂来的都是完整的车身。现在大通C型房车又分为国六和国五这两大类,它们又有6速自动挡和6速手动挡这两款底盘,现在市面上为什么国六的房车比国五的火爆呢,因为国六的房车比国五的更加环保,国六标准的大通从原来的国五排放降低了0.5的排放标准,这是为了减少城市污染,给我们带来更好的生活质量,国六大通在降低排放的同时把功率提高了,也就是说在省油的同时动力一点也没有减弱,,并且国六大通C型房车还增加的加尿素的过程,而且像市面上一些地方国五的房车根本上不了牌照 查看详情>>
- 这里有买大通G50最高配的车主吗?查了查大通G50极客定制全选配置的报价是15.68万,传祺GM6自动尊贵版的报价是15.98万,都是顶配车型。 查看详情>>
- 搞懂一款车—上汽大通G50启航版车型:2023款上汽大通G50启航版 指导价格:118800元 优惠幅度: 置换礼:3000元置换补贴 金融礼:金融贴息3000元 增值购:赠送置换增值保险服务,1年后置换大通全系任一车型至高补贴1万元 保险补贴:2年全险补贴 推荐优点: G50车内宽度同级最宽,第二排中间通道宽200mm,进出第三排最方便 在满载7人的情况下,宽大的行李舱还能同时容纳1个28吋、2个20吋拉杆箱,领先同级的储物空间 全新NF1 1.5TGI涡轮增压发动机,最大功率:133kW,最大扭矩:285N·m 电动感应尾门、感应脚、腿部的动作,自动开启和关闭尾门 电子怀挡形式、配有Auto Park和换挡纠错等高级功能 适用人群:家庭出行,商务出行,代步车 [_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 价格却低了近20万,卖断货的国产MPV我们今天要说的上汽大通G50这样一款。这款车在上个月26号正式上市之前就开启了预定,截止到上市为止,已经有4000多台的订单,而介于生产力有限,每天车子刚下线,立马就会被拉走,所以说这辆车到目前为止一直是卖断货的状态。那这辆车究竟有什么魅力呢?下面就跟随来看一下吧! 外观方面 如果仅仅从外观上来看,大通G50的颜值是绝对和那些主流的合资MPV有一拼的,这得益于设计大通G50的团队平均年龄只有30岁左右,所以整车的外观设计年轻且具有活力,同时也融入了上汽大通品牌最新的家族设计。前脸默认是八边形的家族式格栅,如果你不想要的话,共有四种前脸的样式供选择,其中包括类似奔驰的繁星中网设计,这些选装的外部设计和车体配置,均可以通过线上的蜘蛛智选来进行私人订制。大气潮流的外观,配合动感的车身线条和飘逸的悬浮式车顶,赋予了大通G50足以媲美本田奥德赛、别克GL8等合资MPV的高颜值。😉😉 内饰方面 来到车内后,一眼看去,车内拥有极高的豪华感,HUD抬头显示系统、12.3英寸的中控屏、内置斑马智行2.0系统,除了拥有车载导航、多媒体、语音控制等主流功能外,还可支持中控屏与7英寸液晶仪表的联动,在前排杯架后方有一个无线充电板,前排主驾驶座椅可电动6向调节。结合了如此多先进方便的因素后,大通G50在驾乘体验舒适性比起本田奥德赛来有增无减! 空间方面 而作为一款MPV,不得不说的就是它的空间了,大通G50的车身尺寸为4825*1825*1778mm,相比于本田奥德赛的4845*1805*1695的车身尺寸,在宽度和高度上还要大一圈,而且得益于它“一刀切”的车尾设计也为车内空间最大化做了贡献,使得它的行李厢尺寸达到了宽度1065mm,高度920mm,在第三排安放座椅的情况下,还足足能够放下4个大号的拉杆箱!👍👍 动力方面 而在动力表现方面,大通G50同样是不容小觑,因为它的靠山是上汽,所用的动力系统是与别克GL6相同的动力总成,可以说是集上汽万千宠爱于一身。1.5T的涡轮增压发动机,可以爆发出最大169马力的功率,最大扭矩为250牛·米,量产车型还在发动机舱内增加了机舱罩。其实对于这台1.5T的发动机来说,其实比大多数人认为的“够用”要多一些,起步时无需刻意多给油门,也不会显得肉。与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱,它的表现兢兢业业,升档时顿挫感非常小,几乎可以忽略,在起步阶段也会稍稍延后换挡时机来提升车辆的动力表现。 总结 总结:在当今这个汽车市场竞争如此激烈的大环境下,国产汽车诸如长城、吉利重重压迫,合资品牌丰田、别克也鲸吞蚕食,大通G50在如此严峻的环境下能够脱颖而出,一方面得益于上汽这个实力雄厚的背景和目前汽车市场上MPV领域竞争不是那么激烈,另一方面,还要得益于大通G50自身实力,极高的颜值、极高的配置和优秀的驾乘体验,是这款车能够在上市以来就一直卖断货的重要原因!☺☺[_LinkTopic:上汽大通MAXUS G50,14263,23][_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>
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