大通G501.8精英版提车作业
- 330精英版帕萨特提车作业初来乍到,提车其实有一个月了。回想这次换车经历,还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车,09年的老帕萨特,2.0L的,我是在17年买的这台老车,说实话,开了6年,老家伙还是不错的,真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了,小毛病不断,早在今年过年前去店里看过,当时因为存折没有到期,想着到期了就去买。终于熬到3月份,如约而至,提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车,而且当时是17寸轮毂的负向选装包,倒不是钱的事情,主要是17寸的轮毂确实很丑,显得很小气。 这期间销售也打电话给我,说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信,说找他买,那肯定会找他买。存折一到期,就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看,精英版的配置对于我来说也完全足够,豪华版要贵2w,我感觉没必要,我这年纪也用不上,反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题,我其实也略有研究过,但是现在4S店的库存基本都是国六B了,国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的,之前的国六A是没有装的。没办法,只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛,有说颗粒捕捉器位置移动了,不会那么容易堵了,有说注意一些事项,基本不会堵。比如加中石化95的油,用0W20的机油,不要舍不得踩油门,有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的,基本没有堵的路段,基本一路畅通,而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况,后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗? 查看详情>>
- 大通G20,柴油版,提车作业。空间非常优秀,这款车的空间简直是,毋庸置疑了,超大、超豪华的设计空间,简直太太太霸气了,特别是第二排!有了它,分分钟想有个司机,让我每天坐在第二排享受!哈哈哈! 内饰也可以,电子旋转按钮挡杆,360度的倒车影像,简直不要太高端哦!其次就是整个工作台的设计也很漂亮,总之内饰也很满意!还有carplay! 车子买来商务用的,去看的车,20万左右的商务车,要空间大点的!网上查了几款,都逛了下!基本大通这款G20.整体感觉都还挺符合。 销售服务也值得夸夸,大热天嘞跑前跑后,包括买过之后,办理手续也挺迅速! 基本上买回来以后没闲住,谁有事都是开这个车。公司人开着都说舒适性不孬,平常都是接待客户用,一个月出差个几次!这个按摩座椅些俏皮,坐了两次,腿拖打起来,坐着没那么累,长途车还是要这种大点嘞。 动力方面,2.0T嘞发动机,开起来也够用,平常我开的不多,坐了几次,整体市区超个车啥类,也比较块!尤其这个空调制冷效果,不得不说,值得夸夸!油耗咋说呢,市区开,估计得7.8毛一公里,柴油版的要不是没高配的,还是上柴油版省点。 空间方面,第二排确实坐着得劲!这个车比较喜欢的一点也是这个座椅都管前后滑动,第三排座椅拉到最后面,一般我们这五六个大老爷们坐里面,还些宽敞!就是现在没有那种旋转座椅了,不然几个人跑长途,玩个扑克更方便了! 外观方面,确实是我喜欢的类型,看着大气,有点像阿尔法的前脸!就是内饰中控,除了手扶箱那一块设计的合理点,仪表台那一块,弄个软包的,档次感再提升点更可以! 需要车友注意的是: 前半段刹车偏软,跟车比较近的时候需要注意。 这也是mpv舒适性的要求导致的。 给大家看下细节部位吧: 这两天装车用品拍的。 查看详情>>
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- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 卡罗拉1.2T精英版提车作业坐标河北秦皇岛 2022年6月人进中年的我提了人生第一辆车,一直觉得车没啥用,提完还是觉得用处不大,提车主要是因为孩子面临毕业,何去何从还是未知,孩子能熟练开车,日后可能会方便些,作为母亲也放心些。言归正传,分享一下买车历程。 [选择]一直喜欢PoLo,觉得车小好开,但朋友说它的空间太小,后排空间太小,看车过程又看了第七代伊兰特,被它的配置吸引了,与PoLo对比,觉得性价比挺高。几个朋友研究,还是觉得伊兰特性价比不高,又转战轩逸,朗逸等,朋友还是觉得日系车省心,比较适合我这个小白,快刀斩乱麻,早上说买卡罗拉,中午就到店提车,那速度我自己都惊着了。但不提倡这种买车方式,我觉得踩了很多坑。 [入手]入手的是1.2T精英版,指导价12.88W,裸车价谈到10.18W,保险4200+,购置税减半后4500+,车牌自己上的,120,还强行给个会员,会费888(坑一),赠的全车膜(自己加钱换成了3M),后备厢垫(不是全包,只有主垫)(坑二),原车脚垫(不是全包)(坑三),行车记录仪,除菌除甲醛(坑四)最后落地价近11.2W,自己又买了些车内外装饰的小东小西的,车上路11.2W+。 [驾感]小白司机一枚,在几个朋友的陪同下,现在行车800多公里,还谈不上驾驶感受,朋友开着时,说这车不错,很好操作,开起来很流畅。 [油耗]我的小卡油耗感觉还可以,在车友群里比较车友分享的油耗,感觉我这车还行,目前百公里6.7。每次出去跑,回来都看看一汽丰田的app,记得最低有百公里4.8的时候,就一次,然后是5.04,5.6等,跑的是我们家附近的一段机场快速路,还有一段省道,估计上下班在城里走的话要高一些。 查看详情>>
- 提车作业--凯迪拉克CT4精英版(待认证)新提了凯迪拉克CT4精英版,来交个作业。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 《锋兰达提车作业》辽宁,精英版落地13万辽宁人提车,人生第一辆车 📍坐标:辽宁,90年的打工人 🚘车型配置:锋兰达精英版,珍珠白 ⏰订/提车时间:9月初定车,9月末去提车 💰 落地价:13万多点 💰 保险:4300 💰 购置税:5000多 💰 服务费:600 💰 上牌:300 赠品:送的记录仪、真皮、雷达、影像、车模还有一堆不值钱的小东西,我们这优惠少我就多要的东西,购置税减半,风云行优惠7000 我是看中丰田三大件很好也到位,用了一段,动力输出也挺好,空间也大,这个价位很好,完事全款提车#提车作业# 查看详情>>
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